На днях общался с ялтинскими маршрутчиками. С их слов, выручка в период отсутствия троллейбусов если и выросла, то совсем незначительно, чтобы об этом можно было говорить.

Чем это можно объяснить? Тролл пассажиры остались сидеть дома? На троллейбусах никто не ездит? Mаршрутки занимают настолько высокий % от общих перевозок, что доля троллейбуса незаметна?

Цитата (Yury MTA-LRTA, 10.12.2015):
> Чем это можно объяснить?

Наверное тем, что у нас маршрутки и при троллейбусах не ездят пустыми, стараясь набить побольше в салон. Когда стали троллейбусы салоны у маршруток не увеличились, как бы этого не хотелось маршрутчикам. :)

Цитата (Yury MTA-LRTA, 10.12.2015):
> Чем это можно объяснить? Тролл пассажиры остались сидеть дома?

Вообще пассажиры остались сидеть дома. Без света в офисе скорее всего, нечего делать, равно как и за станком.

> Чем это можно объяснить?

Пол-Крыма в отпуска отправляли. А Ялта не такой огромный город, чтоб по нему пешком не погулять... если не на работу - отчего бы и не погулять? Льготники тем более. Мне сдается, что "не увеличилась" у массандровского направления, по городу поди уменьшилась.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 10.12.2015):
> Чем это можно объяснить?

В основном на троллях ездят бабки, а они любят в маршрутках халявно ездить.