TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, Tatra T3SU № 2111
  Самара,  Tatra T3SU № 2111  —  маршрут 21
Tatra T6B5SU № 1044  —  маршрут 24, СМЕ 1043+1044
Ташкентская улица

Автор: Danya · Самара           Дата: 24 января 2014 г., пятница

Статистика

Опубликовано 27.01.2014 20:49 MSK
Просмотров — 635

Подробная информация

Самара, Tatra T3SU № 2111

Депо/Парк:Кировское трамвайное депо
Модель:Tatra T3SU
Построен:1979
Заводской №:168090
Текущее состояние:Списан (10.2021)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:10.2021
Работал в СМЕ 2111+2112+2110
СМЕ 2111+2112 до 11.2009

23.03.2020 — ДТП

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-W210
Имя автора:Picasa
Время съёмки:24.01.2014 13:43
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:10.69 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

27.01.2014 22:29 MSK
Ссылка
Фото: 3335
У него, что? Пантограф в пересечке застрял? :-)
0
+0 / –0
27.01.2014 23:06 MSK
Ссылка
ИЖтрам · Санкт-Петербург
Фото: 4
У вас вагоны без сцепного прибора ходят?
0
+0 / –0
28.01.2014 15:51 MSK
Ссылка
Danya · Самара
Фото: 446
Цитата (ИЖтрам, 27.01.2014):
> У вас вагоны без сцепного прибора ходят?

Редко
–1
+0 / –1
28.01.2014 17:07 MSK
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Цитата (ИЖтрам, 27.01.2014):
> У вас вагоны без сцепного прибора ходят?

На всех чешских вагонах (за исключением двух вагонов Tatra T3RF: http://transphoto.ru/photo/649569/, http://transphoto.ru/photo/649564/) неиспользуемые сцепные приборы демонтированы. Более того, почти везде демонтирована и подвагонные вилки для их закрепления.

На УТМ-ах же, напротив, все сцепные приборы на месте.
+1
+1 / –0
29.01.2014 10:07 MSK
Ссылка
Danya · Самара
Фото: 446
Цитата (ViktorRy, 28.01.2014):
> На всех чешских вагонах (за исключением двух вагонов Tatra T3RF: http://transphoto.ru/photo/649569/, http://transphoto.ru/photo/649564/) неиспользуемые сцепные приборы демонтированы. Более того, почти везде демонтирована и подвагонные вилки для их закрепления.На УТМ-ах же, напротив, все сцепные приборы на месте.

Ну как я и говорил, редко:)
–1
+0 / –1
06.02.2014 17:34 MSK
Ссылка
gatodecamapa · Рио-де-Жанейро
Фото: 38
В Самаре всегда была красивая традиция на ¨колбасах¨ кататься, вот депошники и поснимали эти колбасы. А может, чтобы габариты уменьшить чтобы покороче вагон был в пробке.
+1
+1 / –0
06.02.2014 17:34 MSK
Ссылка
gatodecamapa · Рио-де-Жанейро
Фото: 38
В Самаре всегда была красивая традиция на ¨колбасах¨ кататься, вот депошники и поснимали эти колбасы. А может, чтобы габариты уменьшить чтобы покороче вагон был в пробке.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика