TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кемерово, 71-605РМ2 № 222
  Кемерово,  71-605РМ2 № 222  —  маршрут 8
Ноградская улица

Автор: AlexD · Томск           Дата: 20 мая 2008 г., вторник

Статистика

Опубликовано 21.05.2008 13:17 MSK
Просмотров — 1269

Подробная информация

Кемерово, 71-605РМ2 № 222

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:09.2005
Модель:71-605РМ2
Построен:09.2005
Заводской №:54
Текущее состояние:Списан (07.2018)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:19.02.2018
Примечание:До 09.2005 — Усть-Катав, 71-605 (КТМ-5М3) № (1686)
Эксплуатировался на линии "Завод — Паранино" (Усть-Катав)
2005 — модернизирован на УКВЗ
19.02.2018 — сгорел

Комментарии · 17

21.05.2008 17:18 MSK
Ссылка
Фото: 832
"Вечная восьмерка".
0
+0 / –0
21.05.2008 18:26 MSK
Ссылка
Фото: 710
Дизайн а-ля "помесь "Утёнка" с КТМ-5"
0
+0 / –0
21.05.2008 20:31 MSK
Ссылка
Гого
Дизайн - "хочу помолодеть до Ктм 8"
22.05.2008 03:03 MSK
Ссылка
Фото: 832
А это и есть промежуточный вариант КТМ-5.
0
+0 / –0
22.05.2008 10:02 MSK
Ссылка
Фото: 14392
Морда вобще-то от 71-606
0
+0 / –0
22.05.2008 10:37 MSK
Ссылка
Фото: 832
А почему не от КТМ-8 ?
0
+0 / –0
22.05.2008 14:43 MSK
Ссылка
Влад · Москва
Нет фотографий
Дизайн - "хочу помолодеть до Ктм 8"
Судя по окраске даже до КТМ 19
0
+0 / –0
22.05.2008 15:01 MSK
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Еслиб не коменты яб вообще недогодался бы что ето 71-605!
0
+0 / –0
22.05.2008 15:49 MSK
Ссылка
ИванИванов · Москва
Фото: 715
Единственная на мой взгляд приличная модернизация 71-605.
0
+0 / –0
22.05.2008 15:53 MSK
Ссылка
Фото: 832
Вот только капиталки на его основе мне не шибко нравятся:
1. Изнашивается обшивка.
2. Сидения как были жесткие, так и остались.
0
+0 / –0
22.05.2008 16:50 MSK
Ссылка
Фото: 832
То и значит, что обшивка изнашивается и выглядит хуже ! А капиталки делают на основе КВР 109-го и 222-го вагонов. Правда, перед все равно остается от КТМ-5.
Откапиталены: 124, 149, 156, 158, 178+203, 248.
0
+0 / –0
22.05.2008 17:06 MSK
Ссылка
Фото: 832
Вот лучше бы троли капиталили как трамваи ! А не так, как 40-й (см. фото салона троля №40, http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=61227 лично мне салон не понравился) !
0
+0 / –0
22.05.2008 17:08 MSK
Ссылка
AlexD · Томск
Фото: 1502
Кроме того, в 71-605РМ ведь другое расположение электрооборудования в кабине?
0
+0 / –0
22.05.2008 17:09 MSK
Ссылка
Фото: 832
Я в этом вагоне не ездил, поэтому не знаю.
0
+0 / –0
23.05.2008 09:43 MSK
Ссылка
Фото: 61 · Локальный редактор
Почему "вечная восьмёрка"? Ещё до закрытия Кузнецкого моста в 2005г. он работал на "тройке".
0
+0 / –0
03.11.2008 12:25 MSK
Ссылка
Фото: 832
На этом вагоне раньше был полупантограф...
+1
+1 / –0
31.12.2008 16:46 MSK
Ссылка
Фото: 185
Гибридность вагонов - в духе эономизма на всем. А зад тоже "а-ля Селезень" или Огурцов на елке?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика