Минск — Схемы
  МинскСхемы
Схема городского электротранспорта на 2014 год

Автор: IKS · Минск           Дата: 1 января 2014 г., среда

Статистика

Опубликовано 30.12.2013 20:40 MSK
Просмотров — 1935

Подробная информация


Постоянная ссылка на фото


Перейти к оценке фото

Комментарии · 56

30.12.2013 21:07 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1664
Внизу закрыта ветка?
30.12.2013 23:10 MSK
Ссылка
Натаныч · Минск
Фото: 2455
49 на Д/С "Серебрянка" излишне написан.
41 по Ванеева к автовокзалу идёт то в обе стороны.
30.12.2013 23:11 MSK
Ссылка
Натаныч · Минск
Фото: 2455
И по Якубова вместо 8 написать нужно 9.
Так косяков вроде нет, схема дельная)
30.12.2013 23:47 MSK
Ссылка
Фото: 609
Цитата (xrds2009, 30.12.2013):
> Внизу закрыта ветка?

В Малиновке? - на время строительства метро.
31.12.2013 01:17 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
xrds2009, сейчас в стадии ремонтов наконец-то лишь два района - Малиновка/Юго-Запад и Тимирязева. На днях открывают Алибегова, чуть позже Тимирязева, Малиновку в мае где-то
31.12.2013 10:24 MSK
Ссылка
СПЕКТР-1 · Триест
Фото: 222
Всегда очень приятно открывать схему минского электротранспорта. Конечно, жаль, что красных линий так мало, но синие с лихвой компенсируют этот недостаток.
31.12.2013 11:54 MSK
Ссылка
Фото: 36
Зачем маршруту №30 такой длинный оттянутый разворот. Не проще было бы сделать конечную на метро Автозаводская ?
31.12.2013 12:11 MSK
Ссылка
Фото: 139
Автостоянка только в сторону ДС Сухарево-5
31.12.2013 14:35 MSK
Ссылка
maxiWELL · Киев
Фото: 576
Новые линии не планируются?
31.12.2013 15:23 MSK
Ссылка
Фото: 19
Цитата (maxiWELL, 31.12.2013):
> Новые линии не планируются?

Дополню этот вопрос: Есть ли планы восстановить, возможно в измененной трассе, троллейбусную линию по Франциска Скорины?
Например, по Купалы Янки и далее одностороннее движение до Вокзала...
Из-за ее (линии по Ф. Скорины) демонтажа, напряженный участок от Оперного театра до Романовской Слободы стал "очень узким местом" для троллейбуса. Да и через единственный узел метро троллейбус переслал проходить...
31.12.2013 17:54 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
По проспекту только до м. Московская, в теории, когда Газпром додавит АВ Московский. Более ничего не ждите при этой ситуации.
maxiWELL, влево от Кунцевщины до МКАД, ДС Каменная Горка-5 (смотрите автобусную карту на БФ, там понятнее), вторая линия в Лошице, от пер. Чижевских влево, ещё влево вдоль ЖД и дальше не знаю, сразу к ДС Лошица-2 или на Лучины. Ещё одна линия в Сухарево, вверх от ДС Сухарево-5 и вправо к Скрипникова.
Второй, менее чёткий по срокам этап Каменной Горки Неманская - Налибокская - ДС Люцинская, Колесникова (вероятно до Налибокской и по ней к Люцинской), замыкание второго кольца по югу, возможно Ждановичи или новый район Лебяжий
31.12.2013 18:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (maxiWELL, 31.12.2013):
> Новые линии не планируются?

Там строится троллейбусный парк, значит будут
31.12.2013 19:06 MSK
Ссылка
Фото: 609
Цитата (Amateurtrolleybuses, 31.12.2013):
> Там строится троллейбусный парк, значит будут

Это строится старый ТП №1, который убрали из центра, на новом месте. И стройка ведется в полузамороженном состоянии уже седьмой год. Так что перспективы на новые линии в этой связи маловероятны. Хоть бы остальные парки разгрузить.
31.12.2013 19:09 MSK
Ссылка
Фото: 609
С 31.12.2013 для трамвайных маршрутов ликвидируется остановочный пункт "Калинина" при движении в сторону ДС "Зеленый Луг"

О, уже пора схему обновлять)
31.12.2013 19:41 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Я всё поправляю пока, след. версия при открытии чего-то значимого, плюс там уже будет 3-я линия метро нарисована
31.12.2013 20:10 MSK
Ссылка
Фото: 3000
Цитата (IKS, 31.12.2013):
> плюс там уже будет 3-я линия метро нарисована

Если будет, то, может быть, стоит немного увеличить яркость существующих двух линий? Скажем, тёмно-синий и розовый тона, но более яркие - чтобы было чётко видно что действует, а что строится - немного блёклый зелёный пунктир.
31.12.2013 20:13 MSK
Ссылка
Фото: 609
Цитата (IKS, 31.12.2013):
> плюс там уже будет 3-я линия метро нарисована

в 2014 уже можно и ГЭ наносить, если её таки доведут до ума
31.12.2013 20:43 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Aviateur, можно но чтобы не слилось с троллейбусом и трамваем... попробую.
ГЭ не буду, это по прежнему сферический конь БЧ.
31.12.2013 21:39 MSK
Ссылка
Фото: 3000
Синяя линия метро как раз сейчас и сливается - и с таким же светло-синим троллейбусом, и с серым фоном. Лучший цвет для неё - как у подписей её станций или подписей троллейбусных парков (тёмно-синий, для линии - слегка прозрачный). Для красной линии наоборот: трамвай ярко-красный, метро ярко-розовое.
31.12.2013 22:17 MSK
Ссылка
Фото: 609
Цитата (IKS, 31.12.2013):
> ГЭ не буду, это по прежнему сферический конь БЧ.

Ну в 2014 она должна родиться полностью, и для кого кто ещё конь. Например, ГЭ я пользуюсь раз в неделю, а вот троллейбусом раз в месяц, трамваем вообще раз в полгода.

А 3 линия метро - это лишь рисунок на бумаге, ещё ни один совочек песка даже не выкопан, вообще не вижу смысла отображать её на схеме.
31.12.2013 22:21 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Я ГЭ как ГЭ а не в заславль ездил один раз, тупо попадаю на ЭРки, не ждать же специально.
Как раз площадки под линию готовятся. Кран даже лежит, я не говорю, что сегодня отображу и выложу, но к февралю где-то вполне.
31.12.2013 22:48 MSK
Ссылка
Фото: 609
но ГЭ уже действующий вид транспорта, в нём уже можно наблюдать давку на Лебяжем по выходным или в летний период в направлении Минского моря. А в период домашних матчей Динамо-Минск, она забита хоккейными фанатами. В прошлом году я почти каждый день выезжал на работу с Минска-Южного именно на ЭПг. Это уже вполне прижившийся городской транспорт, не нужно делать выводы на личных наблюдениях, если нет необходимости пользоваться им.
Это всё равно, что я бы тебе доказывал, что маршрутки в Минске и за городом - несуществующая вещь, на которую можно лишь случайно наткнуться, ведь есть нормальные автобусы и поезда.

а л3 уже на вагонных схемах только с толку сбивает. Имеет смысл её наносить, быть может, только тогда, когда начнутся массовые закрытия улиц, реорганизация транспорта.
31.12.2013 23:09 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Так и что? Обычные электры 50 лет ходят... уже сколько то там лет все направления под проводами, тоже можно было с Масюковщины ездить, вообще за три копейки. Эта схема ГЭТ Минсктранса. Если бы Минск был не такой начсыщенный линиями можно было бы попробовать впихнуть и автобус на одну схему, но это будет простыня А0, как минимум в читаемом виде. Кроме того ГЭ наше фактически не ГЭ, а близкопригородная электра с европонтами, показать до Руденска и Заславля не удастся, а иначе мы получим обрывочную информацию.
31.12.2013 23:59 MSK
Ссылка
ANdrei333 · Минск
Фото: 332
В пределах Минска ГЭ можно и нанести. Необязательно показывать всю линию.
+ в 2015 ждём ГЭ до Смолевич. Хочешь не хочешь, а уже почти полноценная линия лёгкого метро, если можно так сказать.
01.01.2014 00:45 MSK
Ссылка
str · Минск
Фото: 24
наша "ГЭ"-абсолютно типичный S-Bahn. Транспорт агломерации, а не города. И по интервалам и по режиму работы и по маршруту.
01.01.2014 00:46 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Ну какой смысл показывать часть? Часть рейсов. Ну давайте на автобусной не будем рисовать 113,145,85 допустим... суть та же, это не лёгкое метро, это S-BAHN, при чём тут метро до Руденска и Смолевичей? Ладно Колядичи, и то мягко говоря не ясен смысл после постройки Л-3 метро и множества ОТ в Лошице и везде в тех краях. Зато в то же Уручье, Степянку, Слепянку, Колодищи куда надо ехать на оленях кругами гэ придёт в последнюю очередь видимо. Очень разумно, как всегда.
01.01.2014 02:47 MSK
Ссылка
Фото: 609
То вы ставите в пример всякие там парижские и прочие трамваи, которые ходят далеко за город, то уже каких-то ничтожных 10 километров от МКАДа до Заславля это жесть какая дальность. Агломерация - это нормально. Это в первую очередь, люди, которые ездят на работу в город.

И ты правильно говоришь, мы же не убираем со схем автобусные 104, 108, 113 маршруты, выходящие за пределы города. 112 вообще походу границу Минского района даже пересекает.

Мы не убираем со схем маршруты, которые ездят всего 1-2 рейса в день.

Москва на схеме указывает транспорт соседних Химок и еще чего-то, вообще к городу не относящегося.

Так в чём же провинилась ГЭ, если она по трассам следования и графику движения ничем не уступает множеству городских маршрутов от Минсктранса?

Можно показать на схеме городские маршруты Минск.пасс-Ждановичи и Минск-пасс.-Колядичи, схематично стрелкой указать направление до Заславля и Руденска. Это что, так сложно, нанести на схему несколько линий и подписей? Или это персональный заказ от Минсктранса, который знать не желает никакую БЧ?!

У Киева вроде рука не отсохла ещё, когда они ГЭ начали печатать в одной схеме с метрополитеном.
01.01.2014 04:18 MSK
Ссылка
Viewer · Минск
Фото: 124
Цитата (burlik, 31.12.2013):
> Зачем маршруту №30 такой длинный оттянутый разворот. Не проще было бы сделать конечную на метро Автозаводская ?

Ну просто дело в том, что официальная конечная — на диспетчерской станции «Малинина». Хотя вот есть тут непоследовательность у «Минсктранса» — ведь для 51-го маршрута, у которого точно такая же ситуация, указывают в качестве конечной всё-таки площадь Казинца. Конечно, для пассажиров лучше было бы указывать фактический конечный пункт, а то это их, небось, сбивает с толку.

Цитата (IKS, 31.12.2013):
> плюс там уже будет 3-я линия метро нарисована

Солидаризуюсь с вышевысказанным мнением, что рановато ещё :). Ещё у них конь не валялся с третьей линией. На схемах она сейчас абсолютно ни к чему, с таким же успехом можно и перспективные троллейбусные рисовать по всяким Аэродромным.

Городская электричка по-своему перспективная штука, и аргументы за её нанесение заслуживают внимания, но я бы её наносил тогда, когда её интегрируют по оплате со всем остальным городским транспортом :). Пока что это всё-таки ещё слишком «вещь в себе».
01.01.2014 11:26 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Цитата (krapachino, 01.01.2014):
> Москва на схеме указывает транспорт соседних Химок и еще чего-то, вообще к городу не относящегося.
Не пойму зачем, так можно и 3 маршрута Заславля врисовать в Минск...
Цитата (krapachino, 01.01.2014):
> Так в чём же провинилась ГЭ, если она по трассам следования и графику движения ничем не уступает множеству городских маршрутов от Минсктранса?
Тем что она на тех же правах, что обычные ЭРки и никак в город не интегрирована.
Цитата (krapachino, 01.01.2014):
> Это что, так сложно, нанести на схему несколько линий и подписей?
Просто смысла не вижу при теперешней ситуации.
Цитата (krapachino, 01.01.2014):
> У Киева вроде рука не отсохла ещё, когда они ГЭ начали печатать в одной схеме с метрополитеном.
Я не помню как там в Киеве, воспользоваться ей не удалось как раз из-за странных графиков, но там она хоть чисто городская (напомню даже Ждановичи район), как бы у нас пустили её между КГ, Зелёным Лугом, Ангарской, Чижовкой, Курасовщиной, Сухарево...
01.01.2014 11:28 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Цитата (Viewer, 01.01.2014):
> Ну просто дело в том, что официальная конечная — на диспетчерской станции «Малинина». Хотя вот есть тут непоследовательность у «Минсктранса» — ведь для 51-го маршрута, у которого точно такая же ситуация, указывают в качестве конечной всё-таки площадь Казинца. Конечно, для пассажиров лучше было бы указывать фактический конечный пункт, а то это их, небось, сбивает с толку.
Вообще странно пишут - Малинина ч/з ст.м.Автозводская, это человек может подумать, что маршрут идёт по 16 а потом на Малинина и назад так же по 16.
01.01.2014 16:16 MSK
Ссылка
oleg1960 · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
а почему №92, почему такой пробел?
01.01.2014 18:01 MSK
Ссылка
Натаныч · Минск
Фото: 2455
Цитата (oleg1960, 01.01.2014):
> а почему №92, почему такой пробел?
Потому что СТиСу вдруг пришло в голову сделать совместную нумерацию автобусов и троллейбусов, поэтому, раз этот маршрут запускался вместо 92 автобуса, он получил такой номер.
01.01.2014 18:32 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Не выдумывай, это лишь один из всплесков странных идей последнего времени. Никто не делает общую нумерацию на одном конкретном случае, уверен скоро А92 всплывёт где-то ещё. Как всплыл 51 и 81 в Лошице, при том, что тр51 есть по прежнему.
01.01.2014 20:42 MSK
Ссылка
Натаныч · Минск
Фото: 2455
Цитата (IKS, 01.01.2014):
> Не выдумывай, это лишь один из всплесков странных идей последнего времени. Никто не делает общую нумерацию на одном конкретном случае, уверен скоро А92 всплывёт где-то ещё. Как всплыл 51 и 81 в Лошице, при том, что тр51 есть по прежнему.
Разве Косинский не говорил что как раз и пробуется такая идея?
Иначе бы троллейбусу дали номер, который и планировали-69.
01.01.2014 20:54 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Они все эти планы меняют раз в неделю, ещё планировался 17д в 71, но в итоге мы видим автобус 117с. Ещё вроде как бывший тр18 станет по реинкорнации 47-м, 11 автобус и 11 троллейбус вообще будут на одной конечной через некоторое время.
02.01.2014 21:21 MSK
Ссылка
Фото: 139
На Веры Хоружей стрелка над 40 вместо 12.
02.01.2014 21:22 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Уже поправил, заменю потом
04.01.2014 21:24 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
5-ку тп-2 пока не осиливает открыть...
11.01.2014 17:08 MSK
Ссылка
DeF · Владимир
Фото: 254
В районе Шепичей - Т50 есть.
12.01.2014 13:53 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
5 пошёл таки.
12.01.2014 19:07 MSK
Ссылка
Фото: 139
Еще в пятницу.
15.01.2014 21:01 MSK
Ссылка
DeF · Владимир
Фото: 254
Между Хоружей и Комаровским рынком 40 со стрелкой вместо 12.
01.02.2014 19:30 MSK
Ссылка
V11 · Гродно
Фото: 506
Заметил незначительный ляп, который, правда, немного ввел в заблуждение: возле Михайловского сквера надпись с номерами маршрутов над определенным отрезком выглядит так: 3, 5, 16, 16, 20, 30.
06.02.2014 20:23 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Тем временем 28 стал автобусом, временно
03.12.2014 00:02 MSK
Ссылка
bsd · Москва
Фото: 4
Протяжённость линий метро стала больше, чем линий трамвая.
Кроме Минска, такое только в Москве.
03.12.2014 23:28 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
Так это совершенно ожидаемо, трамвай же только сокращали со времён открытия метро. Ну линия на Чапаева это пыль.
12.01.2015 15:12 MSK
Ссылка
Натаныч · Минск
Фото: 2455
В последнее время в плане маршрутов у нас всё стабильно, разве что вскоре трамваи с вокзала уберут. IKS, есть ли возможность сделать актуальную схему?
12.01.2015 19:41 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 3551 · Общий редактор / Редактор города
да, займусь
31.01.2015 10:45 MSK
Ссылка
Фото: 22
Старая ДС Сухарево уже работает для сокращённого Трл48
Неиспользуемая линия по Скрипникова в Сухарево используется Трл21 Сухарево-5-Кунцевщина

И Трл1 временно закрыт
01.02.2015 16:59 MSK
Ссылка
Фото: 139
Цитата (Танкист из Минска (Илья З.), 31.01.2015):
> Трл21

закрыт, там ходит 77
03.02.2015 10:11 MSK
Ссылка
Фото: 22
А Трл77 откуда ходит?
03.02.2015 14:09 MSK
Ссылка
Натаныч · Минск
Фото: 2455
Сухарево-5 - улица Сапёров
03.08.2015 20:47 MSK
Ссылка
Натаныч · Минск
Фото: 2455
Интересно, возьмутся ли строить в этом году линии по Панченко - Мазурова и Лошицкие?
03.08.2015 22:36 MSK
Ссылка
Натаныч · Минск
Фото: 2455
Если кому интересно, вот перспективы до 2020 года http://minsknews.by/blog/2015/02/05/do-2...ah-minska/ . Посмотрим, что из этого получится. Хотя более интересно, откуда ПС возьмут на эти линии.
13.08.2016 23:26 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Помогите, пожалуйста, неместному. Что такое Д/С? Их слишком много, чтобы это был "Дворец Спорта" :-)
13.08.2016 23:28 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Диспетчерская станция.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.