Съемки заключительной сцены фильма проходили у старых ворот депо им. Русакова и на улице Матросская Тишина.

В конце 2012 года здесь непродолжительное время осуществлялось регулярное движение трамваев без пассажиров.

А почему линию не используют, если она в нормальном состоянии?

Не нужна стала, это первоначальный въезд в депо, с 30-х годов после расширения территории депо в основном работают новые въезды/выезды со стороны набережной, ведущие прямо на веер, а не на задворки депо.

Там за старыми воротами депо вроде только некоторые спецвагоны стоят, они этой линией изредка и пользуются. Иногда вроде и иные вагоны пользуются... Году в 2002-03 линию вообще в однопутку превратили, сделав съезды и отрезав один путь (без демонтажа). В 2005-06 я там ходил, и линия уже снова была двухпутной, но не работала - у старых ворот депо на путях лежала огромная куча песка - шел ремонт окружающих зданий, очевидно, под очередные офисы.

Скорее всего где-то до 1955-56 старые ворота использовались интенсивнее, т.к. был прямой заезд в депо со Стромынки, минуя петлю по Бабаевской - Матросской Тишине. Вот фото, где хорошо виден поворот на эту линию - https://pastvu.com/p/85630. При строительстве нового Матросского моста в 1956 этот заезд был демонтирован, ибо мешал новому мосту и съездам с него.

Схема депо должна многое прояснить - http://transphoto.ru/photo/357895/


А вообще, пассажирское движение по линии бы не помешало, сделали бы кольцо в углу у старых ворот, и все. Или соединили бы линию на Матросской Тишине со Стромынкой у Геофизики. Домов там хоть и немного, но все же есть. Тмутаракань в транспортном отношении еще та. Один редкоходящий А78 и есть, и то не в этом углу... все топают от Стромынки...

Так схему я видел, проще заехать на веер по неиспользуемой линии. Ответ про мойку помню - но неужели каждый день вагоны моют два раза? Странно как-то просто...

Цитата (Федор Киселев, 21.06.2014):
> проще заехать на веер по неиспользуемой линии

Днем - нет. Куча а/м, припаркованных на путях у знаменитого СИЗО "Матросская Тишина". Линия же по набережной - боковая выделенка, а по Б.Матросскому пер. сильного движения нет.