Хороший трамвай, и все бы хорошо, но как попадет в пробку на улице Свободы, так и приехали...

В таком трамвае и в пробке постоять приятно!

Трамвай, ИМХО, не плох, но в пробке хреново стоять в любом трамвае :)

Был бы Wi-Fi и климат-контроль, я бы с удовольствием постоял )

И то и другое в нём будет.

Почему спинки сидений на тележке разной высоты?

Пол под ними переменной высоты.

Имхо, та же болезнь, что у "мегаполисов"-сидухи по схеме 2+2 сужают рабочий проход ниже разумного минимума.

Проход узковат. И меж сидений на переднем плане большой пробел, ничем не занятый.

Цитата (Cruis95, 26.02.2014):
> сидухи по схеме 2+2 сужают рабочий проход ниже разумного минимума.

Дык, здесь проход узкий совсем не из-за кресел.

Цитата (Федор Киселев, 26.02.2014):
> Проход узковат. И меж сидений на переднем плане большой пробел, ничем не занятый.

Это только на пользу. Там лучше пусть будет накопительная площадка.

Накопительная площадка на арке? Ну разве что для домашних горных козлов, если кто-то их решит в трамвае перевезти...

Если речь о "большом пробеле", то это наверно возле сочленения имеется ввиду? Ибо там, где сиденья, больших пробелов не вижу.

Цитата (Cruis95, 26.02.2014):
> Имхо, та же болезнь, что у "мегаполисов"-сидухи по схеме 2+2 сужают рабочий проход ниже разумного минимума.
____
Причем тут сидухи! Внимательно еще раз смотрим на фото - сидения даже не выпирают за возвышения! Или привыкли в Совке жить? Был в Германии - ехал на каком-то трамвае 2+2 сидения - и нормально! Главное не ходить по салону туда-сюда, а выйти на ближайших дверях. Зашел - сел, проехал, вышел, проходом не воспользовался.

Цитата (Влад96, 27.02.2014)
> Это только на пользу

Кому? Даже два человека не разойдутся. А то что в проходе будут стоять, если вагон будет забит, это обязательно. И как выходить прикажите, выталкивая всех, кто стоит ближе к двери :-)

Цитата (Dimon, 27.02.2014):
> ...зашел - сел, проехал, вышел, проходом не воспользовался.

В Европе обеспечение городов линиями общественного транспорта несравнимо с нашим, "набитость" салона как у нас, там это очень редкий случай.

Цитата (Федор Киселев, 27.02.2014):
> Кому? Даже два человека не разойдутся. А то что в проходе будут стоять, если вагон будет забит, это обязательно. И как выходить прикажите, выталкивая всех, кто стоит ближе к двери :-)

Каждое утро езжу на учебу в низкопольных MANах, с проходами такими же, если не уже, еще не умер.

На пригородном Нефе тоже ездил, на городском маршруте, вывод такой: кондуктор идет, прижимает тебя к краю сидений. А если кто захочет пройти в середину или тебе надо выйти - то надо потолкаться.

Цитата (Александр Конов, 26.02.2014):
> Накопительная площадка на арке? Ну разве что для домашних горных козлов, если кто-то их решит в трамвае перевезти...

То есть, те кто едут в Петербурге на ЛВСах-2005 в задней накопительной площадке - они домашние козлы? :D

Салон нормальный. Хотя проход на переднем плане неплохо бы сделать чуть чуть пошире.

А вот сиденья неудачные. Тканевая обивка очень быстро засаливается.
Садиться в засаленное грязное сиденье очень неприятно!
Лучше сделать или пластик или кожзам.

Цитата (Dmitriy_52, 28.02.2014):
> А вот сиденья неудачные. Тканевая обивка очень быстро засаливается.
> Садиться в засаленное грязное сиденье очень неприятно!
> Лучше сделать или пластик или кожзам.
В Москве на всем новом ПС обивка сидений тканевая и вроде все нормально с ней.