Внутри троллейбус смотрится не так хорошо, как снаружи. Но, по крайней мере, в отличие от Т2, в нем есть удобная задняя площадочка для стоячих пассажиров. :З

P.S. А еще я не могу понять, почему первое депо не снимет ту стрелку после Мост-Сити (ближние провода на фото). Ею никто не пользуется, однако когда троллейбус едет в центр, то эта стрелка на светофоре создает аварийную ситуацию, так как рогатому приходится резко сбрасывать скорость, находясь на крайней левой полосе посреди дороги.

Цитата (Днепропетровец-ц, 19.08.2015):
> Внутри троллейбус смотрится не так хорошо, как снаружи. Но, по крайней мере, в отличие от Т2, в нем есть удобная задняя площадочка для стоячих пассажиров. :З
>
> P.S. А еще я не могу понять, почему первое депо не снимет ту стрелку после Мост-Сити (ближние провода на фото). Ею никто не пользуется, однако когда троллейбус едет в центр, то эта стрелка на светофоре создает аварийную ситуацию, так как рогатому приходится резко сбрасывать скорость, находясь на крайней левой полосе посреди дороги.

Та стрелка как раз используется,когда под заказ машины второго депо едут) Например в "Цирк"

Цитата (Артем Пахолюк, 20.08.2015):
> Та стрелка как раз используется,когда под заказ машины второго депо едут) Например в "Цирк"

Ни разу не видел заказных троллейбусов второго депо около цирка. О_о
А как они туда добираются? Через левый берег, проезжая просто так половину города? Ведь на Московской движение-то одностороннее...

И, да, если даже стрелка используется, то все равно надо что-то делать с тем перекрестком. Троллейбус тормозит на крайней левой полосе сразу после светофора, вызывая у водителей сзади лютую попаболь и создавая аварийную ситуацию.

Цитата (Днепропетровец-ц, 20.08.2015):
> Ни разу не видел заказных троллейбусов второго депо около цирка. О_о
> А как они туда добираются?

Так же, как 4-ка едет в 1-е депо.

Цитата (Андрей Янковский, 21.08.2015):
> Так же, как 4-ка едет в 1-е депо.

Откроете секрет?)
Ибо всегда это интересовало.

Цитата (Днепропетровец-ц, 21.08.2015):
> Цитата (Андрей Янковский, 21.08.2015):
> > Так же, как 4-ка едет в 1-е депо.
>
> Откроете секрет?)
> Ибо всегда это интересовало.

Ну по Московской же, в обе стороны по пути в/из депо.

И если что, на Гагарина тоже односторонее есть движение, как на Московской

Цитата (Денис Щербина, 22.08.2015):
> Ну по Московской же, в обе стороны по пути в/из депо.

Странно, а мне, когда я давал предложение в горсовет отменить 10 и пустить через танк 12 (с последующей поездкой по Карла Маркса и поворотом на Московскую в центре), ответили, что там движение одностороннее не только для обычных машин, но и для троллейбусов.

P.S. Стоп, там троллейбус не может ИЗ центра повернуть - проводов же нет (провода есть только по направлению с Московской, обратные же провода привязаны к столбу около стрелки на Глинки). О_о

Привязаны)))))

И что? Штанги нельзя переставить что ли ?

Цитата (Денис Щербина, 23.08.2015):
> И что? Штанги нельзя переставить что ли ?

Да можно, конечно, только тогда это непрактичный ужас какой-то. О_о

Кошмар какой-то, целый раз в день переставить штанги...

Цитата (Денис Щербина, 23.08.2015):
> Кошмар какой-то, целый раз в день переставить штанги...

Весь 17 и 20 маршрут как минимум раз в день переставляет штанги утром перед Калиновой.