Будапешт, Ikarus 280.94 № 258

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 6

06.05.2015 10:49 MSK
Ссылка

massimoling

Фото: 2

И как им удаётся поддерживать 27-летние троллейбусы в таком прекрасном состоянии?..

–4

+0 / –4

08.05.2015 23:46 MSK
Ссылка

kamaz ·

Киев

Фото: 1963

Умеют хранить.

+0 / –0

08.05.2015 23:50 MSK
Ссылка

R. S. ·

Лодзь

Фото: 2250 · Перевод сайта (BE)

Не только им :D
http://transphoto.ru/photo/745330/

+1 / –0

06.05.2016 22:09 MSK
Ссылка

КТМПермяк ·

Пермь

Фото: 6

Они проходили две-три глубокие капиталки на родном заводе. В базе СТТС встречаются примечания о смене ширмовых дверей на повортные. Это одна из, так сказать, зримых сторон КВР.

06.05.2016 22:20 MSK
Ссылка

Виктор Житомирский

Фото: 477

Цитата (massimoling, 06.05.2015):
> И как им удаётся поддерживать 27-летние троллейбусы в таком прекрасном состоянии?..

У нас 30-ти летние отечественніе Зиу в таком состоянии после глубокого КВР:
http://transphoto.ru/photo/905328/

06.05.2016 22:38 MSK
Ссылка

Цитата (zttrans, 06.05.2016):
> У нас 30-ти летние отечественніе Зиу
Отлично выглядит! Молодцы!
Кстати посмотрите как в Чебоксарах и в Йошкар-Оле содержат троллейбусы.
А Венгрии не просто КВРят, там у одной и той же машины аж три раза модель умудряются поменять:
http://transphoto.ru/vehicle/332857/#n376946

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 6

Ваш комментарий