Кстати, при желании тут можно сделать поворот для 4-ки, чтобы миновать заезд к управе. Не уже тут место, чем на той же улице Розы Люксембург, где реализованы повороты в обе стороны. Другой вопрос, что никто не хочет перестраивать контактную сеть. Даже двойку решили тут просто пустить, но только не реконструировать КС на Б. Морской и Адм. Октябрьского с пл. Восставших... А ведь именно через Ушакова/Б.Морскую/Адм. Октябрьского был бы самый оптимальный маршрут и с самым выгодным пассажиропотоком. Двойка как раньше только ни ходила, причем и тут по 14 тоже был период, когда шла в Стрелку. Потом был период с 16 маршрутом тоже - и всё это умерло. Самый нормальный был вариант через Ушакова и Б. Морскую, но и то было долго через Центральный рынок, а вот напрямую через Адм. Октябрьского сразу в Стрелку самое то. Но тут, опять же, надо сеть переделывать. И вроде даже собрались на Восставших для единицы переделать, но всё заглохло, а могли бы и для двойки заодно сделать всё, что надо. Вот так бы сделали - было бы лучше всего http://s017.radikal.ru/i420/1505/b7/dcf4c48d9b36.jpg

Цитата (Aztec, 07.06.2015):
> при желании...
Самое главное в этом... А нам скажут - опоры надо менять, нагрузка то увеличится из-за стрелок, какой-нибудь фигни нет в наличии, работников не хватает и ещё с три короба. Не те люди там сидят.

С другой стороны: http://transphoto.ru/photo-all/1004444/