Киев — Реконструкция скоростного трамвая: нескоростной участок; Киев — Трамвайные линии: Скоростной трамвай — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Киев — Реконструкция скоростного трамвая: нескоростной участок; Киев — Трамвайные линии: Скоростной трамвай

Комментарии · 15

28.08.2015 02:09 MSK
Ссылка

Алексей Белов

Фото: 1

какой-то хреновый ремонт

+17

+19 / –2

28.08.2015 03:10 MSK
Ссылка

ANDER_2011 ·

Киев

Нет фотографий

Цитата (Алексей Белов, 28.08.2015):
> какой-то хреновый ремонт

Какой мэр, такое и качество...

+14

+19 / –5

28.08.2015 04:38 MSK
Ссылка

Wolf92 ·

Красноярск

Фото: 108

Рихтовать бы их, хотя качество всё равно желает лучшего...

+2 / –0

28.08.2015 04:39 MSK
Ссылка

Santehnik ·

Фото: 1488 · Технический отдел

Ну видно ж что еще не до конца готово. Позже подровняют, хотя конечно это всё равно не то что было на основной линии.

+8 / –2

28.08.2015 14:06 MSK
Ссылка

k3rs ·

Фото: 3

Их потом выровняют , это еще не конец ремонта просто, удивило больше,что шпалы и крепления по сути новые

+2 / –1

28.08.2015 14:07 MSK
Ссылка

ПятерочкА ·

Москва

Бетонные шпалы для города шумноваты,деревянные были бы в самый раз..

–1

+5 / –6

28.08.2015 17:40 MSK
Ссылка

GentelHint ·

Цитата (ANDER_2011, 28.08.2015):
> Цитата (Алексей Белов, 28.08.2015):
> > какой-то хреновый ремонт
>
> Какой мэр, такое и качество...

Какое такое, качество и мэр:)

+1 / –1

28.08.2015 18:12 MSK
Ссылка

SergeyKVladimirovitsh ·

Деревянные уже есть дальше на этой линии.
Шума еще больше.

+3 / –4

28.08.2015 19:11 MSK
Ссылка

Mr.Den

Фото: 772

Цитата (ПятерочкА, 28.08.2015):
> Бетонные шпалы для города шумноваты,деревянные были бы в самый раз..

А деревянные для 21-го века староваты.

+5 / –4

28.08.2015 20:19 MSK
Ссылка

Wlad209 ·

Воронеж

Фото: 207

Без ремонта рельс и то лучше выглядит )

28.08.2015 22:56 MSK
Ссылка

Dimon

Фото: 15

Цитата (k3rs, 28.08.2015):
> Их потом выровняют , это еще не конец ремонта просто, удивило больше,что шпалы и крепления по сути новые

Не по сути, а абсолютно новые

+0 / –0

28.08.2015 23:25 MSK
Ссылка

Blek ·

Фото: 2

Новые рельсы будут по всему участку линии Т1 класть или только на отдельных?

29.08.2015 02:24 MSK
Ссылка

de_lorian ·

Фото: 623

Рельсы тут новые-старые. Без наката - да, но рельсы старогодние. Одни плети на рельсах Т III 88 Р65, другие - А II 07 Р65

29.08.2015 08:52 MSK
Ссылка

Цитата (Mr.Den, 28.08.2015):
> Цитата (ПятерочкА, 28.08.2015):
> > Бетонные шпалы для города шумноваты,деревянные были бы в самый раз..
>
> А деревянные для 21-го века староваты.

Тем не менее их повсюду ставят при ремонтах.

Даже на железной дороге на некоторых стрелках лепят деревянные шпалы.

29.08.2015 21:56 MSK
Ссылка

Цитата (Алексей Белов, 28.08.2015):
> какой-то хреновый ремонт

В чем хреновый? Это метод подсыпки, повсеместно используемый на Ж/Д. Старый балласт снимается и вывозится, а новый подсыпается.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 15

Ваш комментарий