TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Таганрог — Схемы
  Таганрог — Схемы

Автор: Жейц Сергей · Таганрог           Дата: Февраль 2014 г.

Статистика

Опубликовано 03.02.2014 21:46 MSK
Просмотров — 4382

Подробная информация

Комментарии · 15

03.02.2014 23:45 MSK
Ссылка
Фото: 94
Поправка, под 2 в схеме троллейбусного депо идут не боксы... а ремонтная зона, и забыл про самое западное здание(прилегает к стенам, в него упирается КС) это цех планового ремонта (там КР, СР, малярка все в одном)
+3
+3 / –0
04.02.2014 12:17 MSK
Ссылка
Жейц Сергей · Таганрог
Фото: 442
Еще служебный троллейбусный поворот со Смирновского на Чехова забыл обозначить.
+1
+1 / –0
06.02.2014 22:31 MSK
Ссылка
Игорь344 · Таганрог
Фото: 28
Извините, а что такое модуль(в трамвайном парке)?
+1
+1 / –0
07.02.2014 13:59 MSK
Ссылка
Жейц Сергей · Таганрог
Фото: 442
Наверное, цех сложных ремонтов. Сейчас там 362 стоит, ему восстанавливают раму.
+1
+1 / –0
07.02.2014 14:29 MSK
Ссылка
abominog · Москва
Фото: 4
Цитата (Жейц Сергей, 07.02.2014):
> Наверное, цех сложных ремонтов. Сейчас там 362 стоит, ему восстанавливают раму.

Таки повело?
+1
+1 / –0
07.02.2014 16:27 MSK
Ссылка
Жейц Сергей · Таганрог
Фото: 442
http://firepic.org/?v=2014-02-07_iv7bn2ckg0ip.jpg
+1
+1 / –0
10.02.2014 11:07 MSK
Ссылка
Фото: 94
Цитата (abominog, 07.02.2014):
> Таки повело?

после ДТП с автобусом...
0
+0 / –0
10.02.2014 12:48 MSK
Ссылка
abominog · Москва
Фото: 4
Цитата (Андрей Антонов, 10.02.2014):
> после ДТП с автобусом...

Это я знаю. Я о том, что все же повело несущие конструкции у вагона после столкновения?
0
+0 / –0
11.02.2014 00:28 MSK
Ссылка
Фото: 94
Цитата (abominog, 10.02.2014):
> Это я знаю. Я о том, что все же повело несущие конструкции у вагона после столкновения?

Повело, все-таки ему не 5 лет и даже не 10 лет... но пытаются восстановить... медленно, не спеша но делают... и не такое у нас восстанавливали из нуля...
0
+0 / –0
29.12.2015 21:21 MSK
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 72
Длина системы 22 км в двухпутном исчислений.
+1
+1 / –0
16.09.2017 20:41 MSK
Ссылка
Сергей Сидер · Полтава
Фото: 736
зачем городу в 250 тыщ населения и трамвай и троллейбус....
+1
+2 / –1
29.03.2018 21:05 MSK
Ссылка
dmitrymax · Томск
Фото: 2665
Подскажите пожалуйста, на данный момент есть какие-то изменения в маршрутной сети по сравнению с этой схемой? Также интересуют хотя бы примерные интервалы на не пиковых трамвайных маршрутах, стоимость проезда и система оплаты.
0
+0 / –0
30.03.2018 12:43 MSK
Ссылка
Роман Кузнецов · Таганрог
Нет фотографий
По трамваям: добавилась остановка 20-й переулок на Кузнечной, остановка Дворец молодежи переименована обратно в музей градостроительства и быта. Остановка по требованию Старое Кладбище(здесь как Лагерный) только в воскресенье и православные праздники. Интервалы на 2 5-8 минут, на 5 5-10 минут, на 3 7-8 минут, на 8 18-20 минут, на 9 12-15 минут. После 5 вечера на 2 15 минут, на 3 20-25 минут, на 5 15-20 минут, на 8 так же 20 минут, на 9 20 минут
0
+0 / –0
30.03.2018 13:06 MSK
Ссылка
dmitrymax · Томск
Фото: 2665
Спасибо за ответ. Хотелось бы ещё услышать про систему оплаты.
0
+0 / –0
30.03.2018 14:24 MSK
Ссылка
HarleyDenisson · Нижний Новгород
Фото: 217
Цитата (dmitrymax, 30.03.2018):
> про систему оплаты

Раньше было в трамваях водителю при входе, а в троллейбусах - при выходе. Как сейчас - не скажу.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика