Вот и зима позади! На 10 марта, пробег перевалил за 300 тысяч километров (точнее 300540). За зиму машина ни разу нас не подвела: кроме ТО, проводились только плановые ремонты, в частности, по ходовой и электрооборудованию. В ближайшем будущем будет произведена замена тормозных колодок на ведущем мосту- уже пора... В общем, 27-я позволяет работать с удовольствием, отвечая на заботу. А вот у второго нашего ЛиАЗа (№49) дела обстоят похуже: зимой и ремонты были не редки и простои достаточно длительны, отсюда и пробег у него значительно меньше: 163100 километров- правда и график его работы более щадящий... Как бы там ни было, повторюсь: ЛиАЗ создал достойный троллейбус, жаль что уже не производит...