Пантограф не касается контактного провода..

Its the same like in Pyongyang or Toshkent...after accelerate, the driver pull down the pantograph and roll a lot of disdance! This is normal...

Thanks, Daniel.

Перевод: Так же, как в Пхеньяне или Ташкенте. После разгона, водитель опускает пантограф, и катится на длинное расстояние. Это нормально...

Отличное фото!
Немного поправлю - в Ташкенте действительно такой метод езды применяется повсеместно, но не в качестве простой езды по типу(разогнался - опустил - катимся - и снова п.1), а для проезда проблемных мест КС по приведенной выше схеме. Где КС нормальная - едут как обычно.

Точно так же я видал и в Мариуполе.

Это выглядит как очень повредить Т6В5.

О, уникальная самоизолированная Сев.Корея снова в тренде!
Что за тип вагона--какая-то помесь 8-го КТМа с не могу понять чем?

Цитата (Cruis95, 02.11.2015):
> Что за тип вагона--какая-то помесь 8-го КТМа с не могу понять чем?

С Т6Б5...

Цитата (Yury MTA-LRTA, 01.11.2015):
> Thanks, Daniel.
>
> Перевод: Так же, как в Пхеньяне или Ташкенте. После разгона, водитель опускает пантограф, и катится на длинное расстояние. Это нормально...

Иногда после разгона в Алматы тоже опускали полупантобугель...

Цитата (Cruis95, 02.11.2015):
> какая-то помесь 8-го КТМа

Интересно, почему они в России не покупали трамваи. С Россией то вроде не в конфликте.

Чучхе же.

Цитата (LVM, 02.11.2015):
> Интересно, почему они в России не покупали трамваи. С Россией то вроде не в конфликте.

Когда я только зарегистрировался на СТТСе то спросил под одним из фото из Северной Кореи: "что мешает им закупать транспорт в России или Китае?". Мне ответили грубовато, но доходчиво: " что мешает вам купить мерседес?"
Я думаю, что к фактору отсутствия денег добавляется фактор желания иметь всё своё. Но кроме поездов на базе берлинских и ядерных боеголовок, наличие которых тоже спорный вопрос, они мало чего могут сделать.

У их последних троллейбусов начинка в основном китайская и есть.

Чем оправдан копирайт посреди фото?

Цитата (Sергий, 02.11.2015):
> Чем оправдан копирайт посреди фото?

Под этой фотографией обсуждалось: http://transphoto.ru/photo/857132/

Цитата (Cruis95, 02.11.2015):
> О, уникальная самоизолированная Сев.Корея снова в тренде!
> Что за тип вагона--какая-то помесь 8-го КТМа с не могу понять чем?

На самом деле, уникальная и самоизолированная Северная Корея на СТТСе представлена гораздо шире Кореи Южной или Индии, например. Более того, если полазить по сайтам железных дорог, то и там Север не менее освещён, чем юг, хотя сеть железных дорог Южной Кореи более обширная.

Цитата (ANDER_2011, 02.11.2015):
> С Т6Б5...

Да, пожалуй, так.. Телеги у него вообще напоминают ЛМ-овские, а всё остальное просто мутантский симбиоз с перечисленными моделями Татры и Катавца.

Рт чисто татровские , а так страна закрытая со всех сторон , занимается строением данного экземпляра молодцы они

А что тут от 608-го?

Цитата (Карданный Вал, 03.11.2015):
> что тут от 608-го

Сочетание синего и белого цветов=)))

Цитата (Чока, 03.11.2015):
> Северная Корея на СТТСе представлена гораздо шире Кореи Южной

А что в Кореи Южной для нашего сайта интересного то? Тоска одна.

Цитата (Павел Зюзин, 03.11.2015):
> А что в Кореи Южной для нашего сайта интересного то? Тоска одна.

Ну метро всякие есть вроде. Ну или как минимум в Сеуле.
http://transphoto.ru/search.php?cid=349&...=1&order=3
http://transphoto.ru/search.php?cid=1232...=1&order=3
Но вы только сравните результаты поиска по запросу метрополитенов Пхеньяна и Сеула. Северная столица куда более освещённая, а Южная на СТТСе гораздо более экзотическая.

Или вот трамвай Калькутты 106 изображений, Пхеньяна 113. Троллейбус Пекина 168 изображений, Шанхая 108, а Пхеньяна 171. Да, лет 10 и может даже 5 назад в Северную Корею мало ездили и мало снимали, но сегодня на СТТС это не самая экзотическая и малоосвещённая страна. Впрочем очень интересная, и потому фото из неё всегда в радость. Кстати, большой копирайт мне тоже не по душе, но что ж никто не ругается на снимки с сайте РИА-Новости, а на частное лицо так набросились?

Цитата (Чока, 04.11.2015):
> Но вы только сравните результаты поиска по запросу метрополитенов Пхеньяна и Сеула. Северная столица куда более освещённая, а Южная на СТТСе гораздо более экзотическая.

Кому нужен этот скучный Сеул, когда поблизости такое))

Цитата (V11, 04.11.2015):
> Кому нужен этот скучный Сеул, когда поблизости такое))

Интересности транспорта северной стороны я не отрицаю, я лишь указал, что разговоры об ужасной закрытости и экзотичности несколько преувеличены. К слову даже на Паровозе фотографий из Северной Кореи чуть больше, чем из Южной и только на Фотобусе юг берёт своё))