И что это за "загогулина"?

От жары пути выбросило.

НиКу не везет с этим адресом..

Кривячки!
:)

Теперь не модно стало нормально привязывать фотографии?! Почему нет названия улицы (в данном случае проспекта)?

Цитата (Максим Ляденко, 21.05.2014):
> От жары пути выбросило.

Это такое качество укладки пути?

Нет. Это такой проект - без термокомпенсационных стыков. В теории, путь должен быть в плитах и не так сильно греться, но на практике...

или качество рельс, как сталь так могла при +33 пойти? не знаю.

Цитата (алексей н., 21.05.2014):
> как сталь так могла при +33 пойти?

Металл же неравномерно нагревается, может, один участок рельсов в тени, а другой на солнце длительное время находился? Здесь еще не сильно, бывает и такое, например... http://s59.radikal.ru/i166/0911/c8/45184f8d2e70.jpg

Цитата (Дмитрий Воронин, 21.05.2014):
> бывает и такое, например... http://s59.radikal.ru/i166/0911/c8/45184f8d2e70.jpg

Это разве выброс?

Цитата (алексей н., 21.05.2014):
> как сталь так могла при +33 пойти? не знаю.

а вы когда-нибудь щупали рельс лежащий на открытых солнечных лучах при такой температуре ? ;-) Он, вообще-то, нагревается куда значительнее. И температуры этого нагрева становится достаточно для теплового изменения размеров

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B...0%B8%D1%8F
Плеть длиной порядка 300 метров, уложена и заварена, допустим, при +10. Нагрев на каждые 10 градусов - 3,5 см расширения. Солнечным летним днем рельс горячий - т.е. +50 - +60 градусов. Результат на фото :)

Цитата (Tolya, 22.05.2014):
> +50 - +60 градусов

да и повыше может быть в безветренную погоду

было как раз почти безветренно, на улице в тени +33, на солнце +50...+60 легко. Да и место там такое,что весь день солнце шпарит.

Да не из-за температуры этот эффект (справа-то пути нисколько не увело), просто, видимо, спешили загнать ВПРС на участок и не до конца доделали стыковку двух участков, ну, может, немного просчитались.

Цитата (misa, 22.05.2014):
> т (справа-то пути нисколько не увело)

Справа есть стяжки, которые пока что держат это расширение.

Вы думаете, эти стяжки существенно крепче, чем шпалы с костылями? Здесь небольшой изгиб путей, справа уже всё сделано, а слева будет доделываться...

на правом пути легко может быть где-то оказаться нехилый стык, поэтому там и не повело.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 22.05.2014):
> Это разве выброс?
Здесь в комментариях писалось, что да http://forum.tr.ru/read.php?7,944684,page=15 и тут http://www.ampravda.ru/2008/06/17/0157.html

Цитата (misa, 22.05.2014):
> Да не из-за температуры этот эффект (справа-то пути нисколько не увело), просто, видимо, спешили загнать ВПРС на участок и не до конца доделали стыковку двух участков, ну, может, немного просчитались.

вы же вроде технарь, не?

Помнится, 2 года назад на Луначарского такую же картину наблюдали.

Нормальный такой классический выброс пути... Бывает..

Ну, всякое при ремонте бывает
http://transphoto.ru/photo/521175/