Щито?! До Тб63 50 мин, а до Тб16 больше часа?!

Значит, 9 минут до ночного автобуса Н5 тебя не удивили?

При том, что я в сторону Лубянки уехал на 63 через минуту

Минус этих табло в России в том, что именно так они все и работают.

А как в этой же ситуации показывал Я.Транспорт?

> что именно так они все и работают.

В Саранске по муниципальному транспорту аналогичное табло инфу показывает корректно. Вот по маршруткам и частным автобусам подобные ситуации возможны, ибо не на всех единицах подобного транспорта работают навигаторы. То есть да, может показать 66 пазик через три минуты, а он приходит через минуту... но в том и дело, что через две минуты еще один. То есть на втором из этих двух навигатор есть, на первом нет.

Вообще после изменения 16 и 63 часто стали ездить парами друг за другом, как 2 и 44, в основном из-за несогласованности расписаний. Вот для примера расписание по остановке "Яузские ворота":

http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php...waypoint=4
http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php...waypoint=4

Как видно, много рейсов с разницей в 0 - 3 мин.

Цитата (VicSin, 26.01.2016):
> Минус этих табло в России в том, что именно так они все и работают.

Наши новгородские табло всё точно показывают. Правда, на них отображаются маршруты только одного перевозчика, самого главного, маршруты двух других перевозчиков (среди которых есть весьма частоходящие) — нет. Троллейбусные маршруты не отображаются совсем, хотя обслуживаются тем же главным перевозчиком.

Цитата (VicSin, 26.01.2016):
> Минус этих табло в России в том, что именно так они все и работают.

Не соглашусь. Нормально работают. Вот именно такой косяк вообще первый раз вижу. Бывает, что просто выключены ("режим настройки" или как-то так). И, естественно, не всегда корректно отрабатывают движение транспортного средства по пробкам и через много последовательных светофоров (в первом случае сильно занижает, во втором может на пару-тройку минут завысить). Но вот так - никогда не видел.

Довольно много лет назад в Красноярске на остановке "Театр Оперы и Балета" у Коммунального моста висело что-то более простое, но отлично отрабатывало чёртову кучу маршрутов.

В Тбилиси что-то сделанное местными умельцами по всему городу висит и вполне корректно пашет.

Цитата (VicSin, 26.01.2016):
> Минус этих табло в России в том, что именно так они все и работают.

Также не соглашусь. По моим наблюдениям и табло, и яндекс-транспорт в Москве работают с допустимым отклонением (1-2 мин) наверное в 8 случаях из 10. Думаю, для подобных систем такой результат можно считать очень хорошим впринципе.

Для пробочной Москвы наверняка! В беспробочном же Саранске кроме вышеупомянутого косяка с неучтенными частниками я вообще сам очень хотел бы поймать косяк этих табло - честно, не ловлю! Как табло пишет, так и приходит. Даже бывает, например: автобус 1 через 6 минут, автобус 1 через 7 минут. И реально два подряд (уж не знаю, зачем такие графики, но бывают - возможно, это под выход некоей смены с завода, где конечная 1) - то есть в первый из двух можно почти смело не идти, если народу много, а ждать второй (явно посвободнее). Реально приходит второй.

Цитата (Илюха_ЛэП, 26.01.2016):
> По моим наблюдениям и табло, и яндекс-транспорт в Москве работают с допустимым отклонением (1-2 мин) наверное в 8 случаях из 10.

Иногда, показывая до какого-то момента правильную информацию, после какой-то перезагрузки, табло начинают показывать либо бред, либо просто "замерзают".

В Тамбове работают электронные табло только указывающие номер маршрута и время http://vtambove.ru/news/society/67183/.
Проблемы такие же что и перечислены выше. По центральной ул. Советская проходит окло 20-ти маршрутов.
Например по 1-му ходит коммерческий - 26 ед., муниципальных - 3(5) ед. автобусов и 11 троллейбусов. Интервал при этом 1,5 мин. в час пик. Между ними ещё 2,5 коммерческих маршрута идущих параллельно с интервалами 8-12 мин.
Поэтому на табло из следующих друг за дружкой автобусов одного маршрута высвечивается только один, пока он не проедет остановку следующий на табло не появляется.
Есть ещё навигация на сайте http://transport68.ru/tambov_marshruts.html. Здесь уже видно все автобусы, если навигация на автобусе работает.

Цитата (Александр Звягин, 26.01.2016):
> Вообще после изменения 16 и 63 часто стали ездить парами друг за другом, как 2 и 44, в основном из-за несогласованности расписаний.

О каком расписании можно говорить в Москве по будням? Троллейбусы снимаются с графика ещё в 7 утра.