TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Владивосток, РВЗ-6М2 № 222; Владивосток — Тематические трамваи
  Владивосток,  РВЗ-6М2 № 222  —  маршрут 6
Тематические трамваи
Салон, вид назад
Трамвайное депо

пуск профессионального трамвая "Приходите работать в депо!" (салон)

Автор: Олег Сывороткин · Владивосток           Дата: 26 июня 2008 г., четверг

Статистика

Опубликовано 26.06.2008 14:18 MSK
Просмотров — 867

Подробная информация

Владивосток, РВЗ-6М2 № 222

Депо/Парк:Трамвайное депо
Модель:РВЗ-6М2
Построен:1984
Заводской №:4883
Текущее состояние:Списан (04.2022)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:2017
Утилизирован:11.2023
КР КНААПО.
2013 год — вагон победы.
Март 2014 года — капитальный ремонт шкворневых балок.
24.02.2015 — 18.05.2015 — Консервация.
С 10.06.2015 — возвращён в рабочий строй; С 27.11.2015 по 01.12.2015 — Тематический вагон ко дню Матери.
С 25.12.2015 по 19.01.2016 — Новогодний вагон 2015-2016.
С 04.03.2016 по 11.03.2016 — Тематический вагон, приуроченный к международному женскому дню.
С 05.07.2016 по 04.09.2016 — ТР.
С 24.08.2016 — Переброска тележек (222/229).
С 05.09.2016 — Тематический вагон безопасности.
С 9.06.2017 — ТУПИК.
24.11.2023 — порезан.

Комментарии · 7

03.01.2013 19:09 MSK
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
Обьясните, пожалуйста, где хранится труба для сцепки двух вагонов? в салоне для нее места нету, судя по фото
0
+0 / –0
04.01.2013 04:13 MSK
Ссылка
Нет фотографий
либо сзади вагона привариваются два хомута. либо в следующем вагоне сцепка. в такой нарядный вагон могут сцепку и не ложить в виде исключения
+1
+1 / –0
04.01.2013 11:04 MSK
Ссылка
За Трамвай 2012 · Владивосток
Фото: 229
Цитата (Aero, 04.01.2013):
> Обьясните, пожалуйста, где хранится труба для сцепки двух вагонов? в салоне для нее места нету, судя по фото

В салоне и хранится,её тут не видно.она сзади под сидушками лежит наполовину,там специальные колодки под неё чтобы не каталась сцепка,и так во всех моделях вагонов наших
+1
+1 / –0
04.01.2013 19:25 MSK
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
А где место кондуктора?)
0
+0 / –0
05.01.2013 03:18 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Цитата (Aero, 05.01.2013):
> место кондуктора?)

Любое. И вообще, кондуктор ходит по салону, а не сидит!
0
+0 / –0
05.01.2013 15:21 MSK
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
Цитата (Олег Сывороткин, 05.01.2013):
> Цитата (Aero, 05.01.2013):
> > место кондуктора?)
>
> Любое. И вообще, кондуктор ходит по салону, а не сидит!

У нас всё наоборот)
0
+0 / –0
23.08.2013 07:18 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5193 · Локальный редактор
Цитата (DUKS, 04.01.2013):
> либо сзади вагона привариваются два хомута. либо в следующем вагоне сцепка. в такой нарядный вагон могут сцепку и не ложить в виде исключения
Абсолютно исключено такая сцепка присутствует во всех вагонах, даже в ретро-вагоне 251, там она возле задней двери, и окрашена под стать вагону.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика