ТуристСкая

Вот сделали бы эту Беговую под железной дорогой с выходами на обе ее стороны, сразу две части района бы разгрузили. А так, чтобы на 3 линию попасть - придется либо стоять в пробке на Планерном путепроводе, либо ехать по старинке с пересадками с Комендантского.

Цитата (Михаил Жуков, 21.05.2015):
> ТуристСкая

Исправлено

Цитата (STinger, 21.05.2015):
> Вот сделали бы эту Беговую под железной дорогой с выходами на обе ее стороны, сразу две части района бы разгрузили. А так, чтобы на 3 линию попасть - придется либо стоять в пробке на Планерном путепроводе, либо ехать по старинке с пересадками с Комендантского.

Почему до Коменданского, тут Старая Деревня не далеко, автобусов дольше 10 минут не надо ждать. Пробок там нет)
На Савушкина, конечно, станция нужна. Все-таки 211й автобус по ней ходит аж до Черной Речки...

> Почему до Коменданского, тут Старая Деревня не далеко, автобусов дольше 10 минут не надо ждать. Пробок там нет)

Ну это зависит от места. Мне Комендантский ближе, а если бы было одинаково, то я бы все равно предпочел его =)

> Все-таки 211й автобус по ней ходит аж до Черной Речки...

И наверно он востребован на этом участке, иначе бы давно до Дерёвни обрезали бы.

Цитата (STinger, 21.05.2015):
> > Все-таки 211й автобус по ней ходит аж до Черной Речки...
>
> И наверно он востребован на этом участке, иначе бы давно до Дерёвни обрезали бы.

На АС "Старой Деревня" мест не хватает. А диспетчерская есть в Зеленогорске.

Привяжите к координатам, непонятно где это.

Цитата (STinger, 21.05.2015):
> Вот сделали бы эту Беговую под железной дорогой с выходами на обе ее стороны, сразу две части района бы разгрузили.
Беговая - для улицы Савушкина и микрорайона в конце её. Для кварталов за железкой будет станция Туристская.

Цитата (Артём Светлов, 21.05.2015):
> Привяжите к координатам, непонятно где это.

Сделано :)

Бедные мы жители Васильевского и так поезда переполнены, на станциях толкучка, будет еще хуже.

Цитата (Михаил К, 21.05.2015):
> Цитата (STinger, 21.05.2015):
> > Вот сделали бы эту Беговую под железной дорогой с выходами на обе ее стороны, сразу две части района бы разгрузили.
> Беговая - для улицы Савушкина и микрорайона в конце её. Для кварталов за железкой будет станция Туристская.

А на Туристской разве будет выход на ЖД? По моему только на перкрестке Оптиков/Туристкой вестибюль будет.

Цитата (Влад96, 21.05.2015):
> > > Вот сделали бы эту Беговую под железной дорогой с выходами на обе ее стороны, сразу две части района бы разгрузили.
> > Для кварталов за железкой будет станция Туристская.
> А на Туристской разве будет выход на ЖД? По моему только на перкрестке Оптиков/Туристкой вестибюль будет.

А в процитированном выход (и пересадка) на ж.д. и не обсуждается. Только связь с разными микрорайонами - Зажелезье и наоборот.

> На АС "Старой Деревня" мест не хватает. А диспетчерская есть в Зеленогорске.

Вроде 211 таким давно работает, или я ошибаюсь?
Т.е. когда на Деревне было еще мало маршрутов, он всё равно был таким?
Сейчас то да, АС явно перегружена.
А то, что диспетчерская в Зеленогорске - как раз и позволяет обрезать его уже сейчас - по маршруту 101 до АС, но на саму АС не заезжаем, а поворачиваем на Мебельную, там останавливаемся и по Стародеревенской возвращаемся на Оптиков обратно. Но раз не делается это - наверно он нужен в своем нынешнем варианте, особенно учитывая то, что альтернативный ему 32 ходит крайне хреново.

Цитата (STinger, 21.05.2015):
> учитывая то, что альтернативный ему 32 ходит крайне хреново.

Пишут, что с Нового года маршрут усилен аж до 3 нарядов! :-) Интервал в час пик теперь 20 минут.

Цитата (enke, 21.05.2015):
> Бедные мы жители Васильевского и так поезда переполнены,
Переполнены-то они уже после Гостиного Двора. На перегоне ВО-ГД переполнены в лучшем случае 2 хвостовых (головных) вагона.

Цитата (STinger, 21.05.2015):
> Но раз не делается это - наверно он нужен в своем нынешнем варианте, особенно учитывая то, что альтернативный ему 32 ходит крайне хреново.

Странные у вас тут рассуждения :) Конечно он нужен в нынешнем варианте. Причём тут вообще АС Старая Деревня. Можно подумать всем из пригородов нужно непременно до ближайшего метро. К-417 и К-425 в фарш задавят, если 211 обрезать. Они итак полные ездят.

Цитата (STinger, 21.05.2015):
> Вроде 211 таким давно работает, или я ошибаюсь?

211-й - "наследник" 411-го, который до открытия метро "Чёрная речка" ходил до Манежной площади, затем конечная стала на АС "Белоостровская улица"

Там был период, когда конечная была у нынешнего здания администрации района.

Тут у меня где-то квартира на Туристской, 13...
Станция будет далеко от этого места, подскажите, пожалуйста...
Бываю очень редко, не ориентируюсь.

Цитата (Михаил Жуков, 22.05.2015):
> Пишут, что с Нового года маршрут усилен аж до 3 нарядов! :-)
До 4-х ещё летом прошлого года.

По Порталу даже 3 машины на 32 почти не поймать. Интересно, на что в связи с этим уменьшили выпуск?

Цитата (Филиппов Владимир, 22.05.2015):
> Тут у меня где-то квартира на Туристской, 13...
> Станция будет далеко от этого места, подскажите, пожалуйста...
> Бываю очень редко, не ориентируюсь.

С этой стороны ж.д.в ближайшем будущем станции не будет.

Я правильно понял, что тут стартует котлован, а сама станция будет возле Меркурия, на пересечении Савушкина и Беговой? Согласен, лучше бы сделали одну станция под ж/д с двумя выходами к двум массивам, а не 2 станции на 2 массива. Так быстрее и дешевле.

Цитата (Михаил Жуков, 23.05.2015):
> Интересно, на что в связи с этим уменьшили выпуск?
Ни на что. Просто ТП проиграл на конкурсе К1 Мега, с которого (за счёт которого) техника пошла на усиление 32 и других маршрутов.



Цитата (Михаил Жуков, 23.05.2015):
> С этой стороны ж.д.в ближайшем будущем станции не будет.
Будет - после 2018 года.


Цитата (Dimon, 23.05.2015):
> что тут стартует котлован, а сама станция будет возле Меркурия, на пересечении Савушкина и Беговой?
Южнее пересечения Савушкина и Туристской, где будет подземный переход со входом на станцию.


Цитата (Dimon, 23.05.2015):
> лучше бы сделали одну станция под ж/д с двумя выходами к двум массивам, а не 2 станции на 2 массива.

Нет, лучше две станции - больше охват, то есть больше кварталов в пешей доступности метро будут.


Цитата (Dimon, 23.05.2015):
> Так быстрее и дешевле.
Не быстрее для микрорайона у парка 300-летия. Дешевле- недешевле - это вообще неважно, так как половину стоимости строительства участка Приморская-Беговая оплатит федеральный бюджет.

Южнее пересечения в смысле? Вход на станцию будет через действующий подземный переход под Савушкина?

Цитата (Dimon, 23.05.2015):
> Южнее пересечения в смысле?
В прямом смысле - южнее.


Цитата (Dimon, 23.05.2015):
> Вход на станцию будет через действующий подземный переход под Савушкина?

Нет, не через него, а через новый, что будет под Туристской улице, южнее её пересечения с ул. Савушкина.

Напротив Здорового Малыша, что-ли?