Наконец фото с рабочими Киевскими шкодами. Почему правая фара не работает?

Цитата (ШкОдНиК, 06.02.2015):
> Почему правая фара не работает?

Скорее всего перегорела, а заменить руки не доходят или же просто нечем.

Цитата (ШкОдНиК, 06.02.2015):
> Наконец фото с рабочими Киевскими шкодами. Почему правая фара не работает?

А где Вы там Шкоду узрели? Я вижу только кузов и кривые штанги от Шкоды, но не более того...
Насколько я знаю, в Киеве осталась только одна ходовая Шкода. Догадайтесь - какая? ;-)

Цитата (ANDER_2011, 06.02.2015):
> Насколько я знаю, в Киеве осталась только одна ходовая Шкода. Догадайтесь - какая? ;-)

Если говорить в общем про шкоды - Аврора наверное ;-)

Не в тему: завтра ж будет новый проезд в метро. Жетоны будут менять: синие на зеленые?

Цитата (KyivAndrey14, 06.02.2015):
> Если говорить в общем про шкоды - Аврора наверное ;-)

И как же я забыл про Аврору?! Значит - две Шкоды. Другая - 14Тр все-таки...

Цитата (Drago, 06.02.2015):
> Не в тему: завтра ж будет новый проезд в метро. Жетоны будут менять: синие на зеленые?

Да, действительно, завтра... Почему так спонтанно?! Говорили же - со следующей недели. В связи с этим, ждем массовых забастовок! :-t

Цитата (ANDER_2011, 06.02.2015):
> Другая - 14Тр все-таки...

У-8?

Цитата (ANDER_2011, 06.02.2015):
> Почему так спонтанно?!

Не знаю, но говорят, что возле автоматов и кас в метро дурдом: все покупают жетоны!

Цитата (Drago, 06.02.2015):
> У-8?

Именно.

Цитата (Drago, 06.02.2015):
> Не знаю, но говорят, что возле автоматов и кас в метро дурдом: все покупают жетоны!

Еще вчера в новостях сообщали, что проезд планируется поднять со следующей недели, а также распечатаны и готовы для реализации талоны нового образца в наземном ОТ. Сегодня уже, бац... завтра... Очень не тактично со стороны КГГА во главе с "бревном"!

Мне вообще казались жетоны бирюзового цвета поетому разницу я не почувствую:)

Цитата (ANDER_2011, 06.02.2015):
> Другая - 14Тр все-таки...

Неужели 373? Или У-8?

Цитата (ANDER_2011, 06.02.2015):
> > Не в тему: завтра ж будет новый проезд в метро. Жетоны будут менять: синие на зеленые?
>
> Да, действительно, завтра... Почему так спонтанно?! Говорили же - со следующей недели. В связи с этим, ждем массовых забастовок! :-t

Вот это называется типичное быдловско-жлобское отношение власти к людям, что при Черновецком, что при мэре-"вундеркинде": мало того что цены на проезд в 2 раза повышают, так ещё и жетоны в метро сразу меняют (чтобы типа ни одна сволочь по старым ценам ни одной поездки не сделала). Ну вот сколько жетонов человек может купить перед подорожанием? Пять, может десятком затариться, и всё равно через несколько дней будет покупать по новой цене, но нет! Надо всё сделать через задницу! Примерно такая же ситуация и в КПТ! Просто даже слов цензурных не находится.

Цитата (Макс Вдовиченко, 06.02.2015):
> Цитата (ANDER_2011, 06.02.2015):
> > Другая - 14Тр все-таки...
>
> Неужели 373? Или У-8?

373?! Кхм-кхм... Уже ответил (см. выше)!

Цитата (Ikarus435, 06.02.2015):
> Вот это называется типичное быдловско-жлобское отношение власти к людям, что при Черновецком, что при мэре-"вундеркинде": мало того что цены на проезд в 2 раза повышают, так ещё и жетоны в метро сразу меняют (чтобы типа ни одна сволочь по старым ценам ни одной поездки не сделала). Ну вот сколько жетонов человек может купить перед подорожанием? Пять, может десятком затариться, и всё равно через несколько дней будет покупать по новой цене, но нет! Надо всё сделать через задницу! Примерно такая же ситуация и в КПТ! Просто даже слов цензурных не находится.

Полностью с Вами согласен.
Правильно говорят: "все познается в сравнении"!

Цитата (Ikarus435, 06.02.2015):
> так ещё и жетоны в метро сразу меняют (чтобы типа ни одна сволочь по старым ценам ни одной поездки не сделала).
Цитата (Ikarus435, 06.02.2015):
> Примерно такая же ситуация и в КПТ!

Брехня!

Крім того, протягом лютого 2015 року пасажирам надається право здійснювати проїзд в міському пасажирському транспорті – метрополітені, автобусі, трамваї, тролейбусі, фунікулері та міській електричці, який працює у звичайному режимі руху, за раніше придбаними за попередньою вартістю разовими квитками та єдиними проїзними квитками (на проїзд у міській електричці та трамвайних маршрутах №4, 5, спеціальних автобусних маршрутах № 59, 60, 61 та спеціальному тролейбусному маршруті №28 вартістю 2 грн.) старого зразка без доплати.

Когда разрешали по старым талонам без доплаты ездить?

По метро тоже самое: http://s018.radikal.ru/i503/1502/d8/72a865c28d5d.png
Разрешили до конца месяца ездить по старым жетонам. Когда такое раньше было? Всегда сразу меняли.

Цитата (ANDER_2011, 06.02.2015):
> Сегодня уже, бац... завтра... Очень не тактично со стороны КГГА во главе с "бревном"!

2 последних раза тоже повышали стоимость проезда именно в субботу, так что ничего нового... Может, в таком подходе, что именно в субботу, какой-то резон и есть, скажем, дать возможность людям адаптироваться за два дня, запастись талонами ии жетонами, дабы не убить до черта времени с утра в понедельник, стоя в очередях. Но даже с учетом того, что ПС в Киеве прежде всего по троллейбусам и автобусам самый молодой в Украине плюс есть часть новых трамвайных вагонов и куча модернизантов в метро, все равно двухкратное повышение тарифа этого не стоит.

Цена разовых поездок вполне нормальаня. Если в Виннице 2 грн хотят, то в Киеве явно должно быть дороже. Но вот то что они сотворили с проездными ни в какие ворота не лезет...

А где деньги найти, чтобы столько за проезд платить?! В Киеве сейчас зачастую зарплаты немногим выше, чем в Виннице. Да и многим зарплату вообще понизили!

Цитата (Santehnik, 07.02.2015):
> Цитата (Ikarus435, 06.02.2015):
> > так ещё и жетоны в метро сразу меняют (чтобы типа ни одна сволочь по старым ценам ни одной поездки не сделала).
> Цитата (Ikarus435, 06.02.2015):
> > Примерно такая же ситуация и в КПТ!
>
> Брехня!
>
> Крім того, протягом лютого 2015 року пасажирам надається право здійснювати проїзд в міському пасажирському транспорті – метрополітені, автобусі, трамваї, тролейбусі, фунікулері та міській електричці, який працює у звичайному режимі руху, за раніше придбаними за попередньою вартістю разовими квитками та єдиними проїзними квитками (на проїзд у міській електричці та трамвайних маршрутах №4, 5, спеціальних автобусних маршрутах № 59, 60, 61 та спеціальному тролейбусному маршруті №28 вартістю 2 грн.) старого зразка без доплати.
>
> Когда разрешали по старым талонам без доплаты ездить?
>
> По метро тоже самое: http://s018.radikal.ru/i503/1502/d8/72a865c28d5d.png
> Разрешили до конца месяца ездить по старым жетонам. Когда такое раньше было? Всегда сразу меняли.

В прессе писали, что сразу будут менять жетоны без всяких месячных сроков. Может в последний момент переиграли. Хотя завтра будет видно что к чему.

Цитата (Ikarus435, 06.02.2015):
> Цитата (ANDER_2011, 06.02.2015):
> > > Не в тему: завтра ж будет новый проезд в метро. Жетоны будут менять: синие на зеленые?
> >
> > Да, действительно, завтра... Почему так спонтанно?! Говорили же - со следующей недели. В связи с этим, ждем массовых забастовок! :-t
>
> Вот это называется типичное быдловско-жлобское отношение власти к людям, что при Черновецком, что при мэре-"вундеркинде": мало того что цены на проезд в 2 раза повышают, так ещё и жетоны в метро сразу меняют (чтобы типа ни одна сволочь по старым ценам ни одной поездки не сделала). Ну вот сколько жетонов человек может купить перед подорожанием? Пять, может десятком затариться, и всё равно через несколько дней будет покупать по новой цене, но нет! Надо всё сделать через задницу! Примерно такая же ситуация и в КПТ! Просто даже слов цензурных не находится.

Распоряжение подписано 30.01. http://kievcity.gov.ua/news/20836.html, вещают о повышении уже неделю. Сегодня ехал в троллейбусе, так кондукторша призывала народ тариться билетами наперед, так как они действуют до конца февраля. О поездках в метро сказано по вышеуказанной ссылке, как говориться иди закупайся... Так что не нужно так сурово о власти, не то чтобы я поддерживал ёё, но поступила она не так уже и по гов...тски. Так что про задницу, можно парировать - для тех, кто в танке. P.S. На призывы той "кондукторши" о оптовой покупке талонов, пока я ехал от Льва Толстого до Курской, так никто и не откликнулся...

Цитата (Santehnik, 06.02.2015):
> Цена разовых поездок вполне нормальаня. Если в Виннице 2 грн хотят, то в Киеве явно должно быть дороже.

Я понимаю еще 2 грн. и 3 грн. соответственно. А сравнение КП "ВТК" и Киевпассранса ну не в пользу последнего точно.

Цитата (Santehnik, 06.02.2015):
> По метро тоже самое: http://s018.radikal.ru/i503/1502/d8/72a8...gРазрешили до конца месяца ездить по старым жетонам. Когда такое раньше было? Всегда сразу меняли.

Не все так просто: если раньше объявляли о повышении задолго, с КОНКРЕТНОЙ ДАТОЙ (пассажиры были осведомлены и знали, в течении какого периода можна было использовать старые талоны, жетоны... повторюсь - ЗАДОЛГО), то в нинишней ситуации, они там решали, решали, называли разные даты... Вчера на всю сообщалось, что повысят на следующей недели... Сегодня уже сообщили, что таки завтра... Когда такое было? Никто еще вчера не знал, что именно с субботы начинают действовать новые тарифы на проезд и это - ФАКТ. В связи с этим - если бы не разрешили до конца месяца использовать старые проездные, то уже завтра бы киевляне закидали КГГА коктейлями "Молотова".

Еще неделю назад была информация, что повышение с воскресенья, 8го. По поводу проездных, всегда при повышении они действовали до конца месяца, в котором было повышение, и с этим проблем не было.

Цитата (ANDER_2011, 06.02.2015):
> Вчера на всю сообщалось

Вопросы нужно задавать журналистам, которые распускают различные слухи...

Цитата (tavalex2007, 06.02.2015):
> А сравнение КП "ВТК" и Киевпассранса ну не в пользу последнего точно.

Уж явно не в пользу ВТК. То что там 5-й троллейбус хорошо ходит, не означает что вся система хорошо сделана...

Цитата (tavalex2007, 06.02.2015):
> Я понимаю еще 2 грн. и 3 грн. соответственно. А сравнение КП "ВТК" и Киевпассранса ну не в пользу последнего точно.

Вот здесь согласен. Считаю, если сейчас есть такая уж необходимость в повышении стоимости проезда, то именно до оптимальных 2 и 3 грн. соответственно, но не более...

Почему не более? Повышение до 3 грн напрашивалось еще в 2013 году и тогда практически состоялось. Нормальная цена, особенно с учетом нынешних экономических реалий. Другое дело что проездные ухудшились даже в относительных значениях. Вот это зло дикое.

Цитата (eurosanya, 06.02.2015):
> По поводу проездных, всегда при повышении они действовали до конца месяца, в котором было повышение, и с этим проблем не было.

В этот раз не только проездные, а еще и талончики старые действуют. Хотя например в 2008 году заставляли пробивать несколько старых.

Цитата (Santehnik, 06.02.2015):
> В этот раз не только проездные, а еще и талончики старые действуют. Хотя например в 2008 году заставляли пробивать несколько старых.

Я помню, что раньше по старым талонам можно было ездить еще несколько дней после повышения...

Цитата (Santehnik, 06.02.2015):
> Уж явно не в пользу ВТК

А почему? У них что, есть хронические проблемы с выплатой зарплаты в отличие от КПТ? Да, есть там странности с маршрутками, походу начинает подзагибаться трамвай (вагоны дармовые, но очень старые да ещё попавшие в более суровые условия), непонятно, зачем надо было покупать столько БВ-автобусов, когда хватит и средней вместимости во многие неЭТшные места, но тем не менее... Там есть перспектива работать, а в КПТ нет, ибо это вечное прозябание означает бардак и большую текучесть кадров, которые как известно решают все.

Цитата (Santehnik, 06.02.2015):
> Почему не более?

А за что платить такие деньги? За метро, в которое когда тебе необходимо, не всегда влезешь? За чье-то жульничество на модернизациях вагонов? За ГЭ, которая по сути гэ и есть - ненадежная ибо нет резервных составов, о мегаубыточности молчу. За старые, жутко забитые и еле ползущие трамваи? За автобусы, большинство из которых редкоходящие? За туевые кучи льготников? За тупое и бездарное руководство транспортом в Киеве, неспособное даже пересмотреть маршрутную сеть?

Цитата (tavalex2007, 07.02.2015):
> За тупое и бездарное руководство транспортом в Киеве, неспособное даже пересмотреть маршрутную сеть?

Ну так рыба гниет с ГОЛОВЫ! Бревно, есть бревно!

В Славянске при проезде в 1 грн. уже год говорят о повышении. И все никак. В Киеве с этим шустро справляются)))

Цитата (Dimas-pjas, 07.02.2015):
> уже год говорят о повышении

У нас еще год назад должно было быть 3 грн: http://kiev.unian.net/874645-k-1-fevraly...3-grn.html

Цитата (Dimas-pjas, 07.02.2015):
> В Славянске при проезде в 1 грн. уже год говорят о повышении. И все никак. В Киеве с этим шустро справляются)))

Понятно почему до этого руки не доходят. А насчет шустро - то вовсе нет: были сперва оглашены намерения, потом в СМИ неоднократно бросали месседжи о необходимости двукратного повышения стоимости поездки, причем почти все касались метро.


Цитата (Santehnik, 07.02.2015):
> http://kiev.unian.net/874645-k-1-fevraly...3-grn.html

Ну так на дату публикации смотрим, и все тогда становится понятным почему этого не произошло тогда.

Цитата (tavalex2007, 07.02.2015):
> Ну так на дату публикации смотрим, и все тогда становится понятным почему этого не произошло тогда.

И очень жаль, в том распоряжении не трогали проездные. Если бы его приняли, сейчас они были бы по нормальным ценам, а не то уродство что придумали...

Хотя самое лучшее что предлагалось: http://vesti-ukr.com/storage/asset/image...e2da07.jpg
Но увы, у "папередныкив" духа не хватило сделать электронный билет, а наступныки что-то об этом даже и не говорят :(