А всё же лучше вагон смотрится после капиталки с этой мордахой и п/п!

Питерцы, ну мне так, простите за оффтоп, понравился ваш Лиговский проспект! Признаться, даже Нева и разводные мосты не вызвали такого "Ах..." (Был у вас 4,5 года назад).

Чем, архитектурой, пробками или выделенкой для ОТ?)

Цитата (Сергуня, 16.12.2014):
> Чем, архитектурой, пробками или выделенкой для ОТ?)

А сколько лет выделенке, а то, может, человеку понравился ещё тот старый Лиговский? Впрочем новый тоже ничего, хотя душевности у него поубавилось, зато архитектура теперь виднее, а она там довольно интересная.

Изуродовали Лиговку в 2007 году. До этого трамваи шли по красивой аллее посреди проспекта, а автобусы, которых было несколько меньше (только 3 и 74 маршруты против 3, 26, 54, 74, 76, 91, 141 маршрутов сейчас), и 42 троллейбус шли в общем потоке.

До Разъезжей ещё 14-й с 25-м ходили.

Цитата (Иван Волков, 16.12.2014):
> Изуродовали Лиговку в 2007 году. До этого трамваи шли по красивой аллее посреди проспекта, а автобусы, которых было несколько меньше (только 3 и 74 маршруты против 3, 26, 54, 74, 76, 91, 141 маршрутов сейчас), и 42 троллейбус шли в общем потоке.

Ну согласитесь, что ненормально, когда один ОТ едет в общем потоке, а другой по выделенке...
Можно, конечно, пустить автобусы по Боровой, Марата и Набережной обводного канала, Днепропетровской улице(с выделенными полосами естественно) до Маяковской. Но где им разворачиваться? Да и на Марата придется делать трамвайно-автобусную выделенку... Хотя там я только ЗА, сейчас там,вообще, никакой выделенки...

Трамвайная там уже было, правда только от Боровой до Звенигородской:
http://transphoto.ru/photo/436507/
http://transphoto.ru/photo/464471/

Цитата (Сергуня, 16.12.2014):
> Трамвайная там уже было, правда только от Боровой до Звенигородской:
> http://transphoto.ru/photo/436507/
> http://transphoto.ru/photo/464471/

Это я помню :) Но там,где можно было бы пустить автобусы, ее там не было...

Конечно, движение по выделенной полосе одного ОТ и в общем потоке параллельного с ней другого - не есть хорошо, однако, движение трамваев и автобусов по одной полосе на столь длинном участке - ещё хуже, все друг другу мешают. Лучше - короткий общий участок (например, Московский вокзал - Обводный канал) а потом - движение по параллельным улицам

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 16.12.2014):
> Питерцы, ну мне так, простите за оффтоп, понравился ваш Лиговский проспект!

Странно, при царе-батюшке про Лиговку говорили, что это клоака, по которой все людские отбросы города сбрасываются в Обводный канал.

Цитата (Чока, 16.12.2014):
> зато архитектура теперь виднее, а она там довольно интересная.

Что там интересного? Безликие доходные дома, разбавленные вкраплениями советской сталинской и послесталинской застройки, а теперь ещё и "шедеврами" 21 века, причём всё это без какой-либо увязки друг с другом.

Цитата (Сергей Мурашов, 17.12.2014):
> Что там интересного?

На фото посмотрите.

Цитата (Влад96, 16.12.2014):
> Ну согласитесь, что ненормально, когда один ОТ едет в общем потоке, а другой по выделенке...

Да, да.
Только там 7 автобусных маршрутов с общим интервалом в секунд 30. И 3 трамвайных с интервалом с минуту-две. И всё это на одной полосе.

Цитата (Сергей Мурашов, 17.12.2014):
> Что там интересного?

http://p0.citywalls.ru/photo_3-4056.jpg?mt=1273625807
http://www.citywalls.ru/house/comm_image...1418298524
http://p2.citywalls.ru/photo_33-34802.jpg?mt=1273625807
http://p1.citywalls.ru/photo_17-18133.jpg?mt=1273625807
http://p0.citywalls.ru/photo_181-185892.jpg?mt=1391368428
http://p2.citywalls.ru/photo_17-18114.jpg?mt=1273625807
http://p0.citywalls.ru/photo_4-4112.jpg?mt=1273625807
http://p1.citywalls.ru/photo_3-3905.jpg?mt=1273625807
http://p3.citywalls.ru/photo_77-79727.jpg?mt=1299448439
http://p1.citywalls.ru/photo_83-85341.jpg?mt=1302978410
http://p2.citywalls.ru/photo_31-32718.jpg?mt=1273625807
http://p0.citywalls.ru/photo_17-18004.jpg?mt=1273625807
http://p1.citywalls.ru/photo_109-111857.jpg?mt=1327336369

Это по вашему неинтересно?

Цитата (Иван Волков, 17.12.2014):
> Конечно, движение по выделенной полосе одного ОТ и в общем потоке параллельного с ней другого - не есть хорошо, однако, движение трамваев и автобусов по одной полосе на столь длинном участке - ещё хуже, все друг другу мешают. Лучше - короткий общий участок (например, Московский вокзал - Обводный канал) а потом - движение по параллельным улицам

Блин, вот жалко, что я не смог отправить вчера мой вариант пуска автобусов по Марата и Боровой )

Цитата (Чока, 17.12.2014):
> На фото посмотрите.

Трамвай, безусловно великолепен, но он не является неотъемлемой частью проспекта. А железобетоный дом вдали только подтверждает мои слова про отсутствие единого стиля. В детстве я жил неподалёку от места съёмки, там жить нельзя. Но дело даже не в этом, в Питере более половины районов, включая советские новостройки, красивее и интереснее Лиговки. Но если вас привлекает именно эклектика, тогда Лиговка небезинтересна.

Цитата (Сергуня, 17.12.2014):
> Это по вашему неинтересно?

В Мухосранске это было бы главными местными достопримечательностями, но мы-то в Петербурге. Лиговку даже для альбомов с видами города не фотографировали. Напомню, что разговор начался с того что Лиговка кого-то очаровала так, что все остальные достопримечательности Питера поблекли на её фоне.

Мой комментарий в большей степени относился к

Цитата (Сергей Мурашов, 17.12.2014):
> Безликие доходные дома

Цитата (Сергуня, 17.12.2014):
> Цитата (Сергей Мурашов, 17.12.2014):
> > Что там интересного?
>
> http://p0.citywalls.ru/photo_3-4056.jpg?mt=1273625807
> http://www.citywalls.ru/house/comm_image...1418298524
> http://p2.citywalls.ru/photo_33-34802.jpg?mt=1273625807
> http://p1.citywalls.ru/photo_17-18133.jpg?mt=1273625807
> http://p0.citywalls.ru/photo_181-185892.jpg?mt=1391368428
> http://p2.citywalls.ru/photo_17-18114.jpg?mt=1273625807
> http://p0.citywalls.ru/photo_4-4112.jpg?mt=1273625807
> http://p1.citywalls.ru/photo_3-3905.jpg?mt=1273625807
> http://p3.citywalls.ru/photo_77-79727.jpg?mt=1299448439
> http://p1.citywalls.ru/photo_83-85341.jpg?mt=1302978410
> http://p2.citywalls.ru/photo_31-32718.jpg?mt=1273625807
> http://p0.citywalls.ru/photo_17-18004.jpg?mt=1273625807
> http://p1.citywalls.ru/photo_109-111857.jpg?mt=1327336369
>
> Это по вашему неинтересно?

Согласен :) Лиговка чудесное место) Нормальную реконструкцию бы ему провести) Вернуть трамвай с деревьями и до Московской и далее, пути с травкой, остановки аля Кронверский, широкие тротуары, узкие полосы для машин, велодорожка, а автобусы пустить по Боровой и Марата, а некоторые маршрут можно было бы и закрыть, например 54)
Создать новые маршруты трамваев :) Эх, мечты :)

Цитата (Сергей Мурашов, 17.12.2014):
> Напомню, что разговор начался с того что Лиговка кого-то очаровала так, что все остальные достопримечательности Питера поблекли на её фоне.

> http://p2.citywalls.ru/photo_31-32718.jpg?mt=1273625807

На вкус и цвет, но некоторые дома на Лиговке, включая премилый дом Курицына, который виден и на этом снимке, мне очень нравятся.

Цитата (Влад96, 17.12.2014):
> Вернуть трамвай с деревьями и до Московской и далее, пути с травкой, остановки аля Кронверский, широкие тротуары, узкие полосы для машин, велодорожка, а автобусы пустить по Боровой и Марата, а некоторые маршрут можно было бы и закрыть, например 54)

Увы, сейчас на трамвае не факт, что уедешь. Не далее как сегодня пришел на остановку у Обводного канала, жду трамвай...И что-то меня дёрнуло посмотреть в ту сторону, куда я собирался ехать, а там уже стоит вереница трамваев. В этот самый 54й автобус я не влез, а вот на 74 уехал. И сколько раз за последнее время я уезжал на автобусе, а потом смотрел на стоящие трамваи! А ведь это я общественным транспортом пользуюсь лишь от случая к случаю.

Цитата (AlexSan, 17.12.2014):
> включая премилый дом Курицына, который виден и на этом снимке, мне очень нравятся.

Питерская архитектура просто великолепна:)

Цитата (Евгений Карьялайнен, 17.12.2014):
> Цитата (Влад96, 17.12.2014):
> > Вернуть трамвай с деревьями и до Московской и далее, пути с травкой, остановки аля Кронверский, широкие тротуары, узкие полосы для машин, велодорожка, а автобусы пустить по Боровой и Марата, а некоторые маршрут можно было бы и закрыть, например 54)
>
> Увы, сейчас на трамвае не факт, что уедешь. Не далее как сегодня пришел на остановку у Обводного канала, жду трамвай...И что-то меня дёрнуло посмотреть в ту сторону, куда я собирался ехать, а там уже стоит вереница трамваев. В этот самый 54й автобус я не влез, а вот на 74 уехал. И сколько раз за последнее время я уезжал на автобусе, а потом смотрел на стоящие трамваи! А ведь это я общественным транспортом пользуюсь лишь от случая к случаю.

Тут все дело в проблеме диспетчеризации...

Цитата (Сергей Мурашов, 17.12.2014):
> А железобетоный дом вдали только подтверждает мои слова про отсутствие единого стиля.

А причём тут наличие единого стиля и интересная архитектура? Это вообще совершенно разные понятия. Стиля на Лиговке единого нет, но архитектура очень богатая и интересная.

Цитата (Сергей Мурашов, 17.12.2014):
> Но дело даже не в этом, в Питере более половины районов, включая советские новостройки, красивее и интереснее Лиговки.

Глупости, в брежневские времена в Питере строили наиболее унылые серии домов из возможных в СССР. Те же "корабли", просто кошмарная серия. И эти районы могут быть сколь угодно удобными для жилья, просторными и с обилием зелени, но по красоте им очень далеко даже до эклектичной Лиговки.

Цитата (Сергей Мурашов, 17.12.2014):
> Но если вас привлекает именно эклектика, тогда Лиговка небезинтересна.

Не то, что бы именно, но да, эклектика меня привлекает.

Цитата (Сергей Мурашов, 17.12.2014):
> Лиговку даже для альбомов с видами города не фотографировали.

Прям для всех-для всех?

Цитата (Сергей Мурашов, 17.12.2014):
> Напомню, что разговор начался с того что Лиговка кого-то очаровала так, что все остальные достопримечательности Питера поблекли на её фоне.

Вполне могла, может быть человеку вообще нравится эклектика. Он, на минуточки, из Хабаровска, в плане архитектуры далеко не Мухосранска.

А я бы не сказал, что трамвай ненадёжен. Пользуюсь им не ежедневно, но вполне нередко.

Цитата (Сергуня, 16.12.2014):
> архитектурой
+

Цитата (Сергуня, 16.12.2014):
> выделенкой для ОТ?)
Особенно-особенно, учитывая то, что увидев выделенку для ОТ впервые в жизни, был в культурном шоке)

Цитата (AlexSan, 17.12.2014):
> На вкус и цвет, но некоторые дома на Лиговке, включая премилый дом Курицына, который виден и на этом снимке, мне очень нравятся.


Да, есть в нём что-то средиземноморское) Кстати, кроме этого дома и ещё одного, который тоже виден в кадре (перед первой лакуной: http://p0.citywalls.ru/photo_17-18000.jpg?mt=1273625807, но он конечно не так богато оформлен), узких - в 3-4 окна, высоких домов у нас вроде бы и нет(

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 18.12.2014):
> Особенно-особенно, учитывая то, что увидев выделенку для ОТ впервые в жизни, был в культурном шоке)

Дмитрий, тогда вам надо в Рыбинск на Крестовую. Там и архитектура неплоха, и движение по ней разрешено только местным жителям (или к месту работы) и автобусам с троллейбусами. Очень душевная улица.