И стоит линию строить ради интервалов 49-95 и 130-175 минут??

Страшные интервалы... Действительно, какой смысл тогда в новой линии?

Смысл? Её величество предвыборная показуха! Ибо смысла в линии при выпуске, меньшем чем, к примеру, в 250-тысячном Хмельницком, нет никакого.
Проще уже было бы написать время отправления с этой остановки.

Цитата (tavalex2007, 12.10.2015):
> Её величество предвыборная показуха!

Целесообразней вместо линии закупить с десяток новых троллейбусов, что качественно бы изменило ситуацию на уже существующих маршрутах. Тогда уже была бы и показуха, и польза для людей.

Тем временем сегодня в Кривом Роге отменили тендер на закупку 5 новых машин. Причина будет известна 16 числа.

Цитата (Santehnik, 13.10.2015):
> Тем временем сегодня в Кривом Роге отменили тендер на закупку 5 новых машин

0, отлично. Новую линию нужно обкатать старыми машинами :-)

Цитата (tavalex2007, 12.10.2015):
> Проще уже было бы написать время отправления с этой остановки.
>

Так надо делать на каждой остановке в любом городе. Никогда не понимал смысла интервалов, если указаны больше 3-5 минут. Это только помогает решить, что я сяду на первое что придёт, а не буду стоят может 2 минуты, а может 20.

Выглядит, сиё недоразумение, как BSoD

Цитата (Santehnik, 13.10.2015):
> Причина будет известна 16 числа.

Причина: отклонили все предложения, пока непонятно реально косяки с документами или обиделись что Богдан и Электрон по 5 млн заломили, вместо заложеных четырех.

Ну так электрон и до того выставлял за свою хрень рогатую 5 с гаком лимона . А вот чего захотел Богдан - это вопрос. Нажиться на предвыборной горячке? Ну так жадность фраера губит.
А вообще скупой платит дважды. Жлобились на новые троллейбусы, когда были ЮМЗы Т-2 и Дніпро Е187. А ведь можно было многим ЗиУшным системам в свое время неплохо ими затовариться и не иметь нынешних проблем с падением движения.

Ну были они и что? Стоили таких же денег, как и низкополы.

Однако мороки с ними для средних и малых хозяйств намного меньше, да и база обслуживания в принципе есть. А значит и работать на линии они будут стабильно. Вон в Сумах с энтими Т70117 не поймешь что((

Пропозиція Дочірнього підприємства «Автоскладальний завод №1» Публічного акціонерного товариства «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» не відповідає пункту 1 Розділу 3 «Оформлення пропозиції конкурсних торгів», а саме на копіях документів, у складі пропозиції конкурсних торгів зазначено «З оригіналом згідно», а повинно бути «Згідно з оригіналом»

Это и вся причина. Реально больше похоже что обиделись и не захотели ничего покупать...

Цитата (tavalex2007, 17.10.2015):
> Вон в Сумах с энтими Т70117 не поймешь что((

В Сумах даже биаксовские табло убили. Не показатель

Цитата (Santehnik, 20.10.2015):
> Пропозиція Дочірнього підприємства «Автоскладальний завод №1» Публічного акціонерного товариства «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» не відповідає пункту 1 Розділу 3 «Оформлення пропозиції конкурсних торгів», а саме на копіях документів, у складі пропозиції конкурсних торгів зазначено «З оригіналом згідно», а повинно бути «Згідно з оригіналом»
>
> Это и вся причина. Реально больше похоже что обиделись и не захотели ничего покупать...

Потому что первый тендер затянул Литан, а после выборов пиариться троллейбусами для кого-то нету смысла.