В Тегеранском метро встречаются 3 вида схем:
1) из будущего
2) из прошлого
3) из "далекого" прошлого
и нет ни одной схемы из настоящего.
На фото представлен вариант №2
На схемах из далекого прошлого изображены линии 1,2,5
http://transphoto.ru/photo/662184/ -это схема из будущего

А как понять местонахождение состава? Т.е. это аналог наших настенных, отдельно, со "своей" линией нет?

Цитата (Николай Г, 27.07.2015):
> отдельно, со "своей" линией нет?

не встречал

Цитата (Николай Г, 27.07.2015):
> А как понять местонахождение состава?

слушать объявления по громкой связи - больше никак

Цитата (Николай Г, 27.07.2015):
> А как понять местонахождение состава? Т.е. это аналог наших настенных, отдельно, со "своей" линией нет?
>

А вот теперь прикиньте если бы там ничего не было продублировано на латинице - вы бы поняли?

Это привет тем, кто считает, что в Москве не нужен дубляж схем на латинице.

Латиница нужна везде, обязательно.., как иначе.., не только Мск.., так уж вышло, что латиница международна.
Так что там получается, поезда не приписаны к депо-линиям.., просто Тегеран мне на "новые ворота"?

Цитата (Николай Г, 28.07.2015):
> Так что там получается, поезда не приписаны к депо-линиям.., просто Тегеран мне на "новые ворота"?
>

Вполне может быть, что поезда передаются между линиями, скажем раз в неделю-две, чтобы у всех поездов был одинаковый наезд. Такое встречается у не очень больших систем с 2-4 линиями.