Извините за низкое качество.

Да, "повысили" №214... Самый "новый" троллейбус Йошкар-Олы - 1987 г.в.

Так ведь в Йошкар-Оле есть БТЗ 5276-04, явно новее, чем 1987 года.

Есть, 2006 г.в. Но номер-то у него - 285. А самый большой номер - 288 - у ЗиУ-682В00-00028132 1987 г.в.

Извините, но мне вообще непонятно, неужели нельзя было московскому троллейбусу вместо 177 присвоить номер 288, а 214 так бы и остался, иначе скоро вообще все номера перепутаются!!!

Нужно было вообще ещё 6256 в 2004 году дать номер 284, а не 249. С чего перебивки и начались. Номера уже все перепутались почти. И этот процесс никогда не остановится. А парк мотивирует это тем, что после капитального ремонта получаетя почти новый троллейбус. Потому что почти новый - меняют номер, потому что не совсем новый - номер из уже бывших.

А сколько тогда троллейбусов имеют "родной" номер?

На 17.09.08 "родные номера" - 110, 140, 145, 147, 153, 159, 172, 174, 178, 179, 184-187, 190, 193, 199, 200, 208, 210, 212, 215, 226, 230, 239, 241, 246-248, 250, 252, 254-266, 268-272, 274, 280-285.

256 уже не имеет. :-)

он(256) наверно под 290 выйдет ))

А 159 под 291-ым

В этом году планировалось приобрести 3 троллейбуса. 2 приобрели. Так что можно ожидать только появление №290.

А каких два - один 159(3226). А второй?