Караганда, ЗиУ-682В № 59; Караганда, ЗиУ-682В № 21; Караганда — Старые фотографии (до 2000 г.); Караганда — Троллейбусный парк — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Караганда, ЗиУ-682В № 59; Караганда, ЗиУ-682В № 21; Караганда — Старые фотографии (до 2000 г.); Караганда — Троллейбусный парк

Караганда,	ЗиУ-682В	№ 59
ЗиУ-682В		№ 21
ЗиУ-682В [В00]		№ 4
ЗиУ-682Б		№ 22

Старые фотографии (до 2000 г.) · Троллейбусный парк

Троллейбус паркі

Автор: Виктор Бергман Дата: 15 апреля 1990 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 27.11.2015 14:56 MSK
Просмотров — 319

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +13

48	+1
Tvans	+1
Ymtram	+1
Sentinel	+1
bobi mw	+1
Mirvadze	+1
Star2007	+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )	+1
Сергей Визгалов	+1
Кирилл Величко	+1
вадя 2017	+1
nss991	+1
Dima61	+1

Постоянная ссылка на фото

Караганда, ЗиУ-682В № 59

Депо/Парк:	Троллейбус
С...:	07.01.1984
Модель:	ЗиУ-682В
Построен:	01.1981
Заводской №:	15710
Текущее состояние:	Списан (30.11.1993)
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	1998
Примечание:	До 7.01.1984 — до 1984, 119
Заводская окраска белый с красной юбкой. КР Алма-Ата 1988, окраска светло-серый с красной юбкой КР Алма-Ата 1991, окраска полностью охра, бамперы и молдинги розовые, крыша серая. Изменение номера: 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 59. Не эксплуатировался с 02.1990 по 05.1991 гг.; с 01.1992 г. В 1995 г. кузов был вывезен в трамвайный парк, где находился до 1998 г.

Караганда, ЗиУ-682В № 21

Депо/Парк:	Троллейбус
С...:	07.07.1987
Модель:	ЗиУ-682В
Построен:	03.1979
Заводской №:	12342
Текущее состояние:	Списан (14.05.1990)
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	1997
Примечание:	До 7.07.1987 — 46; до 7.01.1984 — до 1984, 106
Заводская окраска белый с красной юбкой. КР Алма-Ата 1987, окраска светло-серый с синей юбкой и подоконными молдингами. Изменения номера: 1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 46. 2. 07.07.1987 — поступление новых троллейбусов №№ 6-10. При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов: 1) Данный троллейбус перебит с № 46 на № 21. 2) Троллейбус № 7 перебит на № 46. 3) Троллейбус № 21 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 7 1974 г. вып., зав. № 3031. 4) № 7 присвоен поступившему новому троллейбусу. Списан 14.05.1990 по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 21 1975 г. вып., зав. № 4675. После списания кузов находился на территории СПТУ-22 в Майкудуке до 1997 г.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.