Краснодар, ГС-1 № СГ-2

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 7

14.12.2015 17:32 MSK
Ссылка

sarman ·

Саратов

Фото: 7439

У вас сиденье поставили, а у нас, как и лет 50 назад, управляют им стоя...

+1 / –0

14.12.2015 20:57 MSK
Ссылка

Олег Бодня ·

Краснодар

Фото: 662 · Локальный редактор

Тут тоже придётся управлять стоя, т.к. контроллер и пневматический кран расположены на весьма большом удалении от сиденья.

Интересно, кстати, зачем в кабине 2 стояночных тормоза. Или один из "штурвалов" выполняет другую функцию?

+2 / –0

14.12.2015 22:26 MSK
Ссылка

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 3479

А ещё интересно, зачем в МРПС его облили изнутри серой краской.

14.12.2015 22:53 MSK
Ссылка

Александров Николай ·

Фото: 1484

Цитата (Игорь Букатин, 14.12.2015):
> А ещё интересно, зачем в МРПС его облили изнутри серой краской.

Маляр споткнулся...

+4 / –0

15.12.2015 10:42 MSK
Ссылка

Наш вот так выглядит: http://transphoto.ru/photo/793471/

+0 / –0

15.12.2015 14:35 MSK
Ссылка

Сергей Старцев ·

Фото: 647

Интересно на сколько хорошо работает 254 кран машиниста на трамвае?

05.11.2020 12:35 MSK
Ссылка

Андрей Сычёв ·

Тула

Фото: 200

Цитата (Олег Бодня, 14.12.2015):
> Или один из "штурвалов" выполняет другую функцию?

Если учесть, что это ГС-1, то подозреваю, что один из штурвалов поднимает/опускает щетку. У ГС-1 подъемный механизм механический

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 7

Ваш комментарий