О! У него новые зеркала заднего вида появились! Эксклюзив для 2 депо!

Их и планировали поменять на такие же как на 854, вагон специально в депо отставляли, ну и ТО прошел ещё.

Чёрные зеркала интереснее белых смотрятся, как по мене

Цитата (Aleks, 14.03.2015):
> Чёрные зеркала

они больше подходят по цветовой гамме, и немного другой вид дают трамваю

Всё-таки, зачем вторая маленькая Двойка на табло?
Весь вид портит...

Вам бы такую же двухстороннюю червячку на СТ.

Может лучше 71-631 для СТ? Чем эта сомнительная поделка.

Цитата (Алексей(VLG), 15.03.2015):
> Чем эта сомнительная поделка.

Согласна...
Ужасно неудобная машина, но как говорят "Это лучше, чем ничего" ;)

Волгоградцы, подскажите, это обычный или скоростной трамвайный маршрут?

Цитата (massimoling, 15.03.2015):
> обычный

Это не скоростной;)

Цитата (denver, 15.03.2015):
> Вам бы такую же двухстороннюю червячку на СТ.

Что вы так все хотите этот трамвай на СТ? Что за мания?))

Для перспектив 5-го депо наблюдатся острое недовложение кабин и дверей на единицу ПС

Цитата (Алексей(VLG), 15.03.2015):
> Может лучше 71-631 для СТ? Чем эта сомнительная поделка.

Оно, может, и лучше но малореально

Подскажите, как вагон себя ведет на линии?? Я так понимаю, у него жесткая посадка кузова на тележку и при прохождении незначительных неровностей в кривой, вагон кидает? И еще вопрос, как у него с амортизацией кузова и тележки? Судя по записи в youtube http://www.youtube.com/watch?v=v4Cz9WGOFrQ все спецчасти пути проходит с грохотом (да и сам кузов грохочет не хило).

Цитата (voland, 11.04.2015):
> Я так понимаю, у него жесткая посадка кузова на тележку и при прохождении незначительных неровностей в кривой, вагон кидает?

Правильно понимаете, абсолютно правильно.

Цитата (voland, 11.04.2015):
> Судя по записи в youtube http://www.youtube.com/watch?v=v4Cz9WGOFrQ все спецчасти пути проходит с грохотом (да и сам кузов грохочет не хило).

Лично я в салоне особого грохота не заметил.

Цитата (voland, 11.04.2015):
> Подскажите, как вагон себя ведет на линии??

С позиции пассажира, ну качка есть... Но не критично. Хотя стоя в нем ездить довольно не приятно, не то что в татрах.

Цитата (voland, 11.04.2015):
> Подскажите, как вагон себя ведет на линии?? Я так понимаю, у него жесткая посадка кузова на тележку и при прохождении незначительных неровностей в кривой, вагон кидает?

По сути 71-409-01 это почти что вот эти девайсы:
http://transphoto.ru/photo/384607/
http://transphoto.ru/photo/549136/
http://transphoto.ru/photo/549135/

Разница для пассажиров лишь в том, что 71-409-01 низкополник.

Да действительно посадка жесткая , есть мизерный угол поворота тележки засчёт резинок. У нас многие кривые укладывают так, что это ломанная получается, и там кидает любой вагон. Вожу его аккуратно, знаю уже все места где сильно кидает, прохожу на небольшой скорости и принципе не так уж и неприятно (кондуктора не жаловались что их швыряет по салону, а они весь день по нему перемещаются, да и пассажиры тоже. Хотя последним вообще наверно не угодить). Амортизация сейчас лучше стала, чем когда стажировались, вагон идёт мягче и меньше стал громыхать. В целом работать на нем мне нравится. Вотъ )

А когда его на другое направление запустят ? Ну хотябы на 1 для начала , а так по ровному маршруту и лвс станит Ситадисом.

На 1 смысла нет, причем он плохо проходит повороты. Его опасно пускать по другим линиям, особенно в Жилгородок. Там есть поворот, который только один вагон может проезжать, и этот вагон там чуть не сошел с рейс. И на 2 лучше ему работать, народу очень много.

Слушайте, а где он вообще может работать? Посмотрел на страницу города - 2 депо обслуживает 9 маршрутов. На скольких из них этот вагон может работать?

Получается, что только на одном. И нафига такой боян?

Какой боян , такая и проходимость.

Ходили слухи, что на Кубанской кривые переложат по весне. Но что-то работ пока никаких, каждый день езжу там, и ничего.

В тайне надеюсь, что решили не возится, и просто не брать его на дальнейшую эксплуатацию.

Что Вы тут выдумываете, Кубанскую вагон прошёл нормально в оба направления, была проблема при прохождении кривой с Двинской на Жукова (очень крутой начальный радиус, и именно там планировалось переложить кривую), но все же он и там прошёл. Есть ряд других причин по которым ни 407 ни 409 в Жилгородок не пускают...

Так почему бы их не озвучить здесь, чтобы пресечь раз и навсегда все домыслы?

Интересно, как он там, в Казани..? Такой же жёсткий, как у нас был, или помягче стал? Да и вообще, нравится казанцам или такое себе?

У него проблемы с тележками уже год стоит в депо в Казани

Цитата (Aleks, 19.02.2022):
> Интересно, как он там, в Казани..? Такой же жёсткий, как у нас был, или помягче стал? Да и вообще, нравится казанцам или такое себе?

Даже удивительно, что они его ещё не сожгли,

Всё вагон отремонтировали, спустя 1 год