Быстрее бы в 5 паре перекрасили уже, а то тошно смотреть на мазню валиком на БКМах и Мегах

Покрасить-то покрасили, а пластик в форточках остался)

А почему штанги красными остались? Брэндбук 5-му парку не указ? Откажутся от фирменных красных "рогов" только под дулом револьвера?

Свежак!И не скажешь сразу,что машине 8 лет

А это часом не Московское чудо СВАРЗ
У Белорусов штангоуловители с электроприводом и на крыше пневмо цилиндры установлены

Цитата (МТБ, 23.03.2015):
> У Белорусов штангоуловители с электроприводом и на крыше пневмо цилиндры установлены

На год выпуска стоит посмотреть. ПШУ серийно появились позже.

Цитата (Володя, 23.03.2015):
> На год выпуска стоит посмотреть. ПШУ серийно появились позже.

И не только на год, а на страницу транспортного средства в целом. Там всё будет ясно

Цитата (ПятерочкА, 23.03.2015):
> Свежак!И не скажешь сразу,что машине 8 лет

Так, по-моему, все машины такого возраста должны выглядеть, да и старшие. В Европе 20-ти летние и старше выглядят очень хорошо.

Цитата (BaronRojo, 23.03.2015):
>
Европе 20-ти летние и старше выглядят очень хорошо.

Не надо равнять Европу и наш менталитет.
В Солнечном Ташкенте Троллейбусы трамваи красили масляной краской и кисточкой на природе и сохли на улице в дождь и зимой красили в общем боксе на смотровых канавах.

Цитата (Володя, 23.03.2015):
> На год выпуска стоит посмотреть. ПШУ серийно появились позже.

С начало выпуска этой модели троллейбусов стаял электропривод штангоуловителей
Для того чтобы водитель мог с кабины опускать штанги и накатом преодолевать препятствия.
Но не как механическое чудо перенято от Чешских Шкод.

Цитата (МТБ, 24.03.2015):
> Не надо равнять Европу и наш менталитет.
> В Солнечном Ташкенте Троллейбусы трамваи красили масляной краской и кисточкой на природе и сохли на улице в дождь и зимой красили в общем боксе на смотровых канавах.

И это плохо. Этот менталитет и есть корень всяческих проблем в наших странах и мало кто пытается с этим бороться(