Цвет как-будто отличается от того, что на правой машине. Троллейбусов больше становится - вот бы маршрутов новых ещё и связки между депо..)

Да откуда троллейбусов больше :)? Их даже нумеруют бывшими в обороте номерами...

Цитата (Колобок, 08.02.2014):
> Цвет как-будто отличается от того, что на правой машине.

Да, они разным оттенком.

Цитата (Andrew-NNG, 08.02.2014):
> Да откуда троллейбусов больше :)?

Да я так, мечтаю:))

Даже покрасить одинаково не могут.

Цитата (NIK2011, 08.02.2014):
>
> Даже покрасить одинаково не могут.

Они и до этого приходили не одинаково выкрашенные.

Это уже СВАРЗ красит, как последний московский?

Незнаю кто красит, но водитель привезший этот троль сказал что грузили его на МТРЗ.

Интересно,а в 1е троллейбусное что-нибудь новенькое когда-нибудь придет?

Цитата (М-95, 09.02.2014):
> Интересно,а в 1е троллейбусное что-нибудь новенькое когда-нибудь придет?

Так ведь эти троллейбусы в Нижнем не считаются новыми, это ж типа КВР, а в 1-ом машины вроде не старый, КВР рано делать.

Так в этом году 40ка Тролзам лет уж по 8 будет,через пару лет или КВР или "на гвозди".

Цитата (М-95, 09.02.2014):
> Так в этом году 40ка Тролзам лет уж по 8 будет,через пару лет или КВР или "на гвозди".

Их состояние, по крайней мере по ощущениям, такое, что они ещё лет по 5-7 отъездят спокойно без всяких КВРов. Собственно, едва ли эти ГМы лучше тех старых ТролЗ.

Чтож,поживем-увидим.Просто те Тролзы,которые наш город закупил в 1999-2000 годах в этом возрасте представляли собой трухлявое ведро с цветметом.

Те ЗиУ лебедевского призыва вообще детективно закупили - изначально вместо них ВЗТМы должны были поступить. ВЗТМ выиграл тендер, или конкурс, или как это в те годы называлось, а реализовать свой выигрыш не смог. В итоге пришли-таки ЗиУ... но они врождённо хлипенькие были. Возможно, стояли в недокомплекте на заводе не один месяц... Помню точно, что во втором депо три из первых пяти (2602-06) встали сразу - кажется, это были 2605 и 2606... пока не пришла следующая партия - стояли на фиг, не ездили. Плюс общеизвестная экономия ЗиУ тех лет на всём вообще в плане кузовщины и т. п. // Партия 2006 года вроде как поудачней была... хотя у меня тоже уже есть такая мысль. Этим машинам полных семь лет. С учётом того, что и почти все старые машины раздарили - что же ждёт первое депо, когда у этих 16хх выйдут все нормативы по эксплуатации? На одних 19хх далеко не уедешь... Обещают, конечно, к 2018 году обновить чуть ли не весь ПС города, а до 2018 всё же есть надежда, что 16хх дотянут многие... вот только какой ценой? Автобусный ПС обновили закрытием автопарков... а вот что отбирать под закрытие у электротранспорта, представляется с трудом. Хотя...

Действительно нечего,ВРЗ свой пропили,если только какое-нибудь трамвайное или троллейбусное депо под строительство ТЦ продать,но где размещать высвободившиеся машины,тем более что троллейбусная сеть в нашем городе раздробленная,да и нулевые рейсы по продолжительности вырастут.
А про те новые троллейбусы,которые закупили при Лебедеве,помню было написано в одной газете,что они были изготовлены в Волгограде.Журналюги,блин!
Автобусы 2006 года выпуска уже весьма активно режут и 2007 года увы тоже.Через 2-3 года от автобусов таким путем останутся лишь рожки да ножки :-(((

Цитата (Andrew-NNG, 09.02.2014):
> Те ЗиУ лебедевского призыва вообще детективно закупили - изначально вместо них ВЗТМы должны были поступить. ВЗТМ выиграл тендер, или конкурс, или как это в те годы называлось, а реализовать свой выигрыш не смог. В итоге пришли-таки ЗиУ...

Так их ВЗТМ и поставлял! В документах так и написано: производитель ЗАО "Транспортного машиностроения". А уж кто их строил для ВЗТМа это другой вопрос. Так что все по ихним правилам.

Цитата (Andrew-NNG, 09.02.2014):
> Партия 2006 года вроде как поудачней была...

Разница от предыдущих 2000 года, на этих сорока, швеллерная несущая конструкция, ну и покраска намного качественней. А все остальное того-же качества, некоторые изделия даже хуже.

Кхм...Может быть кузова изготовили на Тролзе, а сборка осуществлялась на ВЗТМ.Значит журналисты были видимо правы.

Цитата (М-95, 10.02.2014):
> Кхм...Может быть кузова изготовили на Тролзе, а сборка осуществлялась на ВЗТМ.Значит журналисты были видимо правы.

Я лично ездил в 1999 году на тролзу за одной из этих партий. Все троллейбусы полностью сделаны там. ВЗТМ заказала и заплатила а ТРОЛЗА выполнила заказ.