TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Торонто, Bombardier Flexity Toronto № 4401; Торонто — Презентация новых вагонов LFLRV
  Торонто, Bombardier Flexity Toronto № 4401 
Презентация новых вагонов LFLRV
Салон, вид вперёд
Hillcrest Complex

Площадка для инвалидов с откидными сиденьями. На снимке также видны две станции интерактивного оповещения водителя. Желтая кнопка — сообщение о чрезвычайных ситуациях, синяя — запрос на выдвижение рампы для колясок/инвалидов.

Автор: Роман Ф. · Торонто           Дата: 23 ноября 2013 г., суббота

Статистика

Опубликовано 26.11.2013 12:26 MSK
Просмотров — 836

Подробная информация

Торонто, Bombardier Flexity Toronto № 4401

Депо/Парк:TTC: Leslie Barns
С...:17.06.2013
Модель:Bombardier Flexity Toronto
Построен:2013
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Prototype vehicle
14.05.2018 — Sent back to Bombardier for modifications.
23.03.2020 — Returned to TTC as a production car.
14.05.2020 — Entered service on route 505.

Комментарии · 8

04.12.2013 14:59 MSK
Ссылка
Junior · Москва
Нет фотографий
был уверен что это Альстом из Москвы :с
+3
+4 / –1
04.12.2013 18:26 MSK
Ссылка
владислав74 · Челябинск
Фото: 75
И такой облом :)
+2
+2 / –0
04.12.2013 22:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Умные люди правильно делают поручни металлическими. А не цветастыми как у нас повсеместно.
+1
+1 / –0
04.12.2013 22:43 MSK
Ссылка
03223 · Москва
Фото: 386
Я терпеть не могу металлические поручни. Они любят биться статическим электричеством.
0
+1 / –1
04.12.2013 22:45 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Цитата (03223, 04.12.2013):
> Я терпеть не могу металлические поручни.

Крашенные желтые мателлические поручни мало чем в этом плане отличаются от хромированных металлических поручней.
+1
+1 / –0
04.12.2013 23:12 MSK
Ссылка
03223 · Москва
Фото: 386
Цитата (Карданный Вал, 04.12.2013):
> Крашенные желтые мателлические поручни мало чем в этом плане отличаются от хромированных металлических поручней.

Поэтому я предпочитаю, когда поручень в неметаллической изоляции
0
+1 / –1
04.12.2013 23:18 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
Цитата (03223, 04.12.2013):

> Поэтому я предпочитаю, когда поручень в неметаллической изоляции

К сожалению, слишком часто она трескается и превращается в рвань.
+1
+1 / –0
05.12.2013 10:17 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Роман Ф., 04.12.2013):
> К сожалению, слишком часто она трескается и превращается в рвань.

Краска отваливается гораздо быстрее.

Кстати, как там вагон, которому покрыли поручни термоусадкой на ТРЗ?
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика