Ещё в окраске ТРЗ после капитального ремонта. Давненько здесь системы по маршруту не ходили. Нынешняя новогодняя "Аннушка" прям-таки напоминание какое-то.

Цитата (Южанин, 17.01.2016):
> Давненько здесь системы по маршруту не ходили.

Это вот был последний раз, когда я видел систему на бульварах. Вплоть до декабря 2015-го...

Ого, даже без стекол в передней двери.

Стажерский поди.

Там даже значок "У" виден на лобовом стекле.

Цитата (Южанин, 17.01.2016):
> Ещё в окраске ТРЗ после капитального ремонта. Давненько здесь системы по маршруту не ходили. Нынешняя новогодняя "Аннушка" прям-таки напоминание какое-то.

а когда система прошла КР ?

Если смотреть по примечаниям в профиле вагона, то капитальный ремонт был в промежутке с февраля по июль 2001 года.

Цитата (tavalex2007, 17.01.2016):
> Ого, даже без стекол в передней двери.

В Москве так традиционно делалась расширенная стажёрская кабина. Первая створка была заблокирована поднятым уровнем пола в кабине, ну и на этом месте сидел наставник со своей дублирующей тормозной педалью.

Чуток не к месту комментарий, но спрошу. А только депо Апакова приписано теперь к Краснопресненскому? И скажется ли это как-то на бортовых номерах вагонов? То есть все с цифры "3" будут или как есть всё останется? В автобусных парках тоже оптимизация прошлась же... Вижу автобусы с 6-значными бортовыми и не поймешь какой парк какой. По крайней мере в 3-м парке такие бортовые уже ходят и на мой взгляд это маразм вся эта оптимизация... модное нынче слово.

Вчера в районе Войковской и Академической видел несколько автобусов с бортовым на кузове 07ХХХ и бумажкой под лобовым 03ХХХ...

Цитата (u96, 18.01.2016):
> А только депо Апакова приписано теперь к Краснопресненскому?

Нет, все остальные тоже.

Остались ли Tatra-T3SU в Москве как пассажирские?

Цитата (u96, 18.01.2016):
> Чуток не к месту комментарий, но спрошу. А только депо Апакова приписано теперь к Краснопресненскому? И скажется ли это как-то на бортовых номерах вагонов?

С 01.12.2015 все депо + ТРЗ - это Краснопресненское депо. Вместе с тем, номера на бортах меняться не будут.

Цитата (Кузнецов Максим, 18.01.2016):
> Остались ли Tatra-T3SU в Москве как пассажирские?

Уже полтора года как нет.

Цитата (ARTём, 18.01.2016):
> Вчера в районе Войковской и Академической видел несколько автобусов с бортовым на кузове 07ХХХ и бумажкой под лобовым 03ХХХ...

Есть уже и реальные бортовые 6ти(!)значные номера на 030.

Это объединение 3,6 и 7 АП.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 18.01.2016):
> С 01.12.2015 все депо + ТРЗ - это Краснопресненское депо. Вместе с тем, номера на бортах меняться не будут.
>

Функция ТРЗ при этом сохраняется?

Цитата (СтаС, 18.01.2016):
> Функция ТРЗ при этом сохраняется?

Да.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 18.01.2016):
> ТРЗ
Он разве не филиал СВАРЗа? Или приписка только заводского ПС касается?

Цитата (ARTём, 18.01.2016):
> Вчера в районе Войковской и Академической видел несколько автобусов с бортовым на кузове 07ХХХ и бумажкой под лобовым 03ХХХ...

А у меня под окнами все автобусы уже больше месяца ходят с 05xxx на борту и 15yyy на крыше. Похоже, на крыши бортовые нанесли один раз и переделывать не собираются.

Цитата (Ватсон, 18.01.2016):
> Он разве не филиал СВАРЗа?

Был филиалом СВАРЗа, теперь филиал Пресни.

Цитата (u96, 18.01.2016):
> . По крайней мере в 3-м парке такие бортовые уже ходят и на мой взгляд это маразм вся эта оптимизация... модное нынче слово.

По словам Дмитрия Касаткина эта из-за криворуко написанной системы, которая почему-то не может работать, если вдруг в 3 парке будут номера 06ххх и 07ххх. С т.з. логики нет этой проблемы, да и программно сделать так не должно быть сложностью. Но вот из-за бездарности и лени программистов, видимо, решили вот сделать такой изврат. Плох он в первую очередь тем, что шестизначный номер, если что случилось, сложнее запомнить, чем пятизначный.

Цитата (Георгий Красников, 18.01.2016):
> По словам Дмитрия Касаткина эта из-за криворуко написанной системы, которая почему-то не может работать, если вдруг в 3 парке будут номера 06ххх и 07ххх. С т.з. логики нет этой проблемы, да и программно сделать так не должно быть сложностью. Но вот из-за бездарности и лени программистов, видимо, решили вот сделать такой изврат.

Она не то что бы криворуко написана, она просто писалась в другое время и под другие условия, когда никаких объединений филиалов не планировалось. Сейчас внести изменения будет стоить денег. Может со временем это и сделают, но это не первостепенный вопрос.

Цитата (Георгий Красников, 18.01.2016):
> Плох он в первую очередь тем, что шестизначный номер, если что случилось, сложнее запомнить, чем пятизначный.

Когда-то также думали при переходе автобусов с четырёхзначных на пятизначные...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 17.01.2016):
> Цитата (Южанин, 17.01.2016):
> > Давненько здесь системы по маршруту не ходили.
>
> Это вот был последний раз, когда я видел систему на бульварах. Вплоть до декабря 2015-го...

Я видел весной 2002 точно. Припоминаю, что во времемя строительства Донбасской эстакады одна система работала на 39 постоянно.

Самое главное, что наличие системы вполне-таки соответствует пассажиропотоку. В вагоне людей немало.

Цитата (an-tonik, 18.01.2016):
> Я видел весной 2002 точно. Припоминаю, что во времемя строительства Донбасской эстакады одна система работала на 39 постоянно

постоянных не было. Постепенно шло списание вагонов и систем всё меньше становилось. И всё что до 1484 - кроме 1479?, 1463+1464 списали, перебили - а это вагонов где-то 12. Плюс 1518 и грохнули 1637. Иногда по 3 работали системы, но вроде существовала практика снятие системы с единицы на трёшку.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 18.01.2016):
> Цитата (u96, 18.01.2016):
> > Чуток не к месту комментарий, но спрошу. А только депо Апакова приписано теперь к Краснопресненскому? И скажется ли это как-то на бортовых номерах вагонов?
> С 01.12.2015 все депо + ТРЗ - это Краснопресненское депо. Вместе с тем, номера на бортах меняться не будут.
А смысл такого, с позволения сказать, объединения? С автобусными и троллейбусными парками так же не собираются сделать?

Цитата (Александр Чернов, 22.01.2016):
> С автобусными и троллейбусными парками так же не собираются сделать?

Вполне возможно, что собираются и это просто дело времени.