1010 можно уже красным помечать, а тут еще и 1007 стоит почти месяц. Тоже скорее всего навсегда встал

Валентин думаю что 1010 трамвай ещё рано помечать красным цветом, пока пусть будет жёлтый, т.к. возможно может быть и восстановят, 1007 да тоже встал, запчасть нету чтобы заменить.

Цитата (valentin, 14.04.2015):
> 1010 можно уже красным помечать, а тут еще и 1007 стоит почти месяц. Тоже скорее всего навсегда встал

Жаль. И надолго вам хватит тех трамваев, что остались?

Цитата (Mirvadze, 14.04.2015):
> 1007 да тоже встал, запчасть нету чтобы заменить.

У нас списание каждого вагона начиналось с этого. А нефига было гонять неисправным 1007, я на нем ехал как то осенью-запах горелого масла на весь салон стоял. И в таком виде вагон продолжал ехать с людьми. Вот и приехал

Цитата (valentin, 14.04.2015):
> Жаль. И надолго вам хватит тех трамваев, что остались?

Судя по всему ненадолго. И так 15 в наличии, выпуск 12-13 на два маршрута. Если меньше 10 останется рабочих то я думаю нецелесообразно будет движение сохранять. Закупок не предвидится. Уже встал навсегда один троллейбус из партии 2012-го. 3016 вроде. Да! И полностью разобрали на запчасти новенький Пазик 3204 с "пятых" маршрутов (борт 309). Пазики АЭТ закупал вместе с этими трамваями почти одновременно.

Да, не повезло этим Татрам с новым местом работы. Лучше бы к нам в Новосиб попали...

Глядя на ваши КТМ-5 даже и не знаю, каким вагонам не повезло - вашим или Алма-Атинским.

Эта в ваши вагоны вкладывают миллионы , патом встанут колом не хлеще этого .

Цитата (Пикет, 15.04.2015):
> Глядя на ваши КТМ-5 даже и не знаю, каким вагонам не повезло - вашим или Алма-Атинским.
А что наши КТМ-5? Они по крайней мере до сих пор работают! Да, они старые. Но часть из них модернизирована, да и некоторые из немодернизированных в более-менее приличном состоянии, несмотря на возраст. А все алма-атинские 605-е, годы выпуска которых те же, что и у наших,еще лет 15 назад угробили и списали.

У нас и то дольше проходили,даже еще угу-гу.