08.09.2015 троллейбус 3871 попал в ДТП с троллейбусом 3877! Оба троллейбусах пострадали! У троллейбуса 3871 пострадала задняя часть: либётки, компрессор, бампер и другие. У троллейбуса 3877 пострадала Передняя часть: Лобовое стекло, бампер, правая фара, и другие! Есть раненные! Виноват был водитель троллейбуса 3877 который не соблюдал дистанцию!

> либётки

О_о

Лебёдки как бы. Простите, конечно, что поправляю...

Странно... на 3877 вроде оба экипажа опытные и ответственные, чтобы допустить такую оплошность новичка как дистанция...

уже работают оба троллейбуса . 3871 и 3877 вышли снова на 24-й .

05.12.2015 в 23.50 на перекрёсток улиц Мирча чел Бэтрын и Иона Думенюка троллейбус 3871 попал в ДТП с легковушкой!

Кто виноват в ДТП ?

http://point.md/ru/novosti/obschestvo/ma...zmenitjsya - Маршруты некоторых троллейбусов в Кишиневе могут измениться

Глава электротранспорта заявил что вместо троллейбуса №1 можно продлить до улицы Сармизиджетуса троллейбус №28. Только интересный вопрос, каким же образом он будет туда ехать? )))))))))))

Цитата (Andrei1990, 07.12.2015):
> вместо троллейбуса №1 можно продлить до улицы Сармизиджетуса троллейбус №28. Только интересный вопрос, каким же образом он будет туда ехать?

Временно, с 11 декабря: От Ştefan cel Mare - Tighina - Kogălniceanu - Ismail - Cantemir - вокзал и тд. Выбран 28 по причине меньшей интенсивности, как следствие - меньшие потери на объезд bd.Negruzzi. А дальше - время (=реакция пассажиров) покажет

Что то я не видел его сегодня. Наверное ездит раз в 15 минут

У Меня Предложение. Если кто вхож в ТУ, пробейте там.
В общем вот:
После того, как улицы, наконец, откроют, то:
1. 28-й продлить до Зелинского как №1.
2. 1-цу пустить от Ж.Д. Вокзала на Мунчешты-Ботанику, как 20-ку;
3. 5-ку пустить до Флакэры вместо Скулянки
4. 8-ку продлить до конца Скулянки вместо 5-ки.
5. 20-ку сделать кольцевой по следующему маршруту: Вокзал - Кантемира - Измаильская - Владимиреску - Ренаштерий - Виеру - Бодони - Матеевича - Александри - Хынчештское ш - Миорицы - Гренобля - Траяна - Дечебала. Или просто отменить.
6. Если 20-ку не отменять, то 7-ку тоже надо изменить: при движении от ЖБИ после ТЭЦ-1 налево на Измаильскую, затем на 31 Августа, Бендерскую, Бухарестскую - Пушкина и далее нынешней трассой.

Цитата (kreator, 11.12.2015):
> У Меня Предложение. Если кто вхож в ТУ, пробейте там.
> В общем вот:
> После того, как улицы, наконец, откроют, то:
> 1. 28-й продлить до Зелинского как №1.
> 2. 1-цу пустить от Ж.Д. Вокзала на Мунчешты-Ботанику, как 20-ку;
> 3. 5-ку пустить до Флакэры вместо Скулянки
> 4. 8-ку продлить до конца Скулянки вместо 5-ки.
> 5. 20-ку сделать кольцевой по следующему маршруту: Вокзал - Кантемира - Измаильская - Владимиреску - Ренаштерий - Виеру - Бодони - Матеевича - Александри - Хынчештское ш - Миорицы - Гренобля - Траяна - Дечебала. Или просто отменить.
> 6. Если 20-ку не отменять, то 7-ку тоже надо изменить: при движении от ЖБИ после ТЭЦ-1 налево на Измаильскую, затем на 31 Августа, Бендерскую, Бухарестскую - Пушкина и далее нынешней трассой.

Это вы погорячились с такими изменениями...тут маршрутки меняют по несколько раз и фиг запомнишь как ездит, так не хватало чтобы с троллейбусами начали так же экспериментировать. Пусть останется все как есть!

Цитата (Andrei1990, 11.12.2015):
> Что то я не видел его сегодня. Наверное ездит раз в 15 минут

На 28 маршруте сейчас 12 машин, в то время как на 1 было 15! И, с учетом того, что 28 маршрут длиннее 1,чтобы сохранить интервал единицы, надо добавить к 15 еще несколько машин, и это без учета времени на обьезд Негруцци.

Цитата (VIT-k, 11.12.2015):
> А дальше - время (=реакция пассажиров) покажет

Учитывая, что его маршрут покрывает единицу на 99 процентов,то пассажиры должны быть. Пока их смущает номер 28, люди с подозрением реагируют на обьявление кондуктора, что едет как 1. Плюс люди на Нижней Ботанике за 4 месяца вообще отвыкли от троллейбусов, так что еще и на это нужно время.


Цитата (VIT-k, 11.12.2015):
> От Ştefan cel Mare - Tighina - Kogălniceanu - Ismail - Cantemir - вокзал и тд.

А почему по такой трассе не пустили 5 и 8? А то 5ка продолжает ходить только до ЖД, а 8ка по Виадуку. Раз появилась техническая возможность обьезда Негруцци, почему бы не пустить троллейбусы по своим маршрутам. А вообще, если поставить две стрелки (одну автоматическую и одну сходную)и около 50 метров провода, можно было бы сделать поворот со Штефан чел Маре на Измаильскую, как автобусы сейчас едут, тогда гораздо проще было бы с обьездом Негруцци...

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 16.12.2015):
> А почему по такой трассе не пустили 5 и 8?

Ну тупппыыыыыеее потому что! что ж тут непонятного? )))

http://novosti.protv.md/article/v-moldov...88411.html


По ул Василе Александри и Колумна строят троллейбусную линию, правда пока она планируется как резервная.

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 16.12.2015):
> Цитата (Andrei1990, 11.12.2015):
> > Что то я не видел его сегодня. Наверное ездит раз в 15 минут
>
> На 28 маршруте сейчас 12 машин, в то время как на 1 было 15! И, с учетом того, что 28 маршрут длиннее 1,чтобы сохранить интервал единицы, надо добавить к 15 еще несколько машин, и это без учета времени на обьезд Негруцци.


12 всего лишь? Маловато однако, по новому графику что развесили на остановках у них указаны интервалы 8 минут, хотя вечером я сегодня ждал его минут 12. График не соблюдается, безобразие..

Меня сильно удивило то, что в понедельник с утра на конечную (Сармизиджетуса) приехала машина из второго парка, да и в течении этих дней я наблюдал машины со второго парка на 28-м. Это второй маршрут, который обслуживается двумя парками сразу.
Единственное я не понимаю как другой парк обслуживает чужой маршрут, ведь нужен же график для водителя, а маршрут принадлежит к первому парку? Или они согласовывают это между собой?

Цитата (Andrei1990, 16.12.2015):
> Меня сильно удивило то, что в понедельник с утра на конечную (Сармизиджетуса) приехала машина из второго парка, да и в течении этих дней я наблюдал машины со второго парка на 28-м. Это второй маршрут, который обслуживается двумя парками сразу.

Да, 3 машины со второго парка там.

> Или они согласовывают это между собой?

Как вариант графики могут "выше" парков составляться. В Крымтроллейбусе 51 и 52 маршруты три разных парка обслуживают, а ранее обслуживали четыре. Либо да, договариваются.

Цитата (Andrei1990, 16.12.2015):
> Единственное я не понимаю как другой парк обслуживает чужой маршрут, ведь нужен же график для водителя, а маршрут принадлежит к первому парку? Или они согласовывают это между собой?

А чё такого? 21 век на дворе! Созвонились, по электронной почте Графики Выходов передали и всё.
Или в Кишинёве до сих пор все Коммуникации только по Голубиной Почте? ;-)

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 16.12.2015):
> По ул Василе Александри и Колумна строят троллейбусную линию, правда пока она планируется как резервная.

Наверняка, собираются начать копать Б-Бодони и перестраховываются, чтобы не облажаться, как с Негруцци.

Цитата (kreator, 16.12.2015):
> Ну тупппыыыыыеее потому что! что ж тут непонятного? )))

Ну давай, умник, посчитаем, что от этого выиграет 8-ка:
1. минимум +20 мин ко времени поездки на Ботанику - огромная радость для пассажиров. 2. Увеличение вдвое количества троллейбусов по Измаильской (а то там мало транспорта?)Тогда в первом пункте проставим +30 мин. И всё ради одной из самых слабых остановок на Ботанике ("ул.Брынкушь"), которую итак обслуживает 17-й. С 5-кой есть некоторые шансы, но пока и 28 не оправдал даже самых скромных ожиданий. Судя предложениям выше, для Вас в троллейбусы - как в шашки - поиграть. Городской пассажирский транспорт - это чуть другое. Здесь не надо "давайте попробуем". Накатка маршрута - дорогое удовольствие, и не всегда оправданное. Вон с маршрутками какой хаос развели, до сих пор не все догнались

Цитата (VIT-k, 18.12.2015):
> Ну давай, умник, посчитаем, что от этого выиграет 8-ка:

Ты давай тут слюной-то не брызгай ;-)
Я не зря написал, что тупые...
Вместо того, чтобы Сейчас громоздить Линию по Колумне-Александри, сразу надо было врезать поворот со Штефана (от Патрии) на Измаильскую (в сторону ТЭЦ) и пускать туда 1, 5 и 8 вместо 28-го. Не захлебнулся бы этот кусок Измаильской от Троллейбусов, уж поверь.

Цитата (kreator, 18.12.2015):
> Ты давай тут слюной-то не брызгай ;-)

Утрись и подумай, что громоздить левый поворот с 3-мя крестовинами в линию, над самым большим подземным переходом в городе - это не карандашом по миллиметровке. Или из твоего местоположения не видно, сколько стоит троллейбус на выезде из кармана перед Кантемира? Да и не троллейбусное управление проектирует и строит контактные сети. Мостак трепаться...

Я в принципе поддерживаю точку зрения относительно того, что нет смысла кроме 28 еще пускать какие то маршруты в объезд Негруци, вряд ли многие будут садиться чтобы так долго ехать. С Измайловской на верхнюю Ботанику едет 17-й маршрут. 28-й на Сармизиджетуса. Этого достаточно. Вот я неделю езжу на 28-м и пассажиропоток не очень то и большой, плюс на носу новогодние и рождественские праздники, многие поуезжают, так что не вижу никакого смысла в тех маршрутах, если бы они объезжали.

П.С. Ребята кто в курсе второй парк в ближайшее время получит новые БКМы? А то по списку я смотрю первый и третий парки получили несколько новых, а у нас во втором ничего (((

Сегодня 3886 уже видел на 24 маршруте, зеленый можно снимать. Говорят, что из следующей партии в 5 машин что-то перепадет и второму парку. Что касается 28го, то я в четверг около 17 00 ехал на нем на Ботанику из центра, пробки по Измаильской такие, что от поворота со Штефана на Тигину и до Кантемира ехали 35 минут!!! Пассажиропоток маленький на 28, но может все дело, что люди не привыкли, иначе куда делись пассажиры единицы? Единица забитая всегда ходила.

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 19.12.2015):
> Пассажиропоток маленький на 28, но может все дело, что люди не привыкли, иначе куда делись пассажиры единицы? Единица забитая всегда ходила.

Многие не знают просто об этом, все таки уже по Ботанике вверх троллейбусы не ездили почти 5 месяцев. Нужно просто время, а Негруци закрыта будет еще очень долго. Я слышал что работы на холодное время года там приостанавливают. А вообще было бы неплохо чтобы 28 маршрут потом оставили вместе с 28.

Цитата (VIT-k, 18.12.2015):
> левый поворот с 3-мя крестовинами

Ты где там аж 3 Крестовины-то насчитал? )))))

Нарисуй, и у тебя получится: по 3 пересечения по bd. Ştefan cel Mare к Буйюканам, и по Измаильской - наверх, через трамплин, что там имеется. Сам поворот - 2 крестовины. Совсем не мало, если знать, что все они - это обесточенные участки, а уровень аварийности на этом перекрестке итак зашкаливает