а сколько сейчас действует маршрутов?

2 маршрута. №2 и №3. Автор поверил Дубльгису, маршрута 2а не существует)) А вообще номера маршрутов там не используются. Второй маршрут обозначен табличкой "Южная", третий - табличкой "Вокзал"

А маршрут Южная-РСУ и замеченный рейс с пассажирами Осинниковская-Вокзал? ИМХО, в условиях Осинников важно знать лишь КУДА следует вагон. Откуда - мало кого волнует :-)

Ну, не РСУ, а РМЗ. А Осинниковская - Вокзал, когда Вы такой такой рейс заметили? Это маршрут № 1, лет десять, как закрытый. Однако в том же Дубль Гисе он всёже показан.

В мае точно был маршрут Вокзал - РМЗ, на нем 2 вагона ходило... Вот здесь http://stts.mosfont.ru/photo/62469/ как раз вагон от Вокзала идет... Выходит, это не 1, или просто укороченный ее вариант?

Я видел (и даже проехал) вполне конкретный рейс, который шёл со стороны Осинниковской с табличкой "Вокзал". Я сел как у РМЗ и доехал до ст. Осинники. Потом он развернулся и без кефиров поехал в депо.

Алекс, тот вагон ЛМ-93 идёт с Южной, есть в Осинниках редчайший маршрут "Южная-РМЗ", в 2гисе - номер 4п. видите, сколько народу? Владислав, насколько я помню, в депо свернуть можно только со стороны вокзала. Поэтому отработавший на 2-м маршруте вагон сперва поехал на вокзал, совершив крайне редкую ездку по 1 маршруту. Табличка "Вокзал" стоит на вагонах 3 маршрута. На вагонах 1 маршрута всегда была цифра 1.

С бугелем???

Цитата (Убийца КТМов-5, 12.10.2008):
> С бугелем???

Да, с бугелем. Токоприёмник не является неотъемлемой частью трамвая, а ставится такой, который лучше всего взаимодействует с местной контактной сетью. Примерно, как разные марки шин на автомобиле.

Ну да, вроде того. Как для езды по плохим дорогам лучше использовать трактор с большими прочными колесами, так и на трамвае для плохой КС лучше использовать надежный и прочный бугель.

В 2007г Было 3 маршрута
Южная-РМЗ инт. 10-15 мин.
Южная-Вокзал инт. 10-12мин.
Южная-ш.Оссиниковская инт. 17-25мин.