А студенческий? Ввели же опять, или уже отменили?

Ну, в группе Крымтроллейбуса Вк ругани по сему поводу довольно много... студенческого снова нет.

Мне интересно сколько обычный проездной стоит в других городах. Явно дороже 420 рублей. И так как студенческий в апреле был 300 рублей, то думаю не обеднеют студенты от лишних заплаченных 120 рублей.

Цитата (MAXMASTER, 10.05.2015):
> Мне интересно сколько обычный проездной стоит в других городах. Явно дороже 420 рублей.

В городах России - да, разумеется. Город Саранск несильно отличается по размеру от Симферополя - троллейбусный проездной стоит 650 рублей, единый (троллейбус плюс муниципальный автобус) 910 рублей. Разовый проезд 13 рублей (14 на некоторых автобусах). И, надо сказать, на фоне многих других городов это еще и недорого.

> И так как студенческий в апреле был 300 рублей, то думаю не обеднеют студенты от лишних заплаченных 120 рублей.

Ну тут как сказать... Если студент ездит десять раз в неделю, то получается, что брать не льготный проездной ему невыгодно, так как примерно на 300 рублей в месяц он и накатается. С одной стороны, маааленькая экономия бюджета, который не будет добавлять эти 120 рублей, можно сказать, просто так... но с другой - хоть эти три сотки студент бы заплатил, а так... раз зайцем проедет, другой раз в маршрутке... То есть проездные остаются актуальны лишь для редких вариантов типа - учится в ТНУ, живет на Ракетной, в шрутках не шарит. Соответственно не десять поездок в неделю, а двадцать.

Цитата (Andrew-NNG, 10.05.2015):
> Если студент ездит десять раз в неделю, то получается, что брать не льготный проездной ему невыгодно, так как примерно на 300 рублей в месяц он и накатается.

Очень хочется посмотреть на студента который катается только на учебу и назад 5 раз в неделю и больше никуда не ездит после учебы и в выходные сидит дома. :)

Так иногородние на выходные домой уезжают. А вечерненочная жизнь у них по хатам да общагам... у кого есть деньги на что-то иное чаще раза в пару месяцев, троллейбусы, к сожалению, называют словом "лоховоз" или нечто вроде того ;). К слову, вне сессии хоть бы пять раз в неделю появлялись в своей альма-матер ;). У меня мой бывший одноклассник проректор одного из крымских вузов, так что я слегка в теме...

Цитата (Andrew-NNG, 11.05.2015):
> Так иногородние на выходные домой уезжают.

Ну я в основном имел ввиду местных. Иногородние в большинстве своем либо живут в общагах либо снимают комнату неподалеку от места учебы.

Цитата (MAXMASTER, 10.05.2015):
> Мне интересно сколько обычный проездной стоит в других городах. Явно дороже 420 рублей. И так как студенческий в апреле был 300 рублей, то думаю не обеднеют студенты от лишних заплаченных 120 рублей.

Вы не правы абсолютно, это очень ударит по карману, я не собираюсь такую сумму платить за проездной - это кощунство! У студентов стипендия маленькая - за какое место платить такие деньги??? Выгоднее по 7 рублей платить, чем такой проездной брать! И кстати приобретая такой проездной - вы оплачиваете дорогу школьнику!

Цитата (Yalta, 12.05.2015):
> я не собираюсь такую сумму платить за проездной - это кощунство!

И это правильно! Ходите пешком. Кстати, не сарказм. В Симферополе прекрасные парки. Пусть и запущенные местами, но во многих других городах такого сочетания парка и проходного места в центре города попросту нет. Парки - это место где-то в стороне, где кучкуются дети или странные люди, от сектантов до пьяниц. Нечто похожее на симферопольский вариант есть из любимых мной городов только в Калининграде.



> Выгоднее по 7 рублей платить, чем такой проездной брать!

Это уж точно... К сожалению, почти во всем пост-СССР так и не пришли к идее дорогих разовых билетов при дешевых проездных. Проездные чем дешевле (в разумных пределах) - тем лучше, а вот редко ездящий на ОТ пассажир вполне в состоянии платить больше.

> кстати приобретая такой проездной - вы оплачиваете дорогу школьнику!

Вас это расстраивает? :D

Все мы были школьниками. А вообще дорогу им бюджет доплачивает. Можно подумать, Крымтроллейбус много зарабатывает при столь низких ценах. Ну реально это очень мало - и 7 рублей за билет, и 420 за проездной...

Я только одного не могу понять. Почему во всяких боулингах, пиццериях, кафе и тому подобных заведениях или например в магазинах нет скидок для студентов и лишь Крымтроллейбус должен заниматься благотворительностью.


Цитата (Yalta, 12.05.2015):
> такую сумму платить за проездной - это кощунство!

Тут сразу опять пример с той же пиццей. В среднем от 400 до 500 рублей стоит пицца например в Челентано. Так ее съел и всё. А проездной НА МЕСЯЦ! Неужели 420 рублей на месяц это так дорого???

P.S. Например за границей студенты после учебы подрабатывают, чтобы заработать на всякие развлечения. И только у нас почему-то сидят и плачутся постоянно.

Цитата (MAXMASTER, 13.05.2015):
> Почему во всяких боулингах, пиццериях, кафе и тому подобных заведениях или например в магазинах нет скидок для студентов

Как раз очень часто есть.

Ну, те студенты, что покупают пиццу за 500 рублей (а не за рублей 25 в совковой столовке) и те, что ездят на троллейбусах по проездному - обычно разные люди. А Крымтроллейбус не должен заниматься благотворительностью. Как верно написали в группе Вк, у студентов должны быть свои профсоюзы, которым и следует отстаивать интересы всех или части (нуждающихся) студентов за счет бюджета или неких фондов. Ибо ситуации бывают разные. Различные профсоюзы существуют во всех развитых странах и это нормально. А вот льготы в нынешнем виде - это наследие девяностых годов... те же самые льготы для студентов появились в Крыму в 1994 году, до этого их не было. Студенты так же, как и все остальные, покупали талончики за 5 копеек в многочисленных автоматах, существовавших по всему Симферополю. И пенсионеры покупали, им льготы сделали в 1992 году. Бесплатно ездили только свои сотрудники, а также герои войны, милиционеры и депутаты (в те времена депутаты вполне пользовались ОТ). Все, что навводили в 1992-94 годах, делалось, чтобы задобрить население, мягко говоря, шокированное экономическими потрясениями. От нормальной экономики эти схемы, мягко говоря, далековаты. Считаю, что именно профсоюз должен оплачивать студентам частично (а кому-то, возможно, и полностью) их расходы на проезд. Где профсоюз возьмет на это деньги - точно не должно быть проблемой Крымтроллейбуса.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 14.05.2015):
> Цитата (MAXMASTER, 13.05.2015):
> > Почему во всяких боулингах, пиццериях, кафе и тому подобных заведениях или например в магазинах нет скидок для студентов
>
> Как раз очень часто есть.

Если речь о европейских странах, то там, насколько знаю, именно что это делается через международный студенческий профсоюз, забыл уже название... Делается через договоренность с различными организациями, от железных дорог до макдональдсов. Взамен в том числе и подбирая подходящих студентов на практику и стажировку. Это абсолютно коммерческие отношения, хоть и с социальной оболочкой.

И, кстати, никто не запрещает и не мешает созданию подобных организаций хоть в России, хоть в Украине... но в том и дело, что нет спроса. Ибо есть и халява в виде различных популистски введенных льгот, и ситуация, когда части студентов эти льготы на фиг не нужны.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 14.05.2015):
> Как раз очень часто есть.

Раньше было такое у нас в боулингах. Акция для студентов с понедельника по пятницу до 16-00. Я еще назвал эту акцию: "Забей на пары - покатай шары за пол цены" :)

Цитата (Andrew-NNG, 14.05.2015):
> у, те студенты, что покупают пиццу за 500 рублей (а не за рублей 25 в совковой столовке) и те, что ездят на троллейбусах по проездному - обычно разные люди.

Ой не факт. Есть у меня один знакомый, живёт в Подмосковье. У них в городе весь ОТ ходит до 10 вечера, ровно в 22:00 все автобусы и маршрутки сваливают, дальше работают такси. Он часто возвращается домой после 10, работа такая. Стоит отметить, что у них там в городе по сути 3 основных направления, то есть человек, приехавший на вокзал, с вероятностью процентов 90 поедет по одной из этих трёх дорог. Цена на такси по городу фиксированная. Казалось бы, найти троих попутчиков и заплатить за такси не сильно больше чем за маршрутку при только что разгрузившейся электричке не проблема, а вот нефига. Как он говорит, сам офигеваю: прекрасно помню эти рожи, вместе с ними от контролёров 20 минут назад бежали, двери друг-другу держали, но на предложение им же поехать вместе на такси и тем самым сэкономить следует убойный ответ: я чё, нищий чтоли, у меня чё, денег нет за такси заплатить?

Так речь-то о проезде по проездному, а не зайцем :D. Едущие зайцем и бегающие от контролеров совсем другая песня. В начале-середине нулевых я на таких студентов в электричках насмотрелся... бегали от контролеров, звоня друг другу по сотовому и обсуждая, где контролеры - это во времена, когда даже не всякий работающий человек мог себе позволить мобильник, а разговор по нему стоил дороже билета в электричке, причем зачастую и для принимающего звонок тоже (тогда не любой входящий был бесплатным). Но с этими бегунами все ясно - как правило, сотовые им покупали и оплачивали родители, а вот на проезд давали живые деньги, которые хотелось потратить поинтереснее (пиво, сигареты). Такого рода халявщики никогда в жизни не купят проездной - сразу отпадает повод стрельнуть деньги :D. На такси компанией, разумеется, тоже не поедут - опять же дома увидят, что так можно, и денег не дадут.

Да ладно много,у молодёжи на пиво и сигареты деньги всегда есть,а тут прям проездной дорогой(это я не к коментарию Андрея)

Какие же вы мелочные...
http://troika.mos.ru/tariffs/table/
Месячный льготный проездной билет на наземный транспорт без лимита поездок для обучающихся и студентов – 230 руб.


В Москве почему-то считают нормальным поддерживать студентов и не ищут отмазки типа "они всё равно богатые".

Москва - это Москва. В Москве, если что, и граждан Украины берут на бюджет, если они поступают (в отличие от остальной России, где это не предусмотрено). В Москве огромное количество студенческих общежитий. В отличие от Симферополя, где я точно знаю, что с этим есть проблемы. И никто не говорит, что никто из студентов не нуждается в поддержке, определенная часть как раз нуждается. Для этого и существуют профсоюзы студентов во всем мире. Существуют специальные фонды именно по этой теме. Что касается проблемы проездного - она во многом надуманная с обеих сторон. По-настоящему затратно для студента (или его родителей) само проживание в чужом городе и поездки из дома и домой. По этой теме, кстати, и в СССР существовали льготы, например, на дальних поездах. А проездной по городу, да еще и небольшому реально не та тема. Хотя, с другой стороны, простой расчет - см. выше показывает, что и отмена такого проездного большого профита тому же Крымтроллейбусу не даст - не льготный проездной просто многие не станут брать, перейдя на разовые билеты и не факт, что не в маршрутке. Возможно, и был бы смысл оставить льготные проездные просто для того, чтобы больше их продать.

Цитата (Andrew-NNG, 14.05.2015):
> По этой теме, кстати, и в СССР существовали льготы

И в Украине существуют в виде 50% скидки на плацкарт и 2 класс. Вчера на Донбасс ездил, за 35 грн в одну сторону. Этого у вас по Москве 2 раза на трамвае съездить наверное даже не хватит. Потому для студента поездка домой не такое уж и затратное дело, а вполне обыденное.

Цитата (Andrew-NNG, 14.05.2015):
> А проездной по городу, да еще и небольшому реально не та тема.

Как раз очень даже та. У нас например 38-й троллейбус - "студенческий", он находится у корпусов и общежитий. По утрам студенты рвут на куски те троллейбусы и ездят между корпусами и общагами. На других маршрутах тоже есть студенческие участки. И у них проездные очень популярная тема. Кроме того местные студенты тоже покупают проездные, в основном популярно метро+один вид наземного транспорта. Довольно таки неплохо экономит бюджет. Ну а так да, рассказывать что "сами заработают" это можно. Еще и можно рассказывать что у троллейбусников еще и доход немного увеличится за счет студентов и того что они в два раза больше платить будут. Только ж те кто так мыслят забывают что транспорт для пассажира, а не пассажир для транспорта.

Вот именно обыденное, потому что есть льготы. Если их отменить и повысить цены (а сделать это могут с учетом слухов о банкротстве Укрзализницы) - может стать и не совсем обыденностью. В России, кстати, существует такая вещь, как учебный отпуск (оплачиваемый!) студентам-заочникам и обязанность работодателя оплатить ему проезд на сессию и обратно. Вроде как вещь хорошая. Только результат этой льготы - фиг на работу с нормальной з/п официально устроишься без высшего образования. Потому что работодатель, как Вы изволили выразиться, "мелочный" и такую "мелочь", как полную зарплату за несколько недель, а то и месяцев (если это госэкзамены), а также проезд, например, Владивосток - Москва и обратно оплачивать не хочет. Это не декрет, где работодатель лишь посредник и платит работнице деньги из ФСС. Это деньги самого работодателя, которые ему никто не компенсирует.

Цитата (MAXMASTER, 14.05.2015):
> Неужели 420 рублей на месяц это так дорого???

Да дорого!!!!!! ЧЕРЕСЧУР дорого!!! Это ЗАЖРАВШИЕСЯ ТВАРИ В ЛИЦЕ ЛИСОВСКОЙ И ЕЁ КОМАНДЫ!!!! Нашли сволочи, самых крайних!!! Они бы себе отменили льготы, уроды!!!

почему финансовые проблемы студента должны волновать троллейбусный парк?

Цитата (Burns, 21.05.2015):
> почему финансовые проблемы студента должны волновать троллейбусный парк?

Вообще-то это почти у всех студентов такая стипендия!!!
Потому что они должны для людей работать, а не себе на карман!!! А нас они за людей не считают! Я логики Лисовской не понимаю!

Почему в Севастополе допустим студенческий проездной есть, а тут его не должно быть??? Мы что, самые богатые по их логике???

В Харькове, например, студенческие проездные не поступают в свободную продажу, а заказываются через деканат своего учебного заведения. При этом часть такого проездного оплачивало министерство образования. Студенческие проездные для студентов в половину цены, а остальную стоимость доплачивает министерство. Никаких убытков у Крымтроллейбуса быть не должно. Если они между собой договориться не могут, то отыгрываются на студентах. Опять пока не получат ещё один бунт и не повылетают с кресел не поймут.

Цитата (simf13, 22.05.2015):
> В Харькове, например, студенческие проездные не поступают в свободную продажу, а заказываются через деканат своего учебного заведения.

Ну если говорить про города где действует украинское законодательство, то согласно нему в каждом городе для студентов обязана быть 50% скидка на проезд. При этом где-то она реализована в виде скидки на проездной (Киев), где-то в виде 50% скидки на разовый билет (Львов, Кривой Рог), а где-то вообще никак. В Сумах вон в судебном порядке пытаются добиться: http://topgorod.com/news/sumy/ekonomika-...tseny.html
Но даже суд не помог (!), девушка отсудила право, а механизма выполнить решение нету. 50% билеты не утверждены решением горсовета и не прописаны в тарифной сетке...

Цитата (Yalta, 22.05.2015):
> Вообще-то это почти у всех студентов такая стипендия!!!
> Потому что они должны для людей работать, а не себе на карман!!! А нас они за людей не считают! Я логики Лисовской не понимаю!

при чем тут логика Лисовской? подорожало все - от спичек до бытовой техники. раньше надо было головой думать.
подешевели разве что машины, притом нормально так.

Цитата (Yalta, 21.05.2015):
> Да дорого!!!!!! ЧЕРЕСЧУР дорого!!!

До моего универа троллейбус вообще не ходит, собственно как и до дома (15-й даже считать не буду, ибо с интервалом в 2 часа это недотроллейбус какой-то), соответственно и трачу на проезд больше. А если не нравится цена на проездной, то всегда можно покупать разовые билеты, исходя из 25 рабочих дней в месяц, по 2 поездки за день, выходит около 350 рублей. как раз где-то в промежутке между школьным и общегражданским проездным по цене выходит. И не надо тут кричать о дороговизне, у многих вообще альтернативы маршрутке нет

Цитата (MAXMASTER, 10.05.2015):
> Мне интересно сколько обычный проездной стоит в других городах. Явно дороже 420 рублей. И так как студенческий в апреле был 300 рублей, то думаю не обеднеют студенты от лишних заплаченных 120 рублей.

В Черкесске проездной стоит 616 р. Ни школьного, ни студенческого не предусмотрено вообще. А Черкесск не Симферополь и не Саранск, как выше говорилось,а стипендии во многих ВУЗах и колледжах нет. Одно хорошо, что троллейбус охватывает практически все районы города. Так что я сейчас с удовольствием приобретал бы проездной за 420 р.

Да разнылись ё-моё, как бичи, 420 рублей для них много... Забудьте про халяву, когда за копейки ездили. 420 - это 60 поездок по 7 рублей, 2 поездки в день, что тут сверхъестественного? Это что много? Если ездить в универ и обратно только и больше никуда - не покупай проездной, езди за бабки. Если есть ещё какие дела и поездки по городу, или ездишь с пересадкой - покупай проездной, особенно если любишь кататься ещё и фоткать по городу в разных местах. Вот я за 1500 рублей проездной покупаю на автобус при цене проезда в 22 и 30 рублей, в зависимости от района, за 1 поездку. Вот если там вам с вашими зарплатами так сделают - тогда и начинайте ныть. А так, как сейчас, всё ништяк, ещё и дёшево по сравнению с общероссийскими мерами.

На выходные подработайте на привозе грузчиком,за 2 дня 1300руб.В чем проблема?

просто почему то никто не думал о том, что российские зарплаты=российские цены. не говоря о том, что никто как будто не догадывался, что Москва и Россия две разные страны. и тут, 21 мая 2015 года, приехали - 420 рублей много.
я писал тут, что четыре или три куриные грудки и курица - это 750 на рынке.
у меня в пересчете на гривны зарплата составляет 16 000 гривен. сегодня в Крыму это просто жизнь без намека на роскошь. два года назад 16 000 гривен в Крыму были зажиточным средним классом. я в то время получал 3000-3500.
и даже я, жмот и зануда, понимаю, что 420 за проездной ну нифига не много

я в месяц заправляю 80-100 л бенза чтобы по городу перемещаться быстро и 3600-4000 р. за бенз считаю отдать нормальным, по сравнению даже с еще украинской ценой бензина. а 420 р. в месяц за "катайся вдоволь" - это копейки. И кому это много - просто лентяи которые не хоятт работать/подрабатывать.

Цитата (MAXMASTER, 10.05.2015):
> Мне интересно сколько обычный проездной стоит в других городах. Явно дороже 420 рублей. И так как студенческий в апреле был 300 рублей, то думаю не обеднеют студенты от лишних заплаченных 120 рублей.

Отменили студенческий вообще

Цитата (Aztec, 09.05.2015):
> А студенческий? Ввели же опять, или уже отменили?

Скорее всего, вообще отменили все, в ларьках последние проездные - августовские

Цитата (SAMARIN, 21.10.2015):
> Скорее всего, вообще отменили все,

Ничего не отменили. Школьный и обычный продавать вот начнут с 25го.