В Екб уже нетающий снег лежит?! Оо

Цитата (massimoling, 10.10.2015):
> …нетающий снег лежит

О сю пору практикуете вангования по фото? Гармонируйте со временем – переходите на веб-камеры:

http://www.uralweb.ru/cam/?id=5

Глядишь, и не доведётся лишний раз экзистенциально сколлапсировать. ;)

А почему маршрут 18?

Цитата (xiaobawang, 11.10.2015):
> А почему маршрут 18?

Потому что 18. Часть вагонов с него пустили от Шарташа до Западного депо, а конкретно этот и 980 - от ЦПКиО по Ленина до 7 ключей.

Цитата (Иван Ревенков, 11.10.2015):
> Потому что 18. Часть вагонов с него пустили от Шарташа до Западного депо, а конкретно этот и 980 - от ЦПКиО по Ленина до 7 ключей.

Номер на трамвае 10, едет практически по маршруту 10-го. Не понятно что мешало пускать вагоны от Ротора до Шарташа, а так это именно 10-ка

пардон, может кто-то уже спрашивал, но сей пепеллац приобретён Екатеринбургом, или это лишь испытания? Учитывая номер 9**, напрашивается второй вариант

Считаю что подпись не верна. На маршрутном указателе четко написан 10 маршрут, значит и надо подписывать 10 маршрут. И не важно что он закреплен за 18. Это что теперь получается к примеру ПЕ закреплена за каким-то маршрутом, но в один из дней поехала по другому. Будем писать закрепленный маршрут, а не тот, по которому следует? Пункт 2.1 правил сайта. Модераторы что-то спят.

Цитата (stas_kinoshnik, 12.10.2015):
> пардон, может кто-то уже спрашивал, но сей пепеллац приобретён Екатеринбургом, или это лишь испытания? Учитывая номер 9**, напрашивается второй вариант
Испытания.

Цитата (Ivaner, 12.10.2015):
> Считаю что подпись не верна. На маршрутном указателе четко написан 10 маршрут, значит и надо подписывать 10 маршрут. И не важно что он закреплен за 18.

10 маршрут на маршрутном указателе - исключительно самодеятельность водителя. Официально вагон следует по 18-му маршруту по расписанию, утвержденному на время закрытия.

Цитата (Олег Мохов, 11.10.2015):
> Цитата (Иван Ревенков, 11.10.2015):
> > Потому что 18. Часть вагонов с него пустили от Шарташа до Западного депо, а конкретно этот и 980 - от ЦПКиО по Ленина до 7 ключей.
>
> Номер на трамвае 10, едет практически по маршруту 10-го. Не понятно что мешало пускать вагоны от Ротора до Шарташа, а так это именно 10-ка

Все предельно понятно. Отсутствие места обеда на обеих конечных в случае удлинения до Кушвинской.

Цитата (Ivaner, 12.10.2015):
> Считаю что подпись не верна. На маршрутном указателе четко написан 10 маршрут, значит и надо подписывать 10 маршрут. И не важно что он закреплен за 18.

В путевом листе указан маршрут 18.

Цитата (Schurick, 12.10.2015):
> Цитата (Ivaner, 12.10.2015):
> > Считаю что подпись не верна. На маршрутном указателе четко написан 10 маршрут, значит и надо подписывать 10 маршрут. И не важно что он закреплен за 18.
>
> 10 маршрут на маршрутном указателе - исключительно самодеятельность водителя. Официально вагон следует по 18-му маршруту по расписанию, утвержденному на время закрытия.

Ну дак зачем ему включать 18 маршрут. Чтобы куча вопроса у народа была? И язык мозолить объявляя изменения. Приведу пример по троллейбусу. В каком-то году закрывали движение по 16 маршруту. И машины раскидали по разным маршрутам. Дак машины с 16-го маршрута ездили с указателями тех маршрутов, по которым они следовали. Так и здесь считаю надо писать 10, потому как конкретно на фото видим цифру 10, а вот фото путевого листа тут нет. И расписание я думаю ему никакого специального не выдавали, а выдали расписание с 18-го, по которому н будет видеть время выезда, время заезда и время обеда.

Вот к примеру http://transphoto.ru/photo/557470/ Почему тогда тут в подписи указали 8 маршрут, а не 16?

И еще пример http://transphoto.ru/photo/439409/

Цитата (Rezident, 12.10.2015):
> В путевом листе указан маршрут 18.

Резидент, не ты ли мне доказывал в комментариях к этой фотографии http://transphoto.ru/photo/572740/ что неважно, что написано в путевке?! Там ситуация была 100% точь-в-точь как здесь. Как ты выкрутишься в этой ситуации?

Цитата (Дмитрий Морозов, 12.10.2015):
> Там ситуация была 100% точь-в-точь как здесь.

Там хотя бы троллейбус двигался точно по 20 маршруту. Как и
Цитата (Ivaner, 12.10.2015):
> Вот к примеру http://transphoto.ru/photo/557470/
и
Цитата (Ivaner, 12.10.2015):
> И еще пример http://transphoto.ru/photo/439409/
Вроде вполне логично.
Это не 10, а измененный 18 хотя бы по тому, что идёт по Ленина, а не через цирк.

Цитата (Иван Ревенков, 12.10.2015):
> Это не 10, а измененный 18
Я так же могу сказать, что это измененный 10й, а не 18, что больше похоже на правду. Потому как вагон едет по маршруту №10 дольше, чем по №18.

Цитата (Дмитрий Морозов, 12.10.2015):
> Я так же могу сказать, что это измененный 10й, а не 18, что больше похоже на правду.

Однако сайт ТТУ с тобой не согласен и указывает, что это измененный 18.
В День Победы и День города, к примеру, шестёрка полностью совпадает с десятым, но ты же не будет его именно им помечать.

Не нашел на сайте ТТУ новость про изменение движения именно к дате 2 марта 2013 (http://transphoto.ru/photo/572740/), но нашел на более позднее число точь-в-точь такое же перекрытие, как и годом ранее - http://www.ettu.ru/news/2014/07/24/110/. Там также маршрут №6 был направлен по маршруту Ботаническая - Академическая. Ты и после этого будешь утверждать, что я не прав?

Цитата (Дмитрий Морозов, 12.10.2015):
> Ты и после этого будешь утверждать, что я не прав?

Я скорее соглашусь, что там 6, чем с тем, что тут 10 :)

Цитата (Ivaner, 12.10.2015):
> Будем писать закрепленный маршрут, а не тот, по которому следует?

Речь не о том, закрепленный маршрут или нет. Речь о номере маршрута в путевке поезда. Закрепленный вагон спокойно может оказаться на другом маршруте, но в путевке у него будет этот самый другой маршрут. В Екатеринбурге такое бывает. В выходные особенно часто. Здесь же это чистый маршрут № 18: все так, как указано в путевом листе состава.

Пример для осознания: при перекрытии движения от Энтузиастов до Фрезеровщиков маршрут № 25 следует на Эльмаш и совпадает с маршрутом № 14. 100% сопвпадения. При этом № 25 по-прежнему есть № 25, а не № 14.

А масштаб изменения ни коим образом не меняет сути. А то, что указано на табличке, можно давным давно привыкнуть, очень часто не соотносится с реалиями. Неужели вы настолько давно видели поезд не по маршруту? А случаи, когда табличек несколько.

Так что то, что водитель решил облегчить себе и пассажирам жизнь – это плюсик заслуженный ему. А взрываться по поводу "ай-ай-ай, нудесятыйжемаршрут" не стоит.

Тогда в приведенных мной примерах следует в первом случае подписать маршрут № 16, во втором случае маршрут № 4. Я правильно понимаю? У них путевки выписаны на 16 и 4 маршрут соответственно.

Цитата (СПЕКТР-1, 12.10.2015):
> Речь о номере маршрута в путевке поезда

Если речь об этом - тогда давайте восстанавливайте маршруты по путевкам: http://transphoto.ru/photo/572740/ - 6 маршрут;
http://transphoto.ru/photo/557470/ - 16 маршрут;
http://transphoto.ru/photo/439409/ - 4 маршрут, ведь водители упростили себе жизнь, поставив таблички соответствующих маршрутов?!


Цитата (СПЕКТР-1, 12.10.2015):
> Здесь же это чистый маршрут № 18

Прямо "чистый"?! У нас что, маршрут 18й сменил сразу две конечных и катается теперь между Сортировкой и Парковым микрорайонами?! Нет. Значит и маршрут ни какой не "чистый"

Цитата (СПЕКТР-1, 12.10.2015):
> А масштаб изменения ни коим образом не меняет сути

Как это не меняет сути?! Ну допустим редактор из Владивостока зашел посмотреть на фотографии из Екатеринбурга (все же столица Урала), и увидел данное фото. Что подумает он?! Каким образом он догадается что это 18й?! По запаху?! А! Может по путевому листу, который лежит у водителя где и фигурирует данная цифра?! Бред, не?!

По-моему здесь должен стоять маршрут 10 и точка. И никаких "Следует измененным маршрутом" т.к. 10 маршрут пока ещё следует по улице Техническая. А вот если бы фотография была сделана на Проспекте Ленина, то тогда уж "Следует измененным маршрутом в связи..."

Обращаюсь к редакторам города - Вы стараетесь сделать базу данных проще для понимания её всеми. Так сделайте так, чтобы не было не разберих.

Цитата (СПЕКТР-1, 12.10.2015):
> Пример для осознания: при перекрытии движения от Энтузиастов до Фрезеровщиков маршрут № 25 следует на Эльмаш и совпадает с маршрутом № 14. 100% сопвпадения. При этом № 25 по-прежнему есть № 25, а не № 14.
>

Сколько раз так было, и хоть бы раз они ехали по 100% совпадению. Ну и ладно, если даже совпали маршруты - и таблички у всех 14ого маршрута. Каким образом мы поймем, что Н-ый вагон 14 маршрута, а НН-ый вагон 25 маршрута?! Особенно в выходные вагон с 14 маршрута может оказаться на 25м маршруте и наоборот?! Как вы это объясните? Ведь :" Цитата (СПЕКТР-1, 12.10.2015):
> В Екатеринбурге такое бывает. В выходные особенно часто"

Цитата (Дмитрий Морозов, 13.10.2015):
> Каким образом мы поймем, что Н-ый вагон 14 маршрута, а НН-ый вагон 25 маршрута?! Особенно в выходные вагон с 14 маршрута может оказаться на 25м маршруте и наоборот?! Как вы это объясните?

Если это не понятно, то ставишь 25-й и все. Такое бывает у 8, когда ездят по 22 на время закрытия движения на ЖБИ. Там не отличить настоящий маршрут.

Цитата (Ivaner, 12.10.2015):
> Вот к примеру http://transphoto.ru/photo/557470/ Почему тогда тут в подписи указали 8 маршрут, а не 16?

Если я ничего не путаю, то 2 января 2013 года 16 маршрут работал без изменений.

Цитата (Дмитрий Морозов, 13.10.2015):
> По-моему здесь должен стоять маршрут 10 и точка.

Как объяснить, что 10-ка не обслуживается Западным депо? В ссылке по 20/6 троллейбусу хотя бы депо приписки одно.

Цитата (Rezident, 13.10.2015):
> Если я ничего не путаю, то 2 января 2013 года 16 маршрут работал без изменений.

Путаешь. 1-4 января 2013 года троллейбусный маршрут 16 был закрыт. Была комунальная авария на участке улицы Фронтовых бригад на отрезке улиц Электриков - Проспект Космонавтов.

Цитата (Rezident, 13.10.2015):
> Как объяснить, что 10-ка не обслуживается Западным депо?

Точно так же как и 18й не обслуживается Северным депо.

Пусть так.
Предлагаю указывать следующим образом:
- если измененный маршрут целиком дублирует имеющийся и стоят соответствующие таблички, то указывать маршрут с таблички (тм. 25 по 14, тм. 8 по 22, тл. 6 по 20 и т.п.);
- если есть какие-либо отличия в маршруте, то писать так, как здесь с указанием оригинального маршрута.

Цитата (Дмитрий Морозов, 13.10.2015):
> Цитата (Rezident, 13.10.2015):
> > Как объяснить, что 10-ка не обслуживается Западным депо?
>
> Точно так же как и 18й не обслуживается Северным депо.

С 6 октября обслуживается двумя депо - Западным и Северным.

Цитата (Дмитрий Морозов, 13.10.2015):
>
> Как это не меняет сути?! Ну допустим редактор из Владивостока зашел посмотреть на фотографии из Екатеринбурга (все же столица Урала), и увидел данное фото. Что подумает он?! Каким образом он догадается что это 18й?! По запаху?! А! Может по путевому листу, который лежит у водителя где и фигурирует данная цифра?! Бред, не?!
>

Любого нормального человека из другого города в первую очередь интересует сам вагон. Какой маршрут указан в подписи к фото, он может даже не отразить. Иногороднему по большому счету наплевать на маршрут.

Если же заметит несоответствие в подписи снимка или у него возникнут другие вопросы по маршрутам, он всегда может задать вопрос в комментах.
Ему разъяснят нюансы.

Здесь все считают себя "частью системы работы трамваев и троллейбусов" и хотят, чтобы все было "по-настоящему". Так чего развели срач из-за ерунды? Фанаты ОТ при подписи фото должны опираться на документальные данные (благо всегда есть люди, обладающие актуальной информацией), в которых указан маршрут вагона, а не на то, что демонстрирует табло.

Вот вы, конечно, извините, но теперь уже у меня немного бомбит.

Цитата (Дмитрий Морозов, 13.10.2015):
> По-моему здесь должен стоять маршрут 10 и точка. И никаких "Следует измененным маршрутом" т.к. 10 маршрут пока ещё следует по улице Техническая. А вот если бы фотография была сделана на Проспекте Ленина, то тогда уж "Следует измененным маршрутом в связи..."

То есть, следуя вашей логике, получается, что вагон за один рейс следует и по маршруту № 10 и по маршруту № 18. Такого не бывает. В Екатеринбурге нет и не было маршрутов типа X+Y, когда вагон туда-сюда переходит. Маршрут поезда один. В данном случае он – № 18. Видоизмененный – да, бесспорно. Но что поделать.

Вы, господа, таким макаром, можете перебить кучу вагонов, которые следуют из/в депо на/с маршрут/а. Например, есть поезда, которые выходят из Западного депо на маршрут № 32 через ВИЗ по Ленина к Дворцу Спорта. Но от этого они не становятся никакими № 18, № 10 и так далее. А № 31? Он выходит на линию по чистому № 15. Так там чего не поорать, что это № 15? Еще есть вагоны с тройки, которые выходят на линию в сторону ВИЗа, но когда они идут от депо до ВИЗа, то они ни разу не становятся № 21.

Точно также и на время закрытия. В путевом листе маршрута № 18 рукой диспетчера изменяется конечная станция. Или, как в данном случае, сразу две. И вагон следует по маршруту № 18 между временными конечными станциями по указанию диспетчера. Диспетчер именно изменяет маршрут, а не переводит вагон с одного маршрута на другой.

Вообще, если известен маршрут путевки, необходимо указывать маршрут путевки.

Цитата (Tatrowitsch, 13.10.2015):
> он всегда может задать вопрос в комментах.

А лучше всегда заранее предупреждать вопросы. Для этого ведь и существует примечание. Авторам всего-то требуется указать причину расходимости маршрутника с истинным маршрутом вагона.

Предлагаю новый маршрут 1018... или 1810 кому как... )