TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ВТК-33 № ВД-5
  Санкт-Петербург, ВТК-33 № ВД-5 
Трамвайный парк №1
Вагон-вышка с дизелем на реконструкции

Автор: Михаил Черныш · Санкт-Петербург           Дата: 3 июня 2008 г., вторник

Статистика

Опубликовано 09.06.2008 10:27 MSK
Просмотров — 833

Подробная информация

Санкт-Петербург, ВТК-33 № ВД-5

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Энергохозяйство
С...:06.2008
Модель:ВТК-33
Построен:03.1990
Заводской №:151
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:До 06.2008 — ВТК-33 № В-5-Д
Изготовлен Новосибирским РТТЗ
Установлен дизель-генератор мощностью 100 кВт
Скорость автономного хода 20-30 км/час
06.2008 — КР ТП1
Базируется в СТТП

Комментарии · 8

09.06.2008 17:35 MSK
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 774
Эх, если бы ее еще покрасили без этих отвратительных полосок...
0
+0 / –0
10.06.2008 02:17 MSK
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Они даже обшивку не меняли???
0
+0 / –0
10.06.2008 02:19 MSK
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Он долго в СТТП без дела простоял и пригодился :)
0
+0 / –0
10.06.2008 11:12 MSK
Ссылка
Фото: 2621
Какой то отмыв денег идет на ремонте служебок... или понадобились вдруг?
0
+0 / –0
10.06.2008 13:22 MSK
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Впринципе такая техника дофига стоит,зачем покуать дорогую новую когда можно отремонтировать старую уж всяко лучше чем на металолом пускать.
0
+0 / –0
10.06.2008 13:24 MSK
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Впринципе молодцы недали вагону умереть.
0
+0 / –0
22.06.2008 01:16 MSK
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
А в других городах такие вышки есть?Или это единичный экземпляр???
0
+0 / –0
26.09.2008 16:10 MSK
Ссылка
igorniy · Санкт-Петербург
Фото: 10
> Какой то отмыв денег идет на ремонте служебок...
> или понадобились вдруг?

Ярослав, ну наверное понадобились, не так ли? ;)
Сами посудите: на весь город в распоряжении Службы контактной сети всего три вагона с автономным ходом. Это разве много?
5-я вышка до этого долго не использовалась, 2-я и 3-я работали тоже с переменным успехом. А одними автовышками не всегда можно обойтись.
С учётом того, что сейчас возросли объёмы капремонта КС, и было решено отремонтировать этот вагон.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика