TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Высоке-Татры, Четырёхосный моторный Ringhoffer № EMU 49.001
  Высоке-Татры,  Четырёхосный моторный Ringhoffer № EMU 49.001 
Depo Poprad

Автор: no-night · Будапешт           Дата: 15 августа 1998 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 17.02.2015 22:18 MSK
Просмотров — 777

Подробная информация

Высоке-Татры, Четырёхосный моторный Ringhoffer № EMU 49.001

Депо/Парк:Татранская электрическая железная дорога
С...:1965
Модель:Четырёхосный моторный Ringhoffer
Построен:02.1930
Заводской №:123651
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 1965 — M 49.001; до 23.09.1950 — M 400.104; до 01.1950 (?) — 7
26.04.1930 — prvá jazda | первый рейс.
1956-1957 — rekonštrukcia | реконструкция.
1970? — odstavený z osobnej prevádzky k služobným účelom | отставлен от пассажирской эксплуатации, использован как служебный.
1982-1983 — neprevádzkyschopný po požiari elektrickej výzbroje | неработоспособный после пожара электрооборудования.
199* — zvonkajšku opravený, zatiaľ neprevádzkyschopný múzejný exponát | внешне восстановлен, пока неработоспособный музейный экспонат.

Комментарии · 8

04.03.2015 14:51 MSK
Ссылка
Фото: 53
Что означает номер 2 на борту вагона?
0
+0 / –0
04.03.2015 23:58 MSK
Ссылка
Фото: 629
Вагон второго класса.
+1
+1 / –0
05.03.2015 12:28 MSK
Ссылка
Stepch · Москва
Фото: 31
Что-то не вижу здесь Рингоффер, а вижу далёкого сородича Ср3.
0
+0 / –0
05.03.2015 13:33 MSK
Ссылка
Фото: 53
Цитата (Stepch, 05.03.2015):
> Что-то не вижу здесь Рингоффер

Производитель Ringhoffer / Skoda
0
+0 / –0
05.03.2015 13:59 MSK
Ссылка
Stepch · Москва
Фото: 31
Так-то может и да, но это не очень похоже на трамвай.
0
+0 / –0
05.03.2015 14:13 MSK
Ссылка
Фото: 53
Цитата (Stepch, 05.03.2015):
> но это не очень похоже на трамвай

По сути это электромотриса.
0
+0 / –0
05.03.2015 20:43 MSK
Ссылка
no-night · Будапешт
Фото: 7429 · Общий редактор / Перевод сайта (HU/DE)
Когда линия была открыта, она называлась "Трамвай Татра" (Tátrai Villamosvasút) - первые вагоны, как прицеп 12 также ищут как трамваи - но несколько лет спустя было изменено на "местных железнодорожных Татра" (THÉV по венгерски, TEVD по словацки).

В настоящее время он известен как «электрическая железная дорога Татрах». И "электричка" - как этой сети часто называют - средства в Словакии также "трамвай"!означает в Словакии "трамвай"!
+2
+2 / –0
06.03.2015 01:16 MSK
Ссылка
Фото: 629
Да, система находится в "седой зоне" легкорельсового транспорта. Раньше в обеих концах линии были уличные участки, первое депо так же было "трамвайного" типа.

Примеры трамваеподобных вагонов:
http://nd03.jxs.cz/179/019/657a9359f1_56...1257291755
http://www.mestskadoprava.net/galeria/pi...egory/1249

И вид вагона на фото до реконструкции:
http://www.zsr.sk/buxus/images/odkazy/hi...VDobr2.jpg
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика