Интересно, а как сейчас обстоят дела с развитием сети? Новые машины, развитие сети реально планируется? Или хотя бы выделение "второго маршрута" для обслуживания "Ворошиловского участка"...

Это уже пытались обсуждать, где-то в комментариях по городу смотрите.

За АТС неправильно кольцо нарисовано - там разворот со стороны АТС есть ещё. Ну и у площади Ленина нет никакого треугольника с односторонним движением. И кусочка линии не хватает на автовокзале - можно повернуть там без заезда на ж. д. вокзал. А за Ворошилова зачем кусок линии нарисован? Она туда не идёт.

Точнее было бы - "Схема троллейбусного маршрута"...

С 1 января 2015 года стоимость проезда и провоза багажа в троллейбусе Керчи составляет 7 рублей.
http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=43559

В Министерство транспорта Республики Крым подана заявка на приобретение городом 50 новых автобусов и 16 троллейбусов.
Ожидается покупка 16 новых машин модели МАЗ СВАРЗ 6275. Общая вместимость составляет 100 человек, из них 25 сидячих мест. Троллейбус оборудован кондиционером и запасом хода без электричества до 30 километров.
http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=43657

Цитата (Palmer, 18.01.2015):
> С 1 января 2015 года стоимость проезда и провоза багажа в троллейбусе Керчи составляет 7 рублей.
> http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=43559
>
> В Министерство транспорта Республики Крым подана заявка на приобретение городом 50 новых автобусов и 16 троллейбусов.
> Ожидается покупка 16 новых машин модели МАЗ СВАРЗ 6275. Общая вместимость составляет 100 человек, из них 25 сидячих мест. Троллейбус оборудован кондиционером и запасом хода без электричества до 30 километров.
> http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=43657

Убило :D
"Чиновник сказал о том, что будет закуплено 20 автобусов модификации ЛИАЗ-529260, с газовым двигателем Man экологического стандарта Евро-5+"

Цитата (Aztec, 12.12.2014):
>А за Ворошилова зачем кусок линии нарисован? Она туда не идёт.

Да нет, она как раз туда и идет, но там не просто кусок линии, а разворотное кольцо и заезд в депо. Ее нужно теперь завернуть направо и сделать кольцо с выездом перед остановкой "ул. Ворошилова". И дорисвать заезд в депо. Там, кстати, на кольце, прямо напротив админздания депо есть еще одна остановка, называется "Троллейбусное депо". Но на схеме в троллейбусах ее нет, но по факту она есть, там как раз конечная троллейбуса.

Ну если так, рисовать с кольцом, тогда да. И там тогда не ещё одна остановка напротив депо, а две. Вторая на противоположной стороне для высадки пассажиров тоже есть.

А по компактнее схему нарисовать было нельзя? Легенду смело можно перенести вниз.

Цитата (Palmer, 18.01.2015):
> С 1 января 2015 года стоимость проезда и провоза багажа в троллейбусе Керчи составляет 7 рублей.
> http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=43559
>
> В Министерство транспорта Республики Крым подана заявка на приобретение городом 50 новых автобусов и 16 троллейбусов.
> Ожидается покупка 16 новых машин модели МАЗ СВАРЗ 6275. Общая вместимость составляет 100 человек, из них 25 сидячих мест. Троллейбус оборудован кондиционером и запасом хода без электричества до 30 километров.
> http://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=43657

А куда собираются без сети ездить?

Схема генерируется автоматически из сервиса, что дает возможность при малейшем изменении сделать новую за 1 минуту. Вскоре обновим на более компактную
Цитата (Sергий, 25.01.2015):
> А по компактнее схему нарисовать было нельзя? Легенду смело можно перенести вниз.

Кроме этого:
1. Нет остановки "Швейная фабрика" она называется "Автовокзал".
2. Остановка "Улица Пошивальникова" односторонняя - только в сторону КМК,
а вот остановка "Библиотека" наоборот двухсторонняя.
3. Остановка "КМК" показана неверно. Она находится за поворотом.

Цитата (Aztec, 25.01.2015):
> Ну если так, рисовать с кольцом, тогда да. И там тогда не ещё одна остановка напротив депо, а две. Вторая на противоположной стороне для высадки пассажиров тоже есть.

Та остановка, которая для высадки - она не напротив депо, а ближе к перекрестку с ул. Ворошилова. и называется тоже "улица Ворошилова".
Тогда остановку "улица Ворошилова" нужно рисовать односторонней - только для посадки пассажиров.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 25.01.2015):
> А куда собираются без сети ездить?

В Аршинцево скорее всего.

Зачем такая большая карта?
Можно же было сделать как то так: http://savepic.su/4829314.png ?

Давно пора маршрут разделить на 2

может лучше на 3 разделить?

Да, там на 3 маршрута нао разбивать. И тогда этих 16 машин окажется мало.

Когда месяц не ходили до Войкова машины сейчас, то выпуск был 6 машин. То есть если бы с Ворошилова до ж.д. вокзала был маршрут, то 5 штук хватило бы для него. И для аналогичного с Войкова до ж.д. вокзала тоже штук 5 хватит. А вот для Ворошилова - Войкова надо штук 8-9. Если 16 купят, то машин хватит - никто все ЮМЗ не спишет. Ремонт им и в том же Симферополе в ЦТРМ сделать можно...

Тогда, да, хватит. Но я бы делал все маршруты до завода, либо делал бы их пиковые и внепиковые версии. Ну и просится продление за завод.