Со станции в город небольшой пассажиропоток?

Нитрон есть, пратон где?

схема не точная, где остановка завод кпд?

Остановки взяты в точности с опенстритмепа. КПД там почему-то не было. (на схеме у Прудникова и у Икса тоже нет КПД).
Посмотрите, здесь правильно отмечено http://fotobus.msk.ru/photo/268621/ ?

Цитата (Сергуня, 13.02.2015):
> Со станции в город небольшой пассажиропоток?

А там вообще есть пассажирское движение по ж/д?

Цитата (Дмитрий Иванов, 14.02.2015):
> А там вообще есть пассажирское движение по ж/д?

нет. ближайшие станции-в Кстах и Полоцке

Цитата (АК (Александр), 14.02.2015):
> Остановки взяты в точности с опенстритмепа. КПД там почему-то не было. (на схеме у Прудникова и у Икса тоже нет КПД).
> Посмотрите, здесь правильно отмечено http://fotobus.msk.ru/photo/268621/ ?

да, правильно

А вообще, у кого-нибудь есть фото БКМ-802?

Напрашивается продление линии по Заводскому проезду, Молодёжной улице до улицы Генова, а также ответвление по Слободской улице до Молодёжной улицы. Есть ли такие планы?

Цитата (Иван Волков, 22.06.2015):
> Есть ли такие планы?

Были: http://transphoto.ru/photo/534860/

линия по городу не планируется?

2018 год у нас объявили типа город развития ЭТ, но Минск не закупает ни троллейбусы, ни трамваи, только электробусы. Насчёт Новополоцка - может, что и купят, но новую линию... Маловероятно. А жаль.

Цитата (sewa, 02.03.2018):
> Насчёт Новополоцка - может, что и купят,

А зачем при 7 максимум выпусках сюда что-то покупать?

Цитата (sewa, 02.03.2018):
> 2018 год у нас объявили типа город развития ЭТ, но Минск не закупает ни троллейбусы, ни трамваи, только электробусы.

Странно, что троллейбусный Минск повёлся на поводу у Собянина. Электробусы - это конечно мировой тренд, в обозримом будущем все автобусы и мобили станут электрическими. Но зачем торопиться? То, что уже сейчас ездит под проводами, пусть пока и ездит. К тому же имеются обкатанные технологии автономного хода, позволяющие решать проблемы временного снятия контактной сети, аварийных ситуаций и т.п. Может быть Лукашенко надеется втереться в поставки электробусов в Москву? Думаю, зря надеется, тут своя мафия из ЛИАЗА и КАМАЗА. Питерский ЧИЖИК - это совсем другая песня, ЧИЖИК частный и этим всё сказано.

Цитата (BorisB, 28.10.2018):
> Странно, что троллейбусный Минск повёлся на поводу у Собянина. Электробусы - это конечно мировой тренд, в обозримом будущем все автобусы и мобили станут электрическими. Но зачем торопиться? То, что уже сейчас ездит под проводами, пусть пока и ездит.

В своё время, когда в Минске троллейбус только начинался, очень сильно покромсали трамвай. Сейчас мода на электробусы - ради них кромсают троллейбус. А в итоге электробусы рассыпятся и их заменят на автобусы.

Интересно, что в многом заменить электробусы троллейбус. Но почему не заменять автобус? Будет полный электрический транспорт, можно всё пробовать...

Мода. Да и развал минского троллейбуса, за последнее короткое время -200 машин...

Продление линии планируется от остановки «Завод «Измеритель» до 8 мкрн г. Новополоцка, и от остановки «Подстанция» до промышленной зоны ОАО «Нафтан» и Новополоцкой ТЭЦ.

Реализация данного проекта планируется с привлечением частного капитала через механизм государственно-частного партнёрства. Заинтересованность участия в проекте в качестве потенциального инвестора выразило АО «ТРАНСПРОЕКТ Групп».

В целях более эффективной проработки проекта просим Вас заполнить данную анкету.

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQ...YyHTMJk

Цитата (iNikit0s, 07.07.2023):
> Продление линии планируется

Это реальная перспектива ближайших хотя бы 5 лет, или из разряда "вечных генпланов, которые никогда не осуществляются"??


Цитата (iNikit0s, 07.07.2023):
> от остановки «Завод «Измеритель» до 8 мкрн г. Новополоцка

С использованием этого (https://transphoto.org/photo/534860/) задела, или по какой-то иной трассе?

С того времени новой информации так и не появилось

В ютубе опять появились новости от 06.12.2023 о продлении: https://youtu.be/gqbtZYVOFPE?si=Egzkw4Hlzry-cFol