Восстановливаю ранее утраченную серию фото по Туркестану.

Древнейший город Казахстана с 1500-летней историей. Уникальный заповедник вокруг мавзолея Ходжи Ахмеда Яссави. Обязательное место для посещения в Казахстане.

Кроме остатков строительства троллейбусной линии, любой транспортник не останется равнодушным от изобилия РАФиков, снующих в качестве гортранспорта по всему городу. По центральному стержневому городскому маршруту 2 яркие откапиталенные РАФики шныряют с интервалом 2 мин. По прибл. подсчётам в городе должно быть около 50 РАФиков:

http://transphoto.ru/photo/786312/
http://ymtram.mashke.org/kazakhstan/turk...n21420.jpg
http://ymtram.mashke.org/kazakhstan/turk...n21450.jpg
http://ymtram.mashke.org/kazakhstan/turk...n21560.jpg

http://ymtram.mashke.org/kazakhstan/turk...n21251.jpg
http://ymtram.mashke.org/kazakhstan/turk...n21230.jpg
http://ymtram.mashke.org/kazakhstan/turk...n21500.jpg
http://ymtram.mashke.org/kazakhstan/turk...n21570.jpg

* * *

Подробная страничка на английском и русском по несостоявшейся троллейбусной сети в казахском городе Туркестан, включая схему сети и фото, не попавшие на СТТС - см. на моём сайте (жмите соотв. флажок):
http://ymtram.mashke.org/kazakhstan/turkestan/

Have fan / fun.

А почему бы не закончить? Троллнбусы у Петропавловска более мениенормальные купить и КС купить, на такую линию ее не много надо! А под парк что хотели отдать?

От РАФиков там уже и следа не осталось. На маршрутках старые Мерседесы-сапоги Т1, Спринтеры, Форд Транзиты. Стали появляться Хёндэ Каунти и Шаолини не первой свежести. В основном всё это из Алма-Атинской области и Чимкента.

О троллейбусе там уже никто никогда не вспомнит. Теперь у городских властей дорвавшихся до бюджетов новая затея - электробусный парк. В сентябре прошлого года уже должно было поступить 2 десятка китайских электробусов, но этого не произошло. Торги были отменены, а частный инвестор не нашёлся.

Спасибо за данные. Свежую информацию из таких городов, как Туркестан - очень сложно узнать.

Не за что.
Вообще в Туркестан сейчас вваливают много денег. Делают из него центр туристического паломничества. Короче как с Астаной, но с историческо-культурным привкусом. А городской транспорт до сих пор на донном уровне - ПАЗики да вышеописанные маршрутки.