71-407 просто красавцы на фоне 71-623-02.

Цитата (zt_vlad, 06.12.2013):
> просто красавцы на фоне
Весьма субъективное мнение. Я бы сказал наоборот.

Как говорится : на вскус и цвет ..

А что, действительно, на 15 будет УТМ?

Цитата (Вадим_мэн, 06.12.2013):
> А что, действительно, на 15 будет УТМ?

Пока нет - он на вокзале по габаритам не проходит, как я понял, столбы мешают.

Кто бы что ни утверждал, но это лучше http://transphoto.ru/photo/631093/ для сравнения))...

Цитата (zt_vlad, 06.12.2013):
> 71-407 просто красавцы на фоне 71-623-02.

О_о. Я тоже наоборот скажу!

Новое поколение вагонов прямо)

Цитата (Вадим_мэн, 06.12.2013):
> А что, действительно, на 15 будет УТМ?

Пока они вообще нигде не будут - ещё не решена проблема с габаритами и два вагона требуют наладки. Ну а потом, думаю, со временем появятся. Если что, это я на всех УТМах маршруты выставил :-) Правда, потом 15-й кто-то заменил на 7-ку (видимо, для поездки в депо).

Цитата (xrds2009, 06.12.2013):
> Кто бы что ни утверждал, но это лучше http://transphoto.ru/photo/631093/ для сравнения))...

Сам себя не похвалишь...

Цитата (Олег Бодня, 06.12.2013):
> Правда, потом 15-й кто-то заменил на 7-ку

И на 6-ку http://transphoto.ru/photo/645556/ :)

Не удержались ведь, первый краснодарский ктм23 с серыми полосками тоже выставили)

Цитата (Антон triangel, 06.12.2013):
> И на 6-ку http://transphoto.ru/photo/645556/ :)

6-ку я выставлял. Было примерно так: 15, 3, 6, 11.

Цитата (Пeresvet, 07.12.2013):
> Не удержались ведь, первый краснодарский ктм23 с серыми полосками тоже выставили)

Да как сказать "выставили". Стоял сиротливо во втором ряду вагонов. Водитель с него ушёл на новый 248.

Почему?) Такой блатной водитель?)

Фиг знает, просто нравится на новом работать. Я такие скачки не одобряю. Дали машину (вагон) - так езди, ухаживай. Во втором троллейбусном некоторые водители с 07 Оптим на СВАРЗ-МАЗы ушли. Понятно, что МАЗец получше будет, но в контексте "новьё на новьё" это бред.

Водитель с 231 (троллейбуса) ушёл на СВАРЗ. Кому от этого лучше? 231 сарай-сараем, СВАРЗ таким же будет.

А мне кажется наоборот: водителю, имеющему опыт работы на новом ПС, более логично доверить очередное новье.

Так-с, ребята, прекращайте.

Во-первых, Олег - водитель высшего класса. Он хорошо относится к технике и может работать практически на всех моделях ПС. Я, например, с ним познакомился в далёком 2002 году, когда он водил наш экскурсионный вагон - http://www.kubtransport.info/photos/021107.jpg

Во-вторых, Олег присутствует тут на СТТС и, если что, сам за себя всё скажет.

Олег, я вообще не концентрируюсь на Олеге, а вообще про сам факт говорю.

Хах, у нас тоже такой скачок был, когда 71-623 пришли - с 71-619А все убежали на новый 71-623... Сейчас хотят обратно, а их вагон уже закрепили за другими :D

Спасибо тёзке!!! Ребята я обкатывал когда к нам пришли КТМ-8,затем был КТ-619 далее 71-623-01 ну и сейчас 71-623-02, в т.ч. и тихорецкий вагон обкатывал, если можно было я бы их сцепил бы все вместе. Я как лётчик-испытатель всё новое испытываю и не доработки отправляю на верх а уже начальство претензии на завод. А недочёты бывают и не выявляются за один день. Вообщем как-то так.

Да тут у нас сказали что на заводе от грузили 18 вагон из 20-ти.

Ну, если Вы и впрямь лётчик-испытатель, то приношу извинения, если чем-то Вас задел.

Хотя, опять же, основной "интерес" у меня именно к скачкам по втородепошному новью.

71-407 неплох,но маска у него больно древняя
и фары от семерки простят

Цитата (ПятерочкА, 08.12.2013):
> и фары от семерки простят

Это не от семерки оптика.