Выставка на ВВЦ 2008 тред го.
Откуда вагоны-то пойдут? По радио сказали, что стоять будут у Бауманского депо. Вдруг по кругу ездить будут? :-)

Может и будут, но без Т2 это уже совсем неинтересно. МГТ каждый год выставляет одни и те же вагоны - БФ, КМ без прицепа, МТВ-82...

По слухам, должны быть БФ, КМ, МТВ, РВЗ, Т2 и Т6(!)

У меня есть предложение: в знак протеста против практики разъезда экспонатов с выставки без пассажиров, приехать на ДГ на велосипедах, и вечером устроить заезд наперегонки с трамваями. Если повезёт, то можно сделать фото музейных вагонов в разных необычных местах.

Я предварительно собираюсь завалится к ТРЗ с велосипедом рано с утра (на какой-нибудь ранней Курской электричке), и попробовать поймать Т2

А с какой стати вагоны должны ездить с выставки с пассажирами?

Цитата (Справедливый, 05.09.2008):
> А с какой стати вагоны должны ездить с выставки с пассажирами?

Ну вот скажем в Питере довольно часто музейный вагоны и в парк пассажиров завозили, и разворачивались через парк Блохина...

Цитата (Справедливый, 05.09.2008):
> А с какой стати вагоны должны ездить с выставки с пассажирами?

А на кой хрен нужны тогда вагоны в рабочем виде?
Вытащить из него мотор и все остально и не мучаться, с восстановлением. Оставить только один кузов для внешнего вида. И поставить вообще на ВДНХ в каком-нибудь углу на прикол.

Другое дело, что такое бесплатно ездить не должно. А вот за 100 руб вполне нормально бы было.

Цитата (Евгений Куйбышев, 05.09.2008):
> А на кой хрен нужны тогда вагоны в рабочем виде?
Для участия в киносъёмках и парадах старинной техники.

> Вытащить из него мотор и все остальное и не мучаться с восстановлением. Оставить только один кузов для внешнего вида. И поставить вообще на ВДНХ в каком-нибудь углу на прикол.
Уже стоят в виде сараев и не только на ВДНХ. Вы это предлагаете сделать?

> Другое дело, что такое бесплатно ездить не должно. А вот за 100 руб вполне нормально бы было.
А также определённая культура посетителей. Некоторые, например, любят воровать заводские таблички и отламывать ручки, а также расписывать салон маркером.

Потому что это специальные музейные вагоны. Их востановили специально для того, что бы люди могли посмотреть, какие раньше были трамваи.

Цитата (Евгений Куйбышев, 05.09.2008):
>
> Другое дело, что такое бесплатно ездить не должно. А вот за 100 руб вполне нормально бы было.

За 100 руб. я думаю и сейчас реально напроситься. ;)

Цитата (Дмитрий Касаткин, 05.09.2008):
> За 100 руб. я думаю и сейчас реально напроситься.
Ага, а потом написать руководству "Мосгортранса" о том, что водители любят калымить...

Не пойму я вас, москвичей...

ОНО ЖИВО!!!!! Вот где чудо!

Цитата (Мудрый Каа, 05.09.2008):
> Не пойму я вас, москвичей... ОНО ЖИВО!!!!! Вот где чудо!
Вот именно. А то все хотят прокатиться на нём на халяву и унести домой отломанную табличку...

МГТ в своём стиле :-) Видимо, не хотят делать коротких экскурсий на Т2 и РВЗ-6.

Лучше приезжайте 7-го днём на открытие Славянского бульвара: одна из красивейших станций, которые смогли сделать за последние лет десять, причудливые футуристические вестибюли, целый яблоневый сад и пр.

"Только в России" начальнику транспортной компании хотят жаловаться о том, что водителю любят возить пассажиров! "Эта страна непобедима".

По сабжу: сейчас на ТРЗ я его не видел, наверное уже уехал в Баумана. Стоят только шизофренический 0022.

Цитата (Артём Светлов, 05.09.2008):
> "Только в России" начальнику транспортной компании хотят жаловаться о том, что водителю любят возить пассажиров! "Эта страна непобедима".

Я это у МГТ давно заметил ;-)

> > А на кой хрен нужны тогда вагоны в рабочем виде?
> Для участия в киносъёмках и парадах старинной техники.

В видеосъемках их можно и на буксире покатать.
А парадов с трамваями что-то не было.

> > Вытащить из него мотор и все остальное и не мучаться с восстановлением. Оставить только один кузов для внешнего вида. И поставить вообще на ВДНХ в каком-нибудь углу на прикол.
> Уже стоят в виде сараев и не только на ВДНХ. Вы это предлагаете сделать?

Угу. Тогда на них можно будет каждый день смотреть.
Ну зачем тратить деньги, на то чтоб оно могло ездить, и при этом стояло под забором.

> > Другое дело, что такое бесплатно ездить не должно. А вот за 100 руб вполне нормально бы было.
> А также определённая культура посетителей. Некоторые, например, любят воровать заводские таблички и отламывать ручки, а также расписывать салон маркером.

А следить не пробовали? Да и поднять можно до 500 и сделать постоянные экскурсии. И сувениры провадать. Тогда и таскать ничего никто не будет.

> Вот именно. А то все хотят прокатиться на нём на халяву и унести домой отломанную табличку...

Да можно и не на халяву. Но зачем оно стоит все время на приколе на ТРЗ? А вот про табличку для всех не надо.

> За 100 руб. я думаю и сейчас реально напроситься. ;)

Ладно я попробую. Если что, посредником будешь :)))

> Вот именно. А то все хотят прокатиться на нём на халяву и унести домой отломанную табличку...
ПРАВИЛЬНО! Поэтому, в приличных музеях за границей, например в Англии находятся специальные магазины с огромным выбором тематических сувениров. Вот я был в железнодорожном музее в Йорке (NRM) - у них магазин по площади как наш продуктовый. Продаётся всё - от карандашей и кружек с картинками паровозов до видеокассет с цветными любительскими киносъемками паровозов 50-х годов и атласов путевого развития. Да, не совсем дёшево. Но зато сделано качественно - не художественные монтажи типа "бочка с 4 колёсами и трубой" а правильные рисунки с натуры.
А в музее Шерлока Холмса в Лондоне, площадь магазина по-моему равна площади экспозиции.

Вот я например бы купил кружку с эмблемой РВЗ, если бы "у нас" музей был.

Так получается их всех уже отвезли в Баумана?

Про цены могу сказать, когда действовал "0" в Питере с МСками, то цена была двадцать руб. Давки чтобы покататься явно не было.....
Поэтому предложения выше пр "100" и "500", думаю....
Заплатит разве тот, кто не катался никогда, а среди присутствующих полагаю таких нет.
Наконец то трамваи будут, а то с осени 2006го их не было..

А давки и не должно быть.
Но вот если такое реально будет ходить от Останкино до Бауманского депо. То и простые посетители выставки захотят покататься.

Да я не против, я то рад буду.

Цитата (Евгений Куйбышев, 05.09.2008):
> > За 100 руб. я думаю и сейчас реально напроситься.
Можно и совершенно бесплатно. Тем более, что на площадке всегда есть хотя бы один сотрудник музея.

100 было не проход, а про поездку в вагоне ;)

Цитата (Евгений Куйбышев, 01.12.2008):
> 100 было не проход, а про поездку в вагоне
Да пожалуйста! Пишите письмо руководству ГУП "Мосгортранс", заплатите деньги за аренду вагона и катайтесь в своё удовольствие...