Очень интересное фото ,аварийки просто на зависть !!! маленький вопросик а скока платят у Вас ,если конечно не секрет.А то у нас в Харькове монтеры за последние два года убегают на любые виды зароботка, может стоит попытать счастья за границами родного города

По поводу зарплат монтёров не знаю.
Водителям (судя по объявлениям) обещают от 10-ти тысяч рублей.
Ну а в целом Стерлитамакское тролллейбусное управление живёт хорошо: парк обновляется, новые линии открываются, подстанции строятся. В общем и целом за хозяйством следят :)

А какие линии строятся, где, откуда и куда, какой длины и когда будет открытие?

В настоящее время не строятся.
Последней (май 2006-го) была открыта линия по улице Артёма (от кольца у автовокзала до больничного городка). Ранее были открыты линии по удице Худайбердина (от кольца у автовокзала до кольца у Вечного огня) и разворотное кольцо у железнодорожного вокзала. Это позволило открыть маршруты №№16, 17, 18 (18к), 19.
Следующей, по идее, должны построить линию по южной объездной дороге от больничного городка до ВТСа. Но это может произойти только после появления самой южной объездной - её строительство то и дело откладывается из-за недостатка финансирования - помимо самой дороги требуется строительство моста через реку Стерля (там возведён только один пролёт) и путепровода через железнодорожные пути (или тоннеля).

Цитата (Марат Бикметов, 23.07.2008):
> Водителям (судя по объявлениям) обещают от 10-ти тысяч рублей.
Это считают грязную зарплату. А там вычеты, налоги и того около 8 останется. И что на такую зарплату можно жить?!

от 10-ти - это не значит ровно 10

Нет, это значит, что в худшем случае будет 10. В среднем, наверное, около 15-ти.
Для города с населением в 260 тысяч, где, например, такси по городу (почти в любую точку за исключением отдалённых районов) стоит 50-60 рублей - это вполне нормальная средняя зарплата.

Цитата (Марат Бикметов, 25.07.2008):
> Нет, это значит, что в худшем случае будет 10. В среднем, наверное, около 15-ти.
Если от 10, то это значит 10-11, и уж далеко не 15!

Да наверное вы правы !!!10 000 это на украинские 2100 - если честно то маловато у нас мясо за кило 50 гривнов просят при средней зарплате 1500 по предприятию ХКП ГЭТ, но для такого небольшого города у Вас достойно выглядит ГЭТ наверное власть заботится о будущем своих горожан!!!

Заботится, конечно. Более 80% пассажирских перевозок в городе приходится на троллейбусы. И ходят они как часы - всегда по графику. Маршрутная сеть очень развитая, из любой части города можно доехать в другую без пересадок (за некоторым исключением). Водители в фирменной одежде, нерабочее время хорошо организовано: спорт, профессиональные конкурсы итп, детей сотрудников в лагеря отправляют. И опять же, 10 тысяч рублей - это всего лишь минимум, с которого, как правило, начинают новенькие. Водители со стажем, опытом, ездящие, например, на баяне, да ещё и выходящие на линию в резервный день получают гораздо больше. В московском метрополитене написано ведь, например, что машинисты электропоезда получают от 38 до 60 тысяч. Разброс? Да. Всё ведь индивидульно - от смены, графика, премии итп.

Ну или вот ещё из списка вакансий Стерлитамакского троллейбусного управления:
Психолог - 7-8 тысяч рублей.
Наладчик электронного оборудования - 11 тысяч рублей.
Электроник (так и написано) - 15 тысяч рублей.