В начале мая этого года в Минске состоялась презентация новой модели трамвая - Stadler 853. Машину планируют выпускать на мощностях ОАО «Штадлер Минск» - создаваемом с 2012 года совместном предприятии белорусской компании «Белкоммунмаш» и швейцарской Stadler Rail AG. Несмотря на то, что новый трамвай носит иностранную марку, от Stadler у него позаимствована только техническая начинка, конструкция и дизайн состава в основном заслуга белорусских специалистов. Над обликом Stadler 853 работал Республиканский компьютерный центр машиностроительного профиля Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси (РКЦМП ОИМ НАН Беларуси). О том, как создавали новую гордость белорусских машиностроителей рассказывает начальник отдела дизайна РКЦМП Данила Седнёв.

http://www.cardesign.ru/articles/designs...6/10/6046/

Цитата (Роман Сатаев, 14.06.2014):
> у него позаимствована только техническая начинка, конструкция и дизайн состава в основном заслуга белорусских специалистов.

Как эти два пункта вообще можно в одном предложении написать вместе?

Автор наверное имел в виду что конструкция кузова и внешний вид их, а железки и электрика штадлеровские.

Статья хорошая, понятная. Хорошо, что прислушиваются к мнению водителей, у нас как-то это не принято.