У вас у траликах платний пасажир хоч трохи катається, чи тільки одна пільга?
Дякую!

На маршрутах 1 та 8 є платники, трошки менше на третьому. 9 та 12 маршрути - бабковози. Я вже не кажу про 4 та 11, в яких по одному тролейбусі на лінії

фары у троллейбуса (или трамвая) как глаза, в которых можно прочесть грусть или радость, тревогу или спокойствие, настроенность или умиротворение... и в этих глазах почему то не видно ни радости,ни спокойствия, ни умиротворения... и это печально

Цитата (sperum, 17.12.2015):
> фары у троллейбуса (или трамвая) как глаза, в которых можно прочесть грусть или радость, тревогу или спокойствие, настроенность или умиротворение... и в этих глазах почему то не видно ни радости,ни спокойствия, ни умиротворения... и это печально

... Красиво і правильно!
Я так розумію, історія із банкрутством херсонського депо нічим так і не закінчилась?

Цитата (Дениско, 17.12.2015):
> історія із банкрутством херсонського депо нічим так і не закінчилась?

16 січня буде суд, тоді й побачимо. Однак у ЗМІ лунає інформація про підвищення проїзду з лютого, про можливе введення адресних пільг, хоча мер потім завірив, що пільги для електротранспорту збережуться... Це наводить на думку, що мабуть з пенсійним фондом якось домовились

Цитата (Игорь Косенко, 17.12.2015):
> Це наводить на думку, що мабуть з пенсійним фондом якось домовились

До вашого відома, пенсійний фонд займається виключно ПЕНСІЄЮ (в плані призначення, виплати пенсій, а також збором та обліком пенсійних внесків) , а всілякі пільги є прерогативою міністерства соціальної політики з його структурами на місцях.

Цитата (Игорь Косенко, 17.12.2015):
> про можливе введення адресних пільг,

Такі речі мають оголошуватися на загальнодержавному рівні в рамках або постанов Кабміну, або положень державного бюджету на той чи інший рік або прийняттям змін до низки різних законів, де серед переліку пільг є знижки на проїзд. Вже грозились з 1 червня цього року різко скоротити лави пільговиків та так нічого не зробили (певно, стали на заваді вибори до органів місцевого самоврядування), навіть і не готувалися.

Цитата (tavalex2007, 17.12.2015):
> До вашого відома, пенсійний фонд займається виключно ПЕНСІЄЮ (в плані призначення, виплати пенсій, а також збором та обліком пенсійних внесків) , а всілякі пільги є прерогативою міністерства соціальної політики з його структурами на місцях.

Причому тут це? У Херсона є борги перед ПФ, який в свою чергу подав до суду і виграв його ще в 2013 році: http://khersonline.net/novosti/herson/30...busov.html

Цитата (Santehnik, 17.12.2015):
> У Херсона є борги перед ПФ

Недоїмки по пенсійних внесках. Нема нарахування заробітної плати - немає і відрахування страхових внесків до Пенсійного фонду. Таке вже було в ДД ЯМНЗП у 2011 році, бачив по пенсійних справах, може і по всьому Київпассрансу теж. І ніхто його з торбами по світу не пустив. І то борги перед ПФ не грають головної ролі, тут скоріше за все грають інші чинники (взяті кредити на виплату зарплати чи якісь інші статті витрат). Хіба що, якщо офіційно оголошувалось банкрутство і проходиться вся ця процедура, то за рахунок активів боржника задовольняються претензії кредиторів, в т.ч. і ПФ, хоч і не в першу чергу. Зрештою. ПФ і сам багацько років банкрот, так що хто б що говорив...

Цитата (Дениско, 17.12.2015):
> У вас у траликах платний пасажир хоч трохи катається, чи тільки одна пільга?
>

При том привлечение нельготников руководству депо не интересно.

С правой стороны у этого ЮМЗа, дыры на борту заклеены ... скотчем!