А вагоны этой же модели, которыми присвоены номера 79** просто будут командированы в Леоновку на время ремонта Тучкова моста, а затем вернутся в Володарку, да?

Эх, жаль, что Арсенальная сейчас перекрыта... а то в 7 парке 623-03 быстро включились (после пуска первых двух). Сейчас уже и Витязь бы активно обкатывался на Гражданке, и эти два красавца вышли бы на центральные маршруты... Но... всему своё время)

Хорошо, если после окончания работ на теплосети на Арсенальной перед ремонтом кривой успели б перегнать эти вагоны.


Цитата (Xolodezzz, 28.07.2015):
> Сейчас уже и Витязь бы активно обкатывался

По идее, Витязь могут и здесь начать обкатывать.

Цитата (Карандаш, 28.07.2015):
> А вагоны этой же модели, которыми присвоены номера 79** просто будут командированы в Леоновку на время ремонта Тучкова моста, а затем вернутся в Володарку, да?

Пока ничего непонятно. Есть куча предположений, среди которых, оставить весь новый ПС в ТП-2...


Цитата (Карандаш, 28.07.2015):
> Цитата (Xolodezzz, 28.07.2015):
> > Сейчас уже и Витязь бы активно обкатывался
>
> По идее, Витязь могут и здесь начать обкатывать.

Ну, как-бы водители и слесари из СТТП изучают новинку)

И эта идея - здравая при условии развития сети трамвая. Если же развития не будет, то надо ох как подумать. ТП-2 нужен для маршрутов 1, 6, 40 прежде всего. Так нужны ли на них двухсторонние вагоны? Или есть какие-то планы развития сети на ВО? РЕАЛЬНЫЕ планы?

Цитата (Иван Волков, 29.07.2015):
> И эта идея - здравая при условии развития сети трамвая. Если же развития не будет, то надо ох как подумать. ТП-2 нужен для маршрутов 1, 6, 40 прежде всего. Так нужны ли на них двухсторонние вагоны? Или есть какие-то планы развития сети на ВО? РЕАЛЬНЫЕ планы?

В том то и дело, что кроме закрытия Тучкого моста они больше не понадобятся.… Ремонты же будут проходить в других местах.

Тогда вообще логично таки открыть ТП-2, перегнать туда часть односторонних вагонов из ТП-3, путём нехитрых передач высвободить место в одном из трампарков для всей продукции УКВЗ Петербурга и собрать её там. Пусть будет ТП-7, например. Идея в том, чтобы создать сервис-центр на базе парка, а вагоны гонять по всей сети в период ремонтов (во внеремонтное время пускать их в общем обороте).

А челнок из Машек пока еще не расцепили

Есть ли 4 челнок и какие у него номера, если есть?

Цитата (Т.Л.Н., 29.07.2015):
> А челнок из Машек пока еще не расцепили

Не понял, за что столько минусов?
Кстати, 7533 сегодня утром одиночкой по 23

Цитата (Карандаш, 28.07.2015):
> Хорошо, если после окончания работ на теплосети на Арсенальной перед ремонтом кривой успели б перегнать эти вагоны.

Боюсь, не воспользуются этой ситуацией...

Скоро на маршруте №3 встречайте!

На 3ке теперь будет наряд из 3 т/п?

Вообще логично отдать маршрут № 3 в т.п. 3, а не гонять с Калининского парка! Но у нас все...

Нет. Ибо челноки в Блохе - не габарит. Даже это СМЕ будет там негабарит.. ещё намучаются.

Цитата (Yosheek, 31.07.2015):
> Нет. Ибо челноки в Блохе - не габарит. Даже это СМЕ будет там негабарит.. ещё намучаются.

Влезали же туда лвс 89 и лвс 93, а КТМы можно расцеплять, как делали со сме лвс 86 в тп4

а кто сказал, что 93 и 89 нормально влезали? С ними так же были проблемы.. с 89 правда меньше.

А 97 вообще только на 2й площадке эксплуатировались.

Получается, в Леоновке точно будет вторая площадка и после ремонта Тучкова?