Обкатали)))

это называется дать угла по Криворожски)

"Вся обчественность согласна, только ты идешь вразрез!!" (Леонид Филатов)

Цитата (Button_F1, 31.12.2014):
> это называется дать угла по Криворожски)

Ну так «ріг»-то – Кривий. ;)

Последняя кол.пара сошла что-ли? Если нет - то в чем проблема сдать назад на десять метров?

Цитата (Федор Киселев, 31.12.2014):
> Последняя кол.пара сошла что-ли?

Первая тележка поехала прямо, вторая поехала налево. Скорее всего, из-за снега стрелка перевелась под вагоном.

Цитата (Александр Акуленко, 31.12.2014):
> Скорее всего, из-за снега стрелка перевелась под вагоном.

Вина не снега, а вагоновожатого. Видно, что на улице метель, а при такой погоде в двойне надо убедится, плотно прилегает ли перо стрелки. Для стрелки снега много не надо.

В отличии от городского трамвая, который практически не работал полтора суток, скоростной практически на отлично справился со своей задачей по перевозке пассажиров. Кстати, 29 числа скоростной работал аж до ночи, т.е. до 2:00 30 числа. Ведь весь транспорт наземный практически остановился, и люди даже после 0:00 ждали скоростной. http://transphoto.ru/photo/765777/

Цитата (Александр Акуленко, 31.12.2014)
> Первая тележка поехала прямо, вторая поехала налево. Скорее всего, из-за снега стрелка перевелась под вагоном.

Нет это все понятно и так, вопрос в том сошла ли хоть одна ось или нет. Если нет, то зачем стоять и ждать аварийку? Просто реверс назад и на манеровой выезжать за стрелку, если провода к телегам не вырваны вагон спокойно "съедется", как и "разъехался" :-)))

Цитата (Alens, 31.12.2014):
> Видно, что на улице метель, а при такой погоде в двойне надо убедится, плотно прилегает ли перо стрелки

В снегопад по идее должны быть отключены автоматы стрелок, все переключения ручные с прометанием стрелки щеткой.

Цитата (Федор Киселев, 31.12.2014):
> В снегопад по идее должны быть отключены автоматы стрелок, все переключения ручные с прометанием стрелки щеткой.

А там и нет автомата)

Цитата (Дмитрий Яловой, 31.12.2014):
> А там и нет автомата)

А где они еще есть?

Цитата (Федор Киселев, 31.12.2014):
> В снегопад по идее должны быть отключены автоматы стрелок, все переключения ручные с прометанием стрелки щеткой.

Это как крайный вариант. Но для оживленного движения это серёзная помеха. Стрелка-Автомат должна быть с подогревом. Прометанием стрелки щеткой должна занятся Служба Путей.
Но лучше всего стрелка со светодиодным индикатором: как только пера плотно не прилегают, загорается крест, проезд стрелки запрещён.

Подогрев это хорошо, но сложно. Служба пути не может каждые 5 минут перед каждым вагоном мести стрелки. С жд не путайте. На жд между остряками остается щель, снег может упасть на шпалы, в расстояние между ними. В трамвайной стрелке перо двигается внутри ограниченного снизу и с боков пространства. Разница значительная. А индикаторы - может еще приводы СП-6, входные и выходные светофоры и пост ЭЦ на каждом перекрестке? :-)))

Цитата (Федор Киселев, 01.01.2015):
> Подогрев это хорошо, но сложно.
Помоему на стрелки-автоматы советского образца подогрев идет в стандарте. По крайней мере у нас все автоматы с подогревом с незапамятных времен. А с старые одноперые расходные-ручные и сходные стрелки С/п посыпают реагентом, так всегда они чистые.

> Служба пути не может каждые 5 минут перед каждым вагоном мести стрелки.
Все можно, если захотеть.

> С жд не путайте. На жд между остряками остается щель, снег может упасть на шпалы, в расстояние между ними. В трамвайной стрелке перо двигается внутри ограниченного снизу и с боков пространства. Разница значительная.
Ну да.

> А индикаторы - может еще приводы СП-6, входные и выходные светофоры и пост ЭЦ на каждом перекрестке? :-)))
Почему сразу так сложно? Нндикатор, например на польские двухперые стрелки уже идет в комплекте.

Цитата (Alens, 01.01.2015)
> Помоему на стрелки-автоматы советского образца подогрев идет в стандарте.

Все упирается в финансы и возможности трамвайных предприятий. А они как правило очень небольшие.

Цитата (Alens, 01.01.2015)
> Ну да.

Сравнение трамвайной стрелки http://900igr.net/datai/fizika/Atomy-i-m...otnuju.jpg и жд стрелки http://infojd.ru/20/vasmoh_dorochiha2008_33.jpg.

Цитата (Alens, 01.01.2015)
> Почему сразу так сложно? Индикатор, например на польские двухперые стрелки уже идет в комплекте.

На польские стрелки у многих городов нет денег. Вместо одной польской можно сто российских стрелок закупить, вот и подумайте - что лучше?

Цитата (Дальнобойщик, 01.01.2015):
> Цитата (Дмитрий Яловой, 31.12.2014):
> > А там и нет автомата)
>
> А где они еще есть?

НЯЗ, одна работающая стрелка-автомат на Стреле со стороны Косиора. Сейчас даже водители 3-ки и 4-ки при въезде на "Кольцевую" переводят вручную.

Цитата (Александр Акуленко, 27.12.2015):
> Сейчас даже водители 3-ки и 4-ки при въезде на "Кольцевую" переводят вручную.

Опа. Можно сказать свежую стрелку и похерили уже :-(