Интересно, почему не повесят автоматическую стрелку со стороны Зольной для въезда на кольцо. Часто сюда теперь вагоны заезжают, а стрелку нужно переводить вручную.

Или вот на площади Ленина со стороны Арсенальной поворот направо очень ходовой для парковых рейсов в ТП-3, а автоматического перевода там нет.

Цитата (Карандаш, 15.12.2014):
> Или вот на площади Ленина со стороны Арсенальной поворот направо очень ходовой для парковых рейсов в ТП-3, а автоматического перевода там нет.

Я, кстати, никогда не понимал, почему парковые рейсы из ТП-3 поворачивают на Лебедева и потом на Комсомола, ведь на остановке, которая напротив старого здания Финляндского вокзала, люди ждут 23 и 30, которые идут в том же направлении. Надеюсь, знающие люди объяснят, почему именно так

Кто это такое сказал? По расписанию должны ехать прямо по Боткинской. Остальные случаи возможны из-за невозможности проехать по нормальной трассе.

Через узел Боткинская/Лебедева прямо ездят только парковые 30ки. Остальные, по указанию парка, через перекресток Лебедева/Комсомола, мотивируя типа чтобы меньше была вероятность попадания под пересечку у вокзала.
Но некоторые все равно ездят через 'островок'.

За сегодняшнее утро все проехали прямо, как и нужно. Видимо, это указание только на вечер действует.

Про пересечку странный аргумент - с Лебедева на Комсомола менее безопасный поворот.

Вообще, логичнее гонять вагоны прямо по Боткинской, поскольку посадка в вагоны 30 маршрута производится именно там. Так получается, что выходит на маршрут в более близкой к парку точке и несколько раньше по времени.