Где бампер-то потерял?

Под ним, как можно видеть, находятся буксировочные крючки, поэтому пока троллейбус не начнёт ездить своим ходом бампер не поставят.

А где ему номера рисовали?

Евгений , скорее всего в парке . Вот фотографии от 25 июля . Стоит с номерами .

Перед : http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=79095
Зад : http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=79097

Тогда поясните немосквичу какую функцию выполняет к/ст "Лужники южные"? Тролл новый, с тролзавской описью на стекле,но неходячий и не в парке, при этом с номерами и табличкой "В 5 парк"... непонятно :)

Табличка "В 5 парк" ему выдалась ( наверно ) ещё со станции "Угрешской" , где находится база Мозгортранса . Выписывают , куда надо новому транспорту ехать и выдают такую вот табличку "В ** парк" . После троллейбусы/автобусы/трамваи буксируют в парк ( трамваи загружают на платформы ) , где там снимают плёнку , осматривают его , проверяют и т.д. т.п.

Сперва ( опять как я понял ) троллейбусы привезли на к/ст "Лужники-Южные" , т.к. был ремонт на территории КТП и поэтому их некуда было ставить . После крупного ремонта их буксировали в КТП , где содрали плёнку . Сколько раз я не ходил вокруг КТП ( я там был 12.06 и 25.07 ) там максимум были охранники и строители . После им там нанесли бортовые по способу ФАТП - наклеить . А щас их отбуксировали на "Лужники-Южные" , чтобы окончательно осмотреть , проверить , содрать документы , которые на стёклах и "в путь" .

Забыл добавить . Пока там ( в Лужниках ) находятся дирекция и основной персонал . КТП пустует .

КТП - Краснопресненский троллейбусный парк , чтобы не было вопросов .

Цитата (Евгений Кузнецов, 02.08.2008):
> Тогда поясните немосквичу какую функцию выполняет к/ст "Лужники южные"?

Раньше да и сейчас функция выполнения - ночной отстой троллейбусов 5 парка . Пока не откроется новая территория .

Цитата (Евгений Кузнецов, 02.08.2008):
> А где ему номера рисовали?

ФАТПовские. По-моему, сложно не узнать этот шрифт:)

Кстати! А не кто не подскажет как сейчас работают маршруты 5-го парка, и куда их распихали? А то смотрю Артамоновские маршруты и 6 и 4 парки обслуживают. Да и машины 5-го самостоятельно кое-где ездят! В самом 5-м (вернее в южных Лужниках)что-нибудь сейчас вообще осталось?

Цитата (ARTём, 22.08.2008):
> А не кто не подскажет как сейчас работают маршруты 5-го парка, и куда их распихали?

15 - в 6
50, 74, 75 - в 7
28, 33, 62 - в 8

Работают пока стабильно . Например 12.06.2008 я ждал 15 около 10-15 минут . Ехал на выставку , всё же родного Мозгортранса :-)


> А то смотрю Артамоновские маршруты и 6 и 4 парки обслуживают.

Скажите , где вы вообще видели это чудо . И доказательства в студию .

> Да и машины 5-го самостоятельно кое-где ездят!

Доказательства в студию .

> В самом 5-м (вернее в южных Лужниках)что-нибудь сейчас вообще осталось?

А это надо съездить , посмотреть . Пока я приболел , прошу своих земляков посмотреть , что твориться в КТП и в Лужниках .

В Луже остался максимум 0501 .

Огромное спасибо за информацию!

Цитата (Антон Абрамов, 25.08.2008):
> > А то смотрю Артамоновские маршруты и 6 и 4 парки обслуживают.
>
> Скажите , где вы вообще видели это чудо . И доказательства в студию .

Как где?!!! 95-й он же бывший 5к - 4 парк! 79-й и 31-й - 6-й парк. И это только так, на вскидку! По-моему и ещё что-то есть!

Цитата (ARTём, 25.08.2008):
>
> Как где?!!! 95-й он же бывший 5к - 4 парк! 79-й и 31-й - 6-й парк. И это только так, на вскидку! По-моему и ещё что-то есть!

79-й и 31-й вообще-то 5-м парком обслуживаются. В 6-м только 15-й остался. Ну а 95-й (ранее 5К) уже много лет в 4-м парке. Он по-моему и не был никогда в Артамонова, и в Щепетильники попал сразу из 1-го, поскольку всегда имел свои собственные выходы.

Да , на счёт 95 я как-то забыл :-)

Я имел в виду на сегодняшний день . Т.е. сейчас 31/79 обслуживаются 5 парком . Раньше обслуживались 6 .

Цитата (Дмитрий Касаткин, 25.08.2008):
> Он по-моему и не был никогда в Артамонова, и в Щепетильники попал сразу из 1-го

Разве из 1 парка 95 ????

Цитата (Дмитрий Касаткин, 25.08.2008):
> 79-й и 31-й вообще-то 5-м парком обслуживаются.

> Ну а 95-й (ранее 5К) уже много лет в 4-м парке. Он по-моему и не был никогда в Артамонова, и в Щепетильники попал сразу из 1-го, поскольку всегда имел свои собственные выходы.

Я сужу только по номерам ПС поэтому может что и путаю! Но по Беговой ходят по 79-му машины 6-го парка, я на них часто до Савёловского вокзала езжу, поэтому это точно!!! 31-й сейчас по трассе 69-го до ВВЦ-южн. ходит и его машины 6-го обслуживают, а вот 31к - машины пятого! 5к он же 95-й точно был в Артамонова это я ещё по времени до его закрытия помню! И у нас в ПЕРВОМ его никогда небыло!

Цитата (ARTём, 25.08.2008):
> 31-й сейчас по трассе 69-го до ВВЦ-южн. ходит и его машины 6-го обслуживают

Это 15

> Но по Беговой ходят по 79-му машины 6-го парка, я на них часто до Савёловского вокзала езжу, поэтому это точно!!!

Это было до 2008 . После 79 отдали 5 парку .

Да и скажите , что ли не хватает 5 парку 50 машин на обслуживание всего лишь двух маршрутов ???

Цитата (Антон Абрамов, 25.08.2008):
> > 31-й сейчас по трассе 69-го до ВВЦ-южн. ходит и его машины 6-го обслуживают
>
> Это 15

А, ну наверное так и есть! Прошу прошения - перепутал! Я в том районе крайне редко бываю! Помню только, что кто-то с Бульварного кольца теперь поворачивает.

> > Но по Беговой ходят по 79-му машины 6-го парка, я на них часто до Савёловского вокзала езжу, поэтому это точно!!!
>
> Это было до 2008 . После 79 отдали 5 парку .

Тоже не спорю! Т.к. попадаю в основном на 95-й, и 79-й по старой памяти в 6-й парк отправил.

> Да и скажите , что ли не хватает 5 парку 50 машин на обслуживание всего лишь двух маршрутов ???

Да сам парк-то ГДЕ? На Ходынской что-то особого оживления не наблюдается! Кроме вывески и 2,5 троллов - от парка одно название!
Мне вот больше интересно как перетасуют все прилегающие маршруты после открытия 5-го Тбп?! Как бы под это дело у нас из ПЕРВОГО опять чего-нибудь не оттяпали! 86 или 65 вполне могут!

А вообще, с этими стройками всё так стремительно меняется, что и в своём районе не за всем успеешь уследить, чтож тут говорить о всей Москве!

На территории парка пока только один троллейбус - 0502 . Там так же тусуются Мерс 0325 ( буфет ) , служебный ПАЗик и машины работающих в парке .

Кстати , уже на сайте МГТ и на информаторах маршрута 31 ( это по моим наблюдениям ) стали говорить "Хотите иметь стабильную , высокою з/п ? ..." Текст похож на тот , который ещё года 4-5 назад говорили .

МГТ говорит , что официально парк будет введён в конце 2008 года .

Кстати , там уже снесли белый домик , который стоял на 1-ом Земельском . Скорее всего МГТ пошёл по такому пути : ввести парк при 100% готовности .

Цитата (ARTём, 25.08.2008):
>
> 5к он же 95-й точно был в Артамонова это я ещё по времени до его закрытия помню! И у нас в ПЕРВОМ его никогда небыло!

Был он в 1-м, как собственно и весь 5-й маршрут "Савёловский вокзал - Лужники-северная". Только потом в середине 90-х 5-й передали в Артамонова, а 5К в Щепетильникова, где он до сих пор и живёт. И уже став 95-м (вобщем-то совсем недавно) в Артамонова он никак быть не мог.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 25.08.2008):

> Был он в 1-м, как собственно и весь 5-й маршрут "Савёловский вокзал - Лужники-северная".

Ну это наверно до 1963 года , когда Уваровский трампарк превратился в троллпарк . Да и , ради интереса , покажите фотографию , когда 5 обслуживался 1 парком .

Цитата (Антон Абрамов, 25.08.2008):
> Кстати , там уже снесли белый домик , который стоял на 1-ом Земельском

Наверно не 1-ом ЗемельСКом, а в 1-м ЗемельНом переулке.

Кстати, по некоторым моим косвенным данным он ранее, до реконструкции территории депо в 1959 г. стоял на углу 1-го и 2-го Земельных переулков. 2-й Земельный, при расширении территории депо и сносе прилегающих кварталов малоэтажной застройки, был поглащён территорией депо. Этот переулок я разглядел на одной из старых карт Москвы. Он шёл перпендикулярно 1-му переулку как раз вдоль восточной стены производственного корпуса, где потом были обгонные и отстойные пути, и выходил на угол Ходынской и 1905-го точно на месте бывших 1-х выездных ворот.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 25.08.2008):
> Был он в 1-м, как собственно и весь 5-й маршрут "Савёловский вокзал - Лужники-северная".

Ну если так, то наверное очень давно! Я такого не помню! "Нули" в любом случае были бы у него по Ленинградке, а за последние 20 лет я 5-й там ни разу не видел!

Вот 20 на Большой Дмитровке, и 12-й на Никитской - помню! ЗиУ-6 35-го маршрута следующий заменой по 12-му по улице Горького (Тверской) - видел на фото на одном из сайтов. Старый 44-й (пл.Курчатова-м.Полежаевская) до закрытия линии по Маршала Бирюзова на схеме 1984 года видел. А вот про 5-ку никаких подтверждений не имею! Хотя в середине 90-х часто на нём ездил от Триумфальной до Поликарпова.

Цитата (ARTём, 26.08.2008):
> Ну если так, то наверное очень давно! Я такого не помню! "Нули" в любом случае были бы у него по Ленинградке, а за последние 20 лет я 5-й там ни разу не видел!

Напрягай память! Передан он был достаточно недавно, как раз в середине 90-х, причём не сразу целиком, а только часть выходов и несколько месяцев обслуживался обоими парками. Ещё живы в 1-м парке машины, которые были закреплёнными на 5-ке. Например 1510 и 1519. "Нули" у него были от Савёловского с поворотом после Новой Башиловки на Ленинградку.

Ну НЕ ПОМНЮ я!!! Хотя, что-то смутно припоминаю. Видел я один раз "гармошку" 5-го маршрута при движении от Сокола в сторону Беговой. Но я всегда считал, что это был случайный заезд: ФАТПовские "служебники", музейные машины и т.п. мне видеть на Соколе и у парка приходилось! Вот оказывается какие новые факты открываются из истории "родного" парка!
Если "только часть выходов" была, то тогда понятно почему я его всего один раз засёк!
Дмитрий! А откуда такие глубокие познания, вроде 1-й ТбП от ТРЗ далековато (и не только по расстоянию)?! :-)) И уж то, что "наши" троллы могли заезжать в Лужники - в оплот Артамоновской сети, уж совсем невероятно!!!

Цитата (ARTём, 28.08.2008):
> Дмитрий! А откуда такие глубокие познания, вроде 1-й ТбП от ТРЗ далековато (и не только по расстоянию)?! :-))

Ну так я же из Строгино. Соответственно Пресня и 1-й троллейбусный для меня родные. А на ТРЗ я только работаю. ;)

> И уж то, что "наши" троллы могли заезжать в Лужники - в оплот Артамоновской сети, уж совсем невероятно!!!

Ничего невероятного. Ты удивишься, но в начале 80-х и 1-ца обслуживалась 1-м парком. Так что 1-й парк раньше и на Варшавку благополучно ездил.

Ну это то я как раз помню!!! Сколько раз проезжал на 23-м мимо бывшей к/ст "Стадион юных пионеров". Прекрасно помню как в 1-ом Боткинском вереницы 1-х стояли! Там ведь и вторая Тб линия до самого закрытия 23-го оставалась - напоминание о конечной.

А вобще приятно, что у меня такие "соседи"! Вот оказывается откуда такие великолепные фото из Пресни в т.ч. ночные служебные выезды ЛМ в Тушино и 630-го в Строгино! Я поначалу, не зная про ТРЗ, думал, что Вы в Пресне работаете, а оказывается вот в чём дело! :-)

P.S. - кстати! То что "единица" была в 1-м - я не только знаю, но и догадаться можно. Понятно же что 1-й маршрут поначалу должен был быть в первом парке! :-))
А почему и когда 1-й передали в 7-й? И почему закрыли к/ст Юные Пионеры, ведь на Нагорном всё равно нужно было к/ст для 1-го организовывать?!

Подводя итоги всего выше сказанного, если я всё правильно понял, получается –

в 5-м парке до закрытия были: 5, 5к, 15, 28, 31, 33, 50, 74, 75 и 79

на сегодняшний день ситуация следующая:

5 – так и остался "официально" в 5-м и сейчас распихан по паркам;
5к – отдали в 4-й, затем перенумеровали в 95-й и он так в 4-м и остался;
15 – сейчас в 6-м, ходит от Петровских Ворот по трассе 69-го, который отменили;
28 – отдали в 8-й парк, где он находится и поныне;
31 – в 6-м парке, организованный 31к до Трубной, как и 5-ка "официально" в 5-м, но распихан по паркам;
33 – в 8-м;
50, 74, 75 – в 7-м и видимо так там и останутся, хотя был ещё какой-то трёп про "площадку-филиал 5-го в Текстильщиках-Выхине";
79 – был в 6-м, сейчас отдали в несуществующий 5-й к 5-ке и 31к.

С 1-м парком выходит, что за последние годы "у нас" оттяпали: 1, 5, 5к, 20, 21, 21к, 35 и 44(закрыли).

Всё? Или ещё чего-то не хватает?!
Ещё раз огромное спасибо всем кто поделился информацией!

Если сравнивать с этой схемой :
http://stts.mosfont.ru/photo/84439/

То ещё у 5 парка был 50к , который отдали в 7 парк , а после изменения маршрута 50 , его отменили .

5 маршрут отменили . После прокладки линии по Хамовническому валу скорее всего 5 начнёт ходить по старому маршруту : Лужники - Никитские ворота .

Цитата (ARTём, 29.08.2008):
> Подводя итоги всего выше сказанного, если я всё правильно понял, получается –
> в 5-м парке до закрытия были: 5, 5к, 15, 28, 31, 33, 50, 74, 75 и 79
> на сегодняшний день ситуация следующая:

на сегодняшний день немного не так, советую сравниться с
http://trolley.ruz.net/routes/

Цитата (Антон Абрамов, 29.08.2008):
> Если сравнивать с этой схемой :

> http://stts.mosfont.ru/photo/84439/

79 сейчас ходит как раньше 5-й, а 79к сейчас как 79 ранее (по приведенной схеме).

Цитата (Антон Абрамов, 29.08.2008):
> После прокладки линии по Хамовническому валу скорее всего 5 начнёт ходить по старому маршруту : Лужники - Никитские ворота .

А до Савеловского, как раньше не будет?
ЗЫ: контактную сеть по Хамовническому валу так и не начали.
2 ЗЫ:как будут заворачивать 5 и 15 на Лужники-юж, через Комсомольский (как сейчас) или Новолужнецкий (как 64)?

Цитата (ej3tkl, 25.10.2008):
> А до Савеловского, как раньше не будет?

Линии по Малой/Большой Никицкой в каждой в обе (!) стороны имеются . Проблема в том , что надо ещё проложить линию над Чайковским туннелем ( который под Новым Арбатом проходит ) , а МГТ как всегда - лень :-)
Ну если проложат , то можно 5-у и по старому маршруту пустить . Только тогда остаётся вопрос по поводу 79-го - сократить до Нового Арбата или пускай также будет ходить до Савёловского . Ну или до Ваганьково пустить ;-)

А так там нужна перестройка маршрутов . Нужно сделать так :

95 - продлить до Тишинской
79 или 5 пустить вместе до Савёловского вокзала или один из них сократить до Ваганьково .

Больше на ум ничего не пришло :-)



> ЗЫ: контактную сеть по Хамовническому валу так и не начали.

Да . Но есть отрезок КС ( вполне работоспособный ) от Лужнецкого проезда до Комсомольского . Даже на Комсомольском есть стрелка . Т.е. остаётся проложить КС обратно .

> 2 ЗЫ:как будут заворачивать 5 и 15 на Лужники-юж, через Комсомольский (как сейчас) или Новолужнецкий (как 64)?

Не очень понятно . Но скорее всего их будут заворачивать , как 05/015/132 ( напрямик ) .

5-й маршрут обслуживался 1-м троллейбусным парком до 1996 года. Летом 1995 года вместе с ним маршрут стал обслуживать 5-й троллейбусный парк. Маршрут 5к был в 1-м троллейбусном парке до 1993 года. После этого его передали в 4-й троллейбусный парк, в 1996 передали в 5-й троллейбусный парк, а в 1997 вернули в 4-й парк.

Диспетчер! Большое спасибо за ценную историческую справку!
Рад вновь слышать! Надеюсь до скорой связи! ;-)

Цитата (ARTём, 28.08.2008):
>
> ) И уж то, что "наши" троллы могли заезжать в Лужники - в оплот Артамоновской сети, уж совсем невероятно!!!



Скажу и совсем уж невероятную вещь.
Они заезжали и в Ясенево -))))))))))
В 1978 году 72-й маршрут был продлён от Островитянова до Тарусской.Зимой 7-й парк хронически срывал выпуск, выдавая на маршрут иной раз 5 машин из 20 необходимых.Диспетчерам на Варшавской приходилось брать машины 8-го маршрута, тогда обслуживаемого 1-м парком, с Москворецкого рынка.Водители 1-го парка были очень этим недовольны, о чем неоднократно писали в газету " За отличный рейс ".

Цитата (Диспетчер, 28.11.2008):
> Маршрут 5к был в 1-м троллейбусном парке до 1993 года. После этого его передали в 4-й троллейбусный парк, в 1996 передали в 5-й троллейбусный парк, а в 1997 вернули в 4-й парк.

5к вернули в 4-й парк в 2003-м году: http://www.tr.ru/news/659

Цитата (ARTём, 29.08.2008):
> Подводя итоги всего выше сказанного, если я всё правильно понял, получается –

Артем, как же Вы будете схему составлять, вы все перепутали :)
Не обижайтесь. На самом деле я жду с нетерпением, когда Вы составите схему :)

> в 5-м парке до закрытия были: 5, 5к, 15, 28, 31, 33, 50, 74, 75 и 79
> на сегодняшний день ситуация следующая:
> 5 – так и остался "официально" в 5-м и сейчас распихан по паркам;

5 маршрут пока отменен.

> 15 – сейчас в 6-м, ходит от Петровских Ворот по трассе 69-го, который отменили;

69 здравствует вместе с 15. Оба в 6 парке.

> 31 – в 6-м парке, организованный 31к до Трубной, как и 5-ка "официально" в 5-м, но распихан по паркам;

31 и 31к в 5 парке (то есть пока в Лужниках)

> 50, 74, 75 – в 7-м и видимо так там и останутся, хотя был ещё какой-то трёп про "площадку-филиал 5-го в Текстильщиках-Выхине";
> 79 – был в 6-м, сейчас отдали в несуществующий 5-й к 5-ке и 31к.

Никакой пятерки нет. А есть 79к.

> Всё? Или ещё чего-то не хватает?!

Косвенное отношение к этому имеет и передача машин: во 2 парк были переданы машины из 5 го парка для обслуживания 53 маршрута, который раньше (до 24.12.2004) был в 7 парке.

И еще для схемы тролл. маршрутов: обратите внимание, с 29 ноября появляется номер 88, бывший 25к.

Цитата (АК (Александр), 29.11.2008):
> И еще для схемы тролл. маршрутов: обратите внимание, с 29 ноября появляется номер 88, бывший 25к.

Датой его появления всё-таки уместнее считать наверное 1 декабря

Цитата (Геннадий Ветров, 28.11.2008):
> ...машины 8-го маршрута, тогда обслуживаемого 1-м парком...

А вот эта новость действительно НЕВЕРОЯТНАЯ!!! В конце 80-х меня часто возили по этому "животному" маршруту от Зоологического музея на Никитской до Зоопарка на Баррикады :-). Было очень удобно! И особенно приятно, что это были машины 1-го парка (куда только наши оказывается не заезжали)! И я поэтому помню 8-ку разворачивающуюся на неиспользуемом ныне кольце на площади у метро "Баррикадная".
Кстати, рядом с Высотным домом на площади Восстания тогда были остатки ещё какого-то кольца (место напротив входа в метро у основания дома, где тогда был гастроном). Судя по тому, что это до сих пор отделённая от проезжей части обособленная площадка, может это какая-то старая к/ст или кольцо? А? Кто знает?

Геннадий! А Вам отдельно огромное спасибо за столь ценную историческую информацию!

Цитата (АК (Александр), 29.11.2008):
> Артем, как же Вы будете схему составлять, вы все перепутали :)
> Не обижайтесь. На самом деле я жду с нетерпением, когда Вы составите схему

Александр! Спасибо конечно, что моё творчество вызывает у Вас интерес! Схему я рисую уже более полугода: уже отрисованы все радиусы, остался только центр в пределах Садового.
Запутаться совершенно немудрено! Маршруты меняются быстрей, чем я успеваю их перечерчивать! :-) А все эти переброски из парка в парк уже вообще утомили (уже палитры не хватает)!
За 88 конечно спасибо! Обязательно учту! Тем более, что закончив наконец общую отрисовку, ещё будет долгий кропотливый процесс по выверке и подгонке. Так что, надеюсь что в новом году я всё таки порадую Вас!

P.S. - когда буду выверять схему: открою эту страницу и по комментариям выстрою все маршруты.
Александр! А если уж Вам так не терпиться увидеть результат: то киньте в личку свой mail - пришлю то, что есть на сегодняшний день. Может Вы что ещё и присоветуете как "корректор-редактор" :-)
А вообще сейчас на стадии завершения у меня ещё целый ассортимент всевозможных схем! Надеюсь Вы их тоже когда придёт время оцените. Вот только эта "стадия завершения" не знаю сколько будет длиться :-)))