Одно слово - Франкенштейн. Позвольте задать глупый вопрос: если вагоны в таком виде выходили на линию, то насколько же веской должна была быть причина, чтобы отставить это от эксплуатации? Ядерный взрыв?!

Соглашусь с Даниилом, у хабаровских и владивостокских РВЗ состояние на 3 порядка лучше при в 3 раза большем возрасте.

Такое ощущение, что вагоны с завода убитыми пришли....

Мне кажется в кустарной мастерской можно было собственный вагон получше соорудить, чем выпускать это на линию

Цитата (Oleg13, 13.05.2014):
> Такое ощущение, что вагоны с завода убитыми пришли....
Да нет,просто у кого-то руки из одного места росли.

Цитата (DANIIL, 13.05.2014):
> Позвольте задать глупый вопрос: если вагоны в таком виде выходили на линию, то насколько же веской должна была быть причина, чтобы отставить это от эксплуатации? Ядерный взрыв?!
Когда вагон развалился бы по частям прямо на линии.

Жесть жестяная!)

Трамвайная содомия какая-то...

Если бы сейчас в Москве ходили такие трамваи - я бы ВЕЗДЕ ездил ТОЛЬКО на трамвае и забыл про машину навсегда. Это же прекрасно.
Какие нафиг песы?
Вот - идеал, это же реально безумно красиво!

Цитата (Лев Мощевитин, 14.05.2014):
> Вот - идеал, это же реально безумно красиво!

Надеюсь это жёсткий сарказм...

Атас! У нас сараи из трамваев лучше выглядят!

А тут судя по всему трамваи из сараев...)

Это ЧТО надо сделать,чтобы вагон за 12 лет превратить в ТАКОЕ?!

Ни-че-го...

Цитата (Максим Компанец, 14.05.2014):
> Это ЧТО надо сделать,чтобы вагон за 12 лет превратить в ТАКОЕ?!

Играть им в маршрутку. Вот, может кто-то видел, а кто-то нет. http://www.baku.ru/pages/transport/10242_ru.php

Блин, даже воронежские вагоны перед закрытием системы по сравнению с этим были просто в идеальном состоянии!!!
Интересно бы еще фото салона посмотреть...

И чё этот вагон в таком состоянии три года проработал до списания?

Цитата (sheiko, 14.05.2014):
> И чё этот вагон в таком состоянии три года проработал до списания?

Другие были в лучшем?)

Интересно на чем у него свесы держатся??? Рама явно лопнувшая и спереди сздади.

На честном слове если так сказать.

Цитата (М-95, 14.05.2014):
> На честном слове

И за счет обшивки, вот только КАК еще сама обшивка держится, вот уж точно, что на честном слове.

А в момент фото вагон уже отставлен от эксплуатации, или они вот именно в таком состоянии спокойно выезжал в город?
Мне просто кажется, что единственное, что гарантировало его целостность, это то, что он стоит на месте и не двигается. Поедет - и развалится. Ну или там ветерок дунет посильнее - и будет груда металла вместо вагона.

На линии в те 4 дня мы его не встретили, но если бы он не работал, не стоял бы на том месте с табличками.

Цитата (Пeresvet, 28.05.2014):
> Ну или там ветерок дунет посильнее - и будет груда металла вместо вагона.

А ветры в Баку, как известно, неслабо так дуют, зимой +8 градусов там ощущаются как -10 в Воронеже...
Все-таки зря в Баку трамвай убрали, если судить по строительному буму в этом городе, то уж наверняка бюджет осилил бы современную трамвайную систему с красивыми современными вагонами (СТ вообще идеален был бы, во многих районах метро еще нет, маршрутки часто в пробках стоят, а город по площади близок к Москве в новых ее границах)

Цитата (М-95, 13.05.2014):
> Когда вагон развалился бы по частям прямо на линии
или кого-нибудь током по рукам не даст (если мех. состояние такое, как с изоляцией дела обстоят?)

>>Интересно на чем у него свесы держатся??? Рама явно лопнувшая и спереди сздади.
У нас несколько Татр ходят годами с лопнувшей ХБ над одной из тележек. 513, 695, 3062...

Баку неплохо шагает в развитии инфраструктуры, в 90-х полнейший ужас, в наши дни, евро стандарты.

Цитата (Stepan, 24.05.2015):
> Баку неплохо шагает в развитии инфраструктуры, в 90-х полнейший ужас, в наши дни, евро стандарты.

Ну да, трамвай закрыт, троллейбус закрыт...

Советую всем посмотреть в видеокаталоге фильм ужасов про элекротранспорт в Сумгаите и Баку , вот там жесть.Захочешь убить так транспорт не получится .И он у них ещё и работал.

там вроде не весь фильм,про троллейбусов пишут мало выложили

Фото еще раз доказывает живучесть старых советских трамваев.В современных, напичканых электроникой микросхема сгорела ремонтировть дорого, глядишь уже ржавеет в сторонке. А РВЗ еле убили, судя по вмятинам еще добивали ногами.

А что они вообще с ними делали, что они НАСТОЛЬКО мятые все?

Да что вы все докопались?! Вагон просто хорошенько где-то на маршруте "приложили" и всё! Ну... м.б. несколько раз приложили! :))) Будущему водителю маршрутки ведь где-то на чём-то надо было учиться ездить!

Были некоторые вагоны битые . В нормальном состоянии тоже были . В 1999 году был модернизирован первый вагон 518. В 2000 году сделали ремонт оставшийся вагонам.

назим, этот вагон битый или нормальный?

Битый конечно

Если у кого есть фотографии трмваев и троллейбусов Баку пожалуйста выложите сюда

Как с дачи пригнали, с огорода. Завели и поехали

Да уж. От Сумгаита недалеко ушли. Складывается ощущение, что если трамвай получал царапины/мятины, то это до конца эксплуатации. Странно, почему не было попыток подкрасить, а мятины выпрямить...

Цитата (Kaamoos, 09.06.2020):
> Да уж. От Сумгаита недалеко ушли. Складывается ощущение, что если трамвай получал царапины/мятины, то это до конца эксплуатации. Странно, почему не было попыток подкрасить, а мятины выпрямить...

отсутствие денег