Фото, так сказать, в двойне историческое - троллейбуса в городе больше нет.

Также уникально посмотреть, как раньше выглядел центральный перекрёсток Ленина и Профсозюзной.
http://ymtram.mashke.org/russia/tyumen/p...n21400.jpg

Бульвара по Порофсоюзной ещё нет, вместо него - огороды. Линии на эропорт Плеханова тоже ещё нет - потом пройдёт через резной деревянный дом слева. На заднем плане вместо площади перед ЦУМом и центральным рынком - "деревяшки" и продолжение улицы Немцова, причём по ней ходит ОТ, видна остановка. Теперь улица Немцова в этом месте застроена.

Снимок датирую 1971-1973 гг.
http://ymtram.mashke.org/russia/tyumen/m...ap1970.pdf

Ну не позже 72, если открытки тогда изданы.

Движение в Тюмени открыто 01.1971, на фото участок первой очереди. Но первые троллейбусы в Тюмени были ЗиУ-5. На фото тролль явно совсем новый, а ЗиУ-9 в серию пошли в 1972 г. Если издание 1972 г., то совершенно точно имеем конкретно 1972 г.

Забвано, перед улицей Республики УЖЕ пробка )

Цитата (Yury MTA-LRTA, 27.12.2014):
> Плеханова тоже ещё нет - потом пройдёт через резной деревянный дом слева

Там, где деревянный дом транспорт никогда не ходил и сейчас не ходит - в данный момент там парковка. Троллейбус в аэропорт пройдет там, где стоит столб слева внизу снимка. В 2000-е годы движение станет односторонним и троллейбус в сторону аэропорта пойдет перед пятиэтажным зданием слева.

Цитата (IKS, 27.12.2014):
> не позже 72, если открытки тогда изданы

А есть фотоподтверждение? Как по мне, типичный ЗиУ-682В не ранее 1976 года выпуска... Уж по крайней мере, арки колёс круглые, так что не раньше 1974-го.

Собственно, у автора в ЖЖ указано название фотоальбома - "Горизонты Тюмени" (а на открытки это и не похоже вовсе). Простой поиск выдаёт два фотоальбома с таким названием - издания 1974 и 1990 годов. Уверен, что данное фото взято из второго.

Может мы о разных ЖЖ

Ссылка: http://dikiy-m.livejournal.com/76449.html. Под снимками подписан источник.
Выходные данные альбомов:

1) Горизонты Тюмени. Фотоальбом / Авторы-сост. Н.В. Бортвин и В.Н. Лисовский. М.: Советская Россия, 1974. 192 с.
Фотографии региона начала 1970-х годов. Фото В. Панова, И. Сапожникова, Ю. Чернышева. Автор текста Константин Лагунов.

2) Горизонты Тюмени. Фотоальбом / Автор-сост. Г.А. Райло. М.: Советская Россия, 1990. 160 с.
Фотографии региона 70-80-х годов. При составлении альбома использована съемка В.И. Панова, а также Б.А. Попова, Н.А. Самсоненко, И.И. Сычева, Н.И. Гынгазова, В.И. Торгаева.

На самом деле не оттуда, я всегда вношу такие данные, если они есть. Ну да не важно, картинка от этого не меняется

Цитата (Yury MTA-LRTA, 27.12.2014):
> Если издание 1972 г., то совершенно точно имеем конкретно 1972 г.
А не конкретно - видно здание ЖДВ. А его возвели к октябрю 1974-го

Цитата (Palmer, 28.12.2014):
> Уж по крайней мере, арки колёс круглые, так что не раньше 1974-го.

Цитата (iluxa, 29.12.2014):
> видно здание ЖДВ. А его возвели к октябрю 1974-го

Линия на аэропорт Плеханова тоже открыта в 1974 г. А её на фото ещё нет. Таким образом имеем начало 1974 г. Исправил дату.

А как она шла та линия? Не с республики на М.Тореза? Столб возле ЖД не от неё?

С Республики на М.Тореза поворачивала. На фото в левом нижнем углу столб с консолью и часть остановки с людьми.

А пробка собиралась от этой Ж/Д линии, часто шлагбаум закрывался

Цитата (Yury MTA-LRTA, 27.12.2014):
> Также уникально посмотреть, как раньше выглядел центральный перекрёсток Ленина и Профсозюзной.
> http://ymtram.mashke.org/russia/tyumen/p...n21400.jpg
Это перекресток Ленина и М.Тореза, вот то же место http://transphoto.ru/photo/328785/